購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 伝統あるモンキーである愛らしいスタイルを継承していること |
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長所・満足な点 |
乗車姿勢が楽でシートも柔らかく乗り心地は小さな12インチタイヤのバイクとは思えないほど良好です。燃費も大変良く、常に55km/l以上は延るので財布にもやさしいです。 走らなくても車体を磨いてながめているだけでも幸せな気持ちにさせてくれるバイクです。 |
短所・不満な点 | 上質感のある各部の仕上げやスタイル、走りとも全く不満点はありませんが、荷物を積むスペースがありませんのでキジマのキャリアを装着してベスパに使用していたリアバッグを必要により装着しています。出来ればメーター内にギアポジションインジケーターと時計がほしいなあと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 納車時に突然右ウインカーが点灯しなくなったのでハーネスを交換してもらいましたが、その後の調子は良好です。排気音も静かで大変心地良くトコトコツーリングが楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
10年少し前に 20年放置不動車として貰って保管してました バラバラにして倉庫に入れておいたところ高潮被害で水没 細かい部品は流されて無くなってしまいました 去年、スーパーカブ90を貰ったので それのエンジンとハーネスを使ってようやく完成しました オリジナルとは程遠くなったけど 両手ブレーキを活かせたのはうれしい^_^ 楽しみます |
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長所・満足な点 |
小さい小さいリジットモンキー かわいいです カブ90エンジンなので普通に流れに乗れるのはうれしい 車に積んで色んな所にいきたい |
短所・不満な点 |
リジットなので段差で離陸 ホイールベース短いのでめっちゃ怖い 普段乗り、長距離はやるべきでは無いです 古い時代のバイクなので造りが粗い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ゆっくり仕上げていきます |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | それまでカブ110(JA44)を足代わりにと思い購入して乗っていたがお散歩ツーリングにはまってしまった。気に入っていたがもう少しパワーがあればと思うようになりC125が気になり出した矢先、2023年型は好みのブルーが無くなる事を知り、ショップにたまたま在庫があったこともあり購入。下取り価格が良かったことも後押しになりました。 |
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長所・満足な点 |
見た目は似ててもJA44とはまるで別物。スタイリングも現代風に完成されてますね。 60km/hぐらいで走るのが一番気持ちいいです。それ以上も余裕で走れますがシートに振動が出てきてお尻が痒くなります。 パワーがあるのはもちろんのこと足廻りもかなりしっかりしていてギャップを通過した後の収まりがJA44とは全然違います。 何よりびっくりしたのはギアの入り易さ。本来のガッチャンコ感も残しながらもスムーズに変速が可能です。特にシフトダウン時のブリッピングが凄く簡単になりましたし、停車時の変速もしやすくなりました。 |
短所・不満な点 |
賛否両論あるスマートキーは車みたいに単純なものではなく50歳を過ぎた年寄りには理解するのに一苦労です。メインスイッチの切り忘れによるバッテリー上がりも頻発してるみたいだし私はあまり馴染めないです。出先でバッテリー上がるとハンドルロックの解除も出来なくなるみたいなのでお手上げです。 皆さんが指摘しているハンドルの低さは最初は違和感ありましたが慣れました。それよりも私はそれに伴うメーターの位置の低さの方が気になります。視線をかなり移動させなければならないしフルフェイスを被っていると下を向かないとちょうど顎の部分でメーターが隠れて見えません。 |
これから買う人へのアドバイス |
よく言われる3.7リットルの燃料タンクの容量ですが少々回して走ってもリッター60km以上は走るので200km以上は余裕で走ります。意識して走ると70km超えます。なのでそんなに困ってはいません。 個人的にはスマートキーはいらないのでその分値段を安くして欲しいと思います。同じ金額ならCT125が断然売れてるのも納得ですがレッグシールドの恩恵にあずかってしまうとやめれませんね。カブが44万と聞くと高すぎると私も最初思ってましたが乗ると納得できますよ。 |
今後のカスタムプラン | 車体がしっかりしてるので峠道でついついペースが上がります。バンク角が浅いためすぐに固定式のステップが接地して怖い思いをするのでリアサスを踏ん張りの効く社外品に交換して見ようかと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友達から安く譲ってもらった |
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長所・満足な点 |
50ccフルサイズ 2tなのでパワーも十分 積載性バツグン 乗りやすい 燃費も50cc単気筒で2stにしては良いほう |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | パワーパイプかウィンドジャマーズのチャンバーがほしい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
和製アメリカンをカフェレーサーにするために購入。 気が変わりネイキッドスタイルへw |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 遠出の機会が増えて、軽自動車の高速道路走行が辛くなり、維持費の安いコンパクトカーに乗り換えました。 |
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長所・満足な点 | 意外と良く走り、燃費もそこそこ良いです。特別仕様のRSは足周りがしっかりしていて、ワインディングでもロールが抑えられていて、快適に走れます。 |
短所・不満な点 | さすがに、NAの1250ccのエンジンは絶対的な速さは無いです。走りを重視した車両なので、後部座席の快適さ、荷物の積載性には余り期待は出来ないです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に原付にて、スピード違反などで、小型を検討。 ファミリーバイク特約でランニングコストを考えて購入。 往復40kmの通勤に利用。 |
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長所・満足な点 |
ジェットにて油多め、パワーコイル、イリジウムプラグ、スポーツエアクリ、内圧コントロールバルブ、ノーマルマフラー8.5φの穴あけ貫通、アーシング、スポーツCDI、スプロケ15丁にカスタム 燃焼効率が上がり、リッター30kmで、加速も良く吹き上がります。 |
短所・不満な点 |
雨の日は燃料濃いめ、スポーツエアクリの難点は、雨の日が続くとエンジン内に水が侵入して、かぶりき気味にセッティングしないと、アイドリングが不安定になり、低速でのパワーが落ちます。 5000以下はエンストの恐れがでる。 |
これから買う人へのアドバイス |
バイクの基本を学ぶのに丁度よく、弄れば、失敗もよくある。 細かいパーツが傷みやすくなるので、自分でいじれない人には向かない。 扱ってくれるショップが少ない。 人任せにはできないバイク |
今後のカスタムプラン |
四国88やったり、頻回にハンドル変えられたりなんかし過酷にしばかれているバイク