購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく燃費が良く、パーツ類も安くて維持費が安い。カウルもないのでメンテナンス性が良い。盗難の心配がない。 |
短所・不満な点 | 走り出してしまえば結構早いが、出だしが遅く、2種スクーターに置いて行かれる。見た目があまりよくない。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費もよく通学通勤用には適している。排気量も小さいので、パーツ類も安く、維持費も安い。とにかく機能重視なかた。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何よりルックスが一番です。あの巨体も好みではありますが、縦列二眼ライトやトップブリッジ下にマウントされたセパレートハンドル、倒立フォークなど、特徴的かつ戦闘的な構成には心打たれるものがありますね。 その分乗り味はハードだったりしますが、慣れれば問題ないです。 |
短所・不満な点 |
フレームの溶接やメンテナンス性の悪さ……は細かいことだとして、何より認知度の低さ故かパーツが少ないのが最大の欠点です。 このWebikeのMyバイクの車種選択の欄にも「GT250R」が見当たらず、しかたがないのでGT125を選択しています。250版がなくてなぜ125版があるんでしょうか。ソッチのほうがマイナーですのに。 更に専用パーツもごくわずかしか扱ってないという見放しっぷり。もちろん純正のパーツすら扱っていません。 仕方がないのでカスタムしたければ遠い海外のメーカーからレッドバロンさんの助けを借りて輸入してもらう他ないです。それか汎用パーツをダメ元でブチ込む、最終的にはワンオフで作ってもらう、などなど異様な手段を強いられます。それでもなんとかカスタムして今日に至ってますから、まぁ結果オーライかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス |
人生初のバイクになります。学生だし大型は高価ということで、維持費も安く、車検もなく、しかしいっちょまえの格好をしたバイクが欲しいとのことで250ccクラスから選んだのがこれです。 韓国製であることから、その走りは一般的には未知数ですが、私の愛車は元気に走り、峠攻めもロングツーリングも難なくこなしてくれています。現状ではマイナートラブルの一つもなく健康です。 ネット上ではあまり良い評価が見られませんが、少なくとも私に取っては、たくさんの思い出を共にした最高の相棒なのです。 |
今後のカスタムプラン | チェーン交換、前後スプロケット交換、バッテリー交換、燃費トルクアップグッズ装着、その他ドレスアップパーツ装着、バックステップ装着、ブレーキホース・クラッチケーブル換装、フレームカバー自作 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 武川ボンバーマフラー |
短所・不満な点 |
ホイールが少し小さい感じ! 10インチ3.5Jをはかせたい! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近場を走って「乗った気」になれ、自分であちこちカスタムやメンテできる一台として、モンキーバハを選びました。 |
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長所・満足な点 | まずは、その愛らしい見た目。最小限の構成ながら、バイクとして過不足のない造り。車体が軽いので、メンテやカスタムのために家の中に持ち込むのも簡単で、エンジンも足回りも構造がシンプルなため、素人レベルの自分にも、楽しくいじれます。 |
短所・不満な点 | やはり小さすぎるので、シートはアンコ盛りしました。ダンパーのないノーマルサスだと危険を感じたため、フロントはデイトナのインナーフォーク、リアもデイトナのショックに替え、75ccにボアアップして二種登録しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 買ってよし、愛でてよし、いじってよし。ただし盗難にだけは気を付けてください。軽ワゴンにすら簡単に積めるので、きちんと盗難対策しないと危ないです、ほんとうに。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | おっそい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
まず他で見ない。 仕様どころか車両自体をね。 もう50000キロ近い走行距離だけど絶好調。 さすがビジバイ。 |
短所・不満な点 |
専用パーツ皆無。 別にいいけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
カフェレーサーを作りたくて。 他の所有車のどれを手放しても、これは手放さないと思う。 それぐらい思い入れは強いです。 |
今後のカスタムプラン | タンクは見直すかも。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 言うまでもない。 |
短所・不満な点 |
無い。 あらゆる不満に対して解消法があるから。 |
これから買う人へのアドバイス | 嫁用に買ったけど乗らねえんでやんの。 |
今後のカスタムプラン |
メニューは山ほどありますから。 じっくりぼちぼちやっていきます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんと言っても他の原付にはないこのクラシカルスタイル! ちっちゃいSRみたいで可愛い(*´∇`*) 自分は愛情を込めてSR50と呼んでます(笑) |
短所・不満な点 |
個人的にはロータリー式じゃなくてリターン式がよかったです.... もとがビジバイなんでしかないですけど(笑) あと、アフターパーツが少なく弄りづらいとこかな? でもノーマルでも十分かっこいいんで気にしてない\(^^)/ |
これから買う人へのアドバイス | 速さを求めるバイクじゃないです、町乗りでトコトコ走って雰囲気を楽しむバイクです(`・ω・) そして可愛い! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
14000rpmオーバーのDOHCエンジン。 平坦なところなら楽しい。 |
短所・不満な点 |
80kgのオイラにゃパワーが足りん。 箱根の登りじゃ3速50km/hが精いっぱい。 軽自動車にも負ける切なさ。 |
これから買う人へのアドバイス |
親戚の家の納屋で朽ちかけていたのを掘り起こして復活。 通勤快速として進化の途中。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何よりルックスが一番です。あの巨体も好みではありますが、縦列二眼ライトやトップブリッジ下にマウントされたセパレートハンドル、倒立フォークなど、特徴的かつ戦闘的な構成には心打たれるものがありますね。 その分乗り味はハードだったりしますが、慣れれば問題ないです。 |
短所・不満な点 |
フレームの溶接やメンテナンス性の悪さ……は細かいことだとして、何より認知度の低さ故かパーツが少ないのが最大の欠点です。 このWebikeのMyバイクの車種選択の欄にも「GT250R」が見当たらず、しかたがないのでGT125を選択しています。250版がなくてなぜ125版があるんでしょうか。ソッチのほうがマイナーですのに。 更に専用パーツもごくわずかしか扱ってないという見放しっぷり。もちろん純正のパーツすら扱っていません。 仕方がないのでカスタムしたければ遠い海外のメーカーからレッドバロンさんの助けを借りて輸入してもらう他ないです。それか汎用パーツをダメ元でブチ込む、最終的にはワンオフで作ってもらう、などなど異様な手段を強いられます。それでもなんとかカスタムして今日に至ってますから、まぁ結果オーライかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス |
人生初のバイクになります。学生だし大型は高価ということで、維持費も安く、車検もなく、しかしいっちょまえの格好をしたバイクが欲しいとのことで250ccクラスから選んだのがこれです。 韓国製であることから、その走りは一般的には未知数ですが、私の愛車は元気に走り、峠攻めもロングツーリングも難なくこなしてくれています。現状ではマイナートラブルの一つもなく健康です。 ネット上ではあまり良い評価が見られませんが、少なくとも私に取っては、たくさんの思い出を共にした最高の相棒なのです。 |
今後のカスタムプラン | チェーン交換、前後スプロケット交換、バッテリー交換、燃費トルクアップグッズ装着、その他ドレスアップパーツ装着 |
購入動機・用途・比較車種 |
apriliaRS125友人から乗っていないからとタダで貰った。 当時お金が無かった時期だったのだが、車検が無い250cc以下なら何とか乗っているられた。 初の2st初の外車初のレーサーレプリカだった、ポジションが兎に角きつくて大変だった為、シートの餡子抜きとかして乗っていた。 125ccなのに、のちに乗るVTR250より加速も最高速も上と言う高性能マシンながら、真価を出して乗るのはとにかく大変、と言うか当時の自分には出来ませんでした。 擬人化するとプライドの高いイタリア人の高嶺の女と言う感じ |
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長所・満足な点 |
・スタイル カッコイー 流石レーサーレプリカ ・軽い ・最高速が凄い! 125ccとは思えない ・2st |
短所・不満な点 |
・トルクが全く無い、発信大変 ・部品が鬼のように高い ・電装系弱い ・排気バルブ固着する ・ポジションが凄く辛い長時間乗ってられない ・故障する ・エンジンの掛かりが悪い ・冬はバッテリがあがる ・排気デバイスに欠陥が有り、しょっちゅう掃除してないと固着してしまう。 ・パーツがメチャ高く、正規輸入車両じゃないと買う事も出来ない |
これから買う人へのアドバイス |
ピンクナンバーですが、カッコいいからとか、維持費が安いだろうと思って買うと後悔します。 しっかり乗りこなすには、相な腕が必要になります。 しかし腕が有れば、125ccとは思えない走りをします。 |
今後のカスタムプラン |