購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前乗っていた400Xが近場に出かけるのに不便になったので乗り換え、ロングツーリングより近場へのお出かけ中心 |
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長所・満足な点 | 小さいのにカスタム次第で積載性抜群に、軽快な走りで人によってはロングツーリングも楽しい。また見た目は昔のCTを思い出させながらも今時のバイクになっている。 |
短所・不満な点 | 純正サスペンションの動きは今ひとつ、おしりがしょっちゅう叩かれるのでカスタマイズしたほうが良さそう。電装系カスタマイズの度に外装を外さなければいけないのもしんどいかも。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | それまで乗っていたレッツII(CA1PA)が死亡したため。 |
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長所・満足な点 |
・新車価格が安い。 ・見た目は1960年代からほとんど変わっていないため、2024年に新車で買えるクラシックバイクともいえる。 ・バイパスの流れにも不自由なく乗れる。 |
短所・不満な点 |
・パーツ探しが難しい。 ・タイヤが細く、安定感に欠ける。また、適合する銘柄も少ない。 ・弁当箱メーターや角目は人を選ぶデザイン。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
引っ越しを機に乗り換え。 お買い物、ちょっぴり散歩、ちょい林道、大荷物を積み込んでキャンツー等々、なんでも来い!なところが最高です。 比較は「スーパーカブ110」「ダックス125」でしたが、一番オールマイティだったのがクロスカブでした。 昔から「いつかはカブ!」と思いつつ、うん十年間乗ることが無かったのですが、ついにこの時がきました! |
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長所・満足な点 |
燃費が良い。積載性が高い。エンストしない。軽い。クラッチが無いので左手が疲れない。キック始動できる。乗車姿勢が楽。お尻に優しい優秀なシート。カスタムパーツがたくさんあって楽しめる。 2022年モデルからキャストホイール化によるチューブレスタイヤ、フロントのディスクブレーキ化とABSの採用、ロングストローク化によるトルクの増強、ギアポジション表示や時計も付いたメーター等々、より進化してカブにしては(失礼)機能が充実している。 |
短所・不満な点 |
路面のちょっとした凹凸でガツンガツンと固めの突き上げをくらう。 短足の私には足つきの悪いシート高(但し軽いので整備された道路での不安は無い) |
これから買う人へのアドバイス | 用も無いのに”ちょい乗り”したくなる不思議な魅力のあるバイクです。いろいろな用途に使えるのがクロスカブの良さなので、あんな事もこんな事も楽しみたい欲張りな人にこそ、クロスカブが合っていると思います! |
今後のカスタムプラン |
乗り心地改善のためのリアショック交換をするかな? 更なる積載性向上のためのカスタムをするかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | JB02に乗っていたが5速になる噂を聞いて即売却、その後2~3台の遍歴してこのJB03のチェックシートモデルを見て即断即決 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | センタースタンド |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
なんとなく気になって試乗したら欲しくなって買いました。 用途は近所の散歩~数十km程度のプチツーかな。 これがいいな、と思って買ったので、比較検討はしてないです。 |
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長所・満足な点 |
まずは見た目ですね。かわいい。あとメッキパーツが多用されていて、塗装とか溶接の外観品質は悪くないです。日本ブランドの原2としてはやや値段が高い部類になりますが、安っぽさはないです。 あと乗り味としては、一言でいうとカブですね。タイヤの小さいカブ。下からトルクがあるエンジンに、遠心クラッチの4速ロータリーミッションというカブとおなじ構成。なのでクラッチ操作なしでイージーライドが可能。適当なスニーカーや革靴でも運転できるのがメリット。あと小さいタイヤでホイールベースが短いので小回りがきく。 街乗りは大得意ですね。それと、トコトコのんびり走れるのもいいところ。回してナンボのエンジンの場合、下がスカスカでのんびり走っても音も振動も気持ちよくないですけどそういうのはないですね。 動力性能としては、普通に下道を走るぶんには何ら問題ないですね。私が原2のMT車でちょっとな、と思うのが2車線バイパス等などでまったり加速したのでは流れについていけない点なのですがその点このバイクは気にならないですね。すごく速くはないですが、4速なのでシフトアップも3回で60km/hまで到達できます。そんなに一生懸命ブン回さなくても周囲の流れについていける感じ。 それと、小排気量の宿命としてギアシフトが忙しくなる点についても、割とパワーバンドが広いことと、遠心クラッチなのでのんびりなら4速ホールドでも交差点を曲がれてしまうところは良いですね。なんとなくシフトダウンしますけど。 最高速としてはそもそもチャレンジしていませんが、90km/h+αのようですね。 原2でも法令が許すなら無改造でも100km/hオーバーを狙える車種もありますが、このバイクは80km/hより上での部分の性能を捨てて、80km/hまでの部分に良さをギュッと集めたセッティングしたように思います。グロムが登場したとき海外向けのPVではメーターが100km/hを表示するシーンがありましたが、そういうバイクではないと。 こう書くと、ショボいバイクのように思いますが上を捨てたぶん常用域の味は濃く、具体的には十分加速しますし、スピードを出さなくても楽しく走れます。 何回か給油しましたが冬季2ヶ月の平均は約57km/Lでした。暖かいシーズンに遠乗りすれば60km/L行けそう。なんかすごいな。 |
短所・不満な点 |
シート下に燃料キャップがあるので、シートに荷物乗せると給油が煩わしいのと、タンクが3.8Lなので良燃費とはいえ航続距離は200kmがほぼ限界ってところですね。 個人的には航続距離短いバイクはもう要らねえ…と思ってましたが、原2なら高速 使わんしまあいいかと思いました。 あとは、60km/h走行でも何も不満はありませんが、夢の中で80km/h出したときにはもうこれ以上スピード出したくないなと思いました。あ、夢でした。 あと不満ないといいましたが、純正タイヤがいわゆるハズレのビーラバーで「いまどき国産ブランドの国内向けでそんなウンコタイヤないだろ…」と思ってましたけどやっぱり限界は高くないなとは思いました。でもドライで制限速度で走っていれば大丈夫です。たぶん。それとパターンノイズ多め。でもなんか慣れました。 いつも思うのですが、素人なのでちょっと乗っただけじゃよくわかんないですよね。しばらく乗ってから色々気づく。そんなもんです。 あ、あとライトが明るくはない(LED)。でもハロゲン35Wよりは明るいか? 昔乗ってたWR250Xは、「ハロゲン55Wなのに暗い」と言われてましたが、だいたいそのくらいのような気がします。でも、さっき乗ってきたらWR250R/Xよりも明るいような気がしました。暗くて絶望するほどではないですが、比較対象にもよります。大昔からバイクに乗ってる人なら「原2ならこんなもんだろ(暗くはない)」と感じると思いますが、4輪しか乗ったことない人は「怖くて夜乗れねえぞ」と思うかも。 でもハイビームにしてもローが消灯するようなことはないので、真っ暗な夜の峠道でものんびり走れば大丈夫な気がします。たぶん。 概ね不満ないっす。 |
これから買う人へのアドバイス |
僕は気に入って買ったので全く後悔はないのですが、やっぱり高速道路を走れるバイクから見ると動力性能とか走行性能とか劣る点はあると思いますし、スクーターとかカブ系に比べたら積載は劣るのも事実。 航続距離が短いのも遠乗りがメインの人には難点かな。でも原2だから高速道路乗らないし、遠乗りは別なバイクで行くとか給油を割り切っていくとかで何とかならなくはないと思います。 逆に見た目が好きではない人にとってはあまりいいことないかも。僕はまあ見た目が好きなのと、他にもバイク持ってるので気にならないですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |