| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から安く譲ってもらったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とても静かで気に入ってます 長距離でも疲れない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ |
| 短所・不満な点 |
もう少し全輪加重でも良いのでは！ 二人乗りの時は、低速時少し不安定 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とても静かで気に入ってます 長距離でも疲れない・・・・・・・ 小雨程度なら気にならない 後輪を外すのに、サイレンサーも外さないと後輪脱着が出来ない もう少し考えてほしい所です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何気に旋回性がよく、山道も楽しめる。 見た目がかっこいい。乗りやすい。エンジンが始動からずっとスムーズ。 |
| 短所・不満な点 |
トルク感はあまりなかった。100km/h出るまで思ったより時間がかかる。 シートが硬いのか狭いのか、早めにお尻が痛くなってくる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
すごく優等生なバイクです。買って損は無いと思いますよ。 スマートキーは便利だし収納もフルフェイスが一個入りまだ余裕があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オートマチックなので運転が楽であり、車検が要らない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
グリップヒーター付きで、真冬の運転も苦にならない。 燃費が良くて荷物の積載量が半端ない。 シングルメーターではなく、タコメーターも装備されスポーツ感を味わえる。 カスタム部品は、豊富な方だと思う。 |
| 短所・不満な点 |
スズキのスカイウエーブのOEMなのに人気がない。 ツインライトなのに夜間走行時が暗い。 燃料タンクの容量が少ないのでロングツーリング時は、こまめな給油が必要になります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
年式的に中古での購入になると思いますので、比較的低走行の車両で こまめに整備された車両を見つけてください。外装だけにとらわれず実際 試乗して良し悪しを確認されることをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
古いバイクを、三台所有してましたがなかなか乗る機会がないので 下取に出して購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
今までは、色々なバイクに乗ってきましたが(80CCから750CCまで)スクーターは初めて乗りましたが、排気量は小さいですが、非常に乗りやすいです。 とにかく乗って見る事だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤で、地方のバイパス路を快適に移動したい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
CVTが低中速重視で街乗りに最適。 クラッチの繋がりが自然で低速時でもギクシャクしない。 400ccのトルクは特に高速での強い向い風に頼りになる。 上質で見やすいアナログ2眼メーター。 |
| 短所・不満な点 |
フロントの接地感が若干薄い。 シートの開き角が浅く、リアボックスを付けているとトランクの有効開口が狭くなる。 LEDヘッドライトの照射範囲の狭さ。日中のパッシング(ハイビーム)の目立ちなさ。 盛り上がりに欠けるままあっさりとレッドゾーンに入る。 シートの滑り止め効果が高いため、スキニーパンツの裾がずり上がる。 喪黒福造テール。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2回目のオイル交換時(ODO6500km)でオイルレベルLだったので、オイルレベルは頻繁に確認してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤メインですが、休日は妻子タンデムです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 少しずつ自分のカラーにしたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | たまに通勤に使う用途です。とにかくラクなバイクに乗りたいと思ったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・デザインは国産250のスクーターで最も良いと思います。 クルマだとオラつきマスクのミニバンが流行ってる様ですが、Xmax250のフロントフェイスは品のあるかっこいいオラつき具合です。（笑）比較的女性ウケも良い様です。 ・フロントサスのカチッとした感じが良い意味でスクーターっぽくなく「やる気（笑）」にさせます。 ・純正オプションですがハンドルマウント付近からUSB給電できたり（出力弱いのでタブレット充電したりとかは難ありですが）やはりオプションですがコンフォートシートが快適です。ツーリング用途によく考えられている車両と思います。但しオプションですが・・（くどい） ・燃費が素晴らしい。1回の給油で400キロ走破します。それでいてこのクラスとしては加速もなかなか良いです。 ・純正のマフラーが静かです。 ・ABS、トルコン、インパネの情報表示、キーレスの機能など最新装備満載なのに価格がそう高くない事ですね。って言うか最近のニューモデル高すぎよね、特にHONDA。 |
| 短所・不満な点 |
優先順位で書きます。 ・ヘッドライトはアレではあかん！！（怒）配光も出力もお粗末。さらにハイビームはよわよわでその役割を果たしません。当方は郊外の山奥在住なので深夜の山道では命の危険すら感じます。無理やりフォグライトを取り付けるまで、路面にバナナの皮が落ちていない事を祈るばかりです。しかしあんなんで良く安全基準とか満たしたなって逆に感心したくらいです。 ・なんぼなんでも座面高すぎで乗る人を選びます。このバイクは重心が上にあることもあって普通の足の長さの身長170センチ以下の人は危険だと思います。なんの事はない、国内仕様は純正オプションのローダウンキットを標準仕様にするべきでしょう。コストの問題から海外仕様とほぼ変わらず国内リリースするのはメーカーの事情ですが、そのために安全性を犠牲にしているのはダメですよね。身長は170センチ以上あれば慣れさえすれば問題ないと思いますが、国産の殆どの大型ロードスポーツよりもシートは高いと思った方がいいです。 ・リモコンキーの付属が1個だけで、しかもオプション価格がなかなか高価です。さらにキー紛失時の起動操作が絶望的に煩雑でわかりにくいです。 以上3点は本当に残念に思います。作りも走りも競合車種のフォルツアよりも確実にいい車両なのにこう言うトコでHONDAに負けてしまうんですよね。 ああ残念。ほんと残念。 以下はおまけです。どうでも良い事・・。 ・前述の通りフロントサスの作りが良い反面、リアサスがふにゃふにゃに感じます。ダメと言うよりバランスが悪いって感じかな・・。 ・同じくフロントサスのカッチリ具合から考えるとどうしてももう少しトルクが欲しくなります。特にコーナーで倒し込んだ時とかですけどね。この足回りだったらこの車両のベストな出力は海外仕様の300から400ccじゃないかなって思いますね。 ・リアフェンダーは純正で欲しかった・・。 ・パーキングブレーキも欲しかった。 ・トランクの作りが残念。 ・こう言う不満点をオプション品で解決していくと、MT-07とかが買えてしまう価格になってしまう事。 ・格下のNMAXは足を伸ばしてラクな姿勢で乗れますが、XMAXは足が伸ばせません。結構窮屈。そしてその窮屈具合はコンフォートシートに変えることによって悪化します。つまりコンフォートシートの素晴らしい座り心地と引き換えに、さらに窮屈になるってわけです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・試乗した方が良いです。そして必要なオプションまで考慮した価格で検討しましょう。 ・純正オプションのサクラ工業製マフラーを誰もつけてないので、人柱的につけてみました。割とデザインが良く、換装するととてもカッコよくなります。でも思ったよりもうるさくて、こんな事ならSP忠男さんのマフラーにするんだった・・とちょっぴり後悔しました。（ワイズギアのは純正マフラー並みに静かだと勝手に想像していたわけですハイ） ・個人的にミラーはカウルマウントが見やすいと思います。マウントは中華の安いやつでも遜色ないと思いますが、ミラーはちゃんとした（タナックスさんとか？）のがオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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