購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイク(TDM850)が年齢的に重く感じ、走りと取り扱いの楽なバイクを考えていたところこのバイクが目に入り、検討した結果乗り換えることに決めた。 |
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長所・満足な点 |
以前にビッグスクーター(マジェスティ、フォルッア)に乗っていたが、XMAXの走りはクラスの違うバイクそのもの。 燃費も30kmlを下回ることはなく、ツーリングでは35kmlは走る。 |
短所・不満な点 | 最初からローダンキット使用にしているが、それでも以前のビッグスクーターに比べても足つき性は悪い。そのせいなのかサスペンションは硬いがコーナリング性能は高い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 載せられ載せられ、高速道路が走れるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | メットインやあること。 重量が軽い事もあってとりま合わすが楽であることっちょっと気楽に買い物が出来る。 リアシート下には雨カッパを積んでおけるので、雨が降っても慌てずに済むので重宝しています。 |
短所・不満な点 |
特に大きな不満はありません。 只、自分は身長が無いので足つきが悪い。 リアショックも純正だとショックが伝わる。 なのでオプションでリアショックを交換しました。 |
これから買う人へのアドバイス | ファミリーバイク特約は使えず、任意保険に入る負担がありますが、それを除けば、取り回しのしやすさが何よりです。 絶対的なスピードにこだわらない人にはお勧め出来ます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 比較的重量が軽いのと取り回しのしやすさ。 いざという時に高速道路を利用出来る。 |
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長所・満足な点 | スクーターとしてのスタイルがいい。 燃費の良さとメットインなどの積載量があるので、買い物をする時に重宝する。 あとは高速を走れること。 |
短所・不満な点 | 全体的に日常使いで不満はありません。 少し30キロ付近のふけ上がりが遅い気がしますが、そこを超えるとスムーズに加速していきます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 灯油缶を運びたい、小さい、高速乗れる |
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長所・満足な点 |
足元に20L灯油缶を載せられる位に積載良し。 ヘルメットインスペースがあり、さらに積載良し! 小回りもあぁまぁ出来る |
短所・不満な点 |
見た目は、、、おっちゃんバイク(私がおっちゃんだからいいけども) 最高速が100Kmなので新東名は怖そう というかやめた方が良い。 最高80kmの所なら問題なし |
これから買う人へのアドバイス |
初期型なのであまりお勧めしません。自信で修理できる方は良いかも。 バッテリーが弱りやすいので別売りのキックつけた方が良いかも。 センタースタンドが折れやすいのでご注意を。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
結婚もして子供もいるので、見た目やスタイル、走行性よりもとにかく安全性を重視して選んだ。3輪でABS装着。他にはない。 雨の日の白線やマンホールも前輪は滑ったことがない。(後輪は滑ります) ABSも○。 中型スクーターの中ではサイズは大きい方だがすり抜けもそれなりにこなせます。朝夕渋滞エリアを走行する方、たまに高速に乗りたい方お薦め。 ただし高速ではあまりスピードが出ないので注意。 よほど長い直線があれば110km出るが、基本出ても100kmと考えておくべし。 |
短所・不満な点 |
シート高が高く足つきが悪い。標準装備のシートも前傾していて、ブレーキを掛けるたびに前に滑る。結局、カスタムシート屋さんに頼んで新しいシートを作成してもらった。 また、3輪のため設計上脚の置場を確保できず、脚を伸ばせるタイプではない。 イメージとしては椅子に座る姿勢。 椅子に座る姿勢のため視界が高くなる。そうすると当然ミラー位置から目が遠くなるため、視点移動の時間が長くなる。ミラーもデザインミラーで視認性が悪い。街中など交通量が多いところを走行中はその視点移動に余計にかかる一瞬の時間が非常に危険。 ミラーの高さ調整の器具を挟んで高さを上げ、ミラー自体も大型のスクエア型のミラーに変更。 リアサスペンションが固すぎる。道路の凹凸がもろに体を下から突き上げてくれる。とても純正では走れないため、社外品に変更。 多くの人が社外品のサスに替える理由は走りのために固めのサスに替えること一般的だが、これは逆。固すぎて乗ってられない。 メーターパネルのエコランプの緑が邪魔。 ウィンカーと同じ緑のため、エコランプが点灯するとウィンカーの消し忘れかと思ってしまう。何度走行中にウィンカーボタンを押し直したかしれない。 せめて色を変えてほしい。 3輪のため車重が重く、155ccだがスペイシー125などに出足でついていけない。 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目よりも走行安全性を重視する方、またたまに高速道路に乗りたい方などにおすすめです。 そのままでも乗り心地はいまいちのため、各自でカスタムが必要になる可能性が高いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 |
(1)ギアチェンジ不要 (2)直進安定性に優れる (3)メットインが広い (4)マニュアルモードがある (5)シートがふかふか |
短所・不満な点 |
(1)重い (2)取り回しにくい (3)シートが幅広のため、シート高の数値以上に跨りにくい (4)あまりバンクさせると底をこする (5)駐輪スペースに困る (6)新車価格が高い |
これから買う人へのアドバイス | パワーがあって場所を取る原付みたいな感じ。下手なマニュアルよりもスタートダッシュが早い。マニュアルに乗る自信が無く、でもそれなりのパワーや風格が欲しい人におすすめ。 |
今後のカスタムプラン |