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1~20件 / 全129件
  • HONDA X-ADV 2023年式 750cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    テシ侍 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 快速通勤
    長所・満足な点 台数少な目。殆ど見かけないので他人と被らない。スクータータイプだがDCTでギヤチェンジ可能な所。アフリカツインのパーツが流用出来そう。
    短所・不満な点 折角のオートマで装備もてんこ盛りなのにクルーズコントロール無し・・・スクリーンも手動。エンジンガードパイプを取付する予定だったが足のサイズが大きいので邪魔になる感じだった。結局、取付は断念。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン スリップオンマフラー
  • HONDA PCX160 2023年式 160cc
    更新日
    2024年1月17日
    オーナー
    こー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 PCX125をJF28 JF56と乗り継いできたが、たまに70kmhで流れる道路での高回転走行がストレスの原因となっていたためエンジン回転が余裕で走れる160が欲しかった
    長所・満足な点 125と同じスピードで走っても低回転で走れるのでストレスにならない。
    125より燃費が少し悪くなる(40キロくらい)けど仕方ない。
    125と車格が同じなのが取り回しの点ですごく助かる。
    タイヤが太いので125より貫禄がある。
    短所・不満な点 というより仕方ない点を挙げれば
    バイク保険加入が必要。でも保険会社各社の保険料に結構差があるのでよく検討して加入すれば少しは節約になる(因みに私は「チ」に加入。
    125より燃費が少し悪くなる
    これから買う人へのアドバイス 125もいいバイクだけど、街乗りとプチツーリングにも使いたいのであれば160はお勧めです。250だと街乗りには大きすぎると思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ADV160 2023年式 156cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 5
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 HondaGOのレンタル
    長所・満足な点 とても気楽に乗れる 取り回しの良さ クラッチレス
    下道なら十分な動力性能
    軽快に曲がります
    つま先が寒くない
    信じられない良い燃費 下道220km 48km/ℓ
    電子キーは便利
    短所・不満な点 CVTのエンブレの弱さと アクセルレスポンスの悪さ
    荒れた道はリヤがドタバタする スクーターなので しかたない
    これから買う人へのアドバイス スクーターであることを理解して スポーツバイク感を過度に期待せず
    下道メインで高速は保険程度の方に
    故障はホンダなので大丈夫かと
    今後のカスタムプラン
  • HONDA X-ADV 2022年式 745cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 HondaGOレンタル
    長所・満足な点 クラッチレスで楽です
    左手でのリヤブレーキは慣れれば扱い易く タイトコーナーの自由度が広がります
    ウインドシールドも100km/hくらいまでしか出していませんが 胸から顔まで快適です 寒さしのぎにもいい
    グリップヒーターが標準で グリップが太ることなく暖かくていい マストになります
    スポーツ・スタンダード・レイン・グラベルのモードも明確に変化あり これなら状況ごとに選びます
    短所・不満な点 膝や太ももで挟むところなく なんとなく不安感がある
    低速だとギクシャクする
    足つきが数字(790mm)ほどよくない
    低重心ですがそもそも重い
    シート下の積載スペースが狭い Geosysが入らなかった
    これから買う人へのアドバイス オールラウンドなバイクをお探しの方におすすめです
    レンタルなので完調でしたが DCTも十分こなれた頃合いかと思いますので 故障についても心配なさそうです 
    今後のカスタムプラン
  • notte Vespa Sprint 150 2019年式 150cc
    更新日
    2023年10月22日
    オーナー
    Piglet さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 日常使いのLX150が事故被害で全損。
    療養期間を終えVespaを再度手元へ。
    いいな~と思っていたSprint150notteを入手。

    新型GTSと悩んだが欲しい色が国内販売されず断念、
    長所・満足な点 日常使いを主にたまに遠出に使用。
    下から上まで非常にスムーズです。早くも無く遅くも無く丁度良い。
    限定のnotte(夜)らしく真っ黒。
    150なのに小さい。モノコックフレームは剛性感と安心感が高い。
    短所・不満な点 限定のnotteなので見た目が結構完成されててカスタムしがいが無い。
    マットカラーは手入れが大変。下手なコーティングされるとマット感が無くなるし、傷を消そうとするとその部分だけマット感が無くなる。なので細かな傷は放置。ひたすらバリアスコートするのみ。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン アクラポビッチマフラー
    スクエアミラー
    グリップ周り
    SIPメーター 等
  • SUZUKI バーグマン200 2014年式 200cc
    更新日
    2023年11月29日
    オーナー
    gish さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX160 2021年式 160cc
    更新日
    2024年3月5日
    オーナー
    タクサソ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 アクシスZを新車で1年乗ったが積載に不満があり、乗り換え
    普段の街乗りと片道100キロ以内のちょいツーリング

    2台持ちしていたが普通バイクは遠方に行くときにしか出さなくなってきたので原二と両方とも売却して1台にまとめることに。
    新車のADV160を注文していたが半年待っても入庫されなかったので仕方なく中古のPCX160に乗り換えました
    長所・満足な点 パワーが絶妙にしっくりくる。原二では物足りないが250だと取り回しがめんどくさいというニーズにバチコイはまる。
    PCXで高速に乗れるというのがものすごく便利、急いで帰らないといけなかったり、ちょっとラクしたい時に乗れるのはルート選定が全然違う

    普段使いで1台しか持てないならATではたぶんベストな選択、ADV160でもいいと思う。MTがいいなら最近150クラスが色々出てますね。

    軽いので普通の体格の人なら立ち転けはほぼないと思う。
    スタートもよくブンブン走っても燃費38キロぐらいは走る。
    電装系が前面カウル内に結構空きスペースがあるので収めやすい。
    短所・不満な点 見た目は125と同じなのでちょっと物足りない。所有感はあまり満たされない、道具って感じ。

    乗り心地に慣れるまで結構辛かった、突き上げがすごくて息が止まるようなショックがたびたびあった。半年ぐらい乗ってると乗り方がわかってきて気にならなくなる。
    乗り心地がいいというレビューはウソ。
    できるだけ足を突っ張って下半身を固定し直立でやや前傾を取るのがコツ。
    ビクスクみたいにシートの後方の出っ張りにもたれかかってゆったり乗るような姿勢だと衝撃がすごい。
    半年ぐらいで無意識に体で衝撃をいなせるようになってくる。

    排気音が結構大きい、夜や早朝はちょっと気を遣う

    トルコンはあるがコーナーでアクセルを雑に開けると後輪が結構すべる、雨の日はアクセル操作に少し気を遣う。この辺はむしろスクーターだから余計にコントロールが難しいような気がする、無理しない方がいい。

    ライトは街なかでは十分だけど山道や田舎では暗い、ハイビームで走らないと怖い。

    高速道路は90キロぐらいまで、100キロ以上出るけど巡航はツラい。
    1時間ごとぐらいに休憩しないとヘトヘトになる。あくまで中距離までか下道メインがよろし。


    小物入れは大したものは入らないのとUSBを使うとフタが閉まらないのでUSBをハンドルに増設した。
    ドラレコなどの車体後部への電装品取り付けは配線の取り回しがめんどくさい、カウルが脱着しにくい、ムリすると割れる。
    これから買う人へのアドバイス 任意保険がミニバイク特約ではなく普通のバイク保険になるので保険料は高めになる。任意保険加入は絶対大事。
    Uberなどの配送するなら緑ナンバー取得が必要、陸運局に行って開業申請したり合計4時間ぐらい滞在したので結構大変だった。

    総評として良いバイクかと言うと長所短所あり人によると思います。
    世間の評価はちょっと過評価気味なんじゃないのと思う。いいところばっかりでもないと思う。
    でも160でPCXでという価値ある走りはするので、気に入ってます。
    たぶん長く乗ると思います。

    1台持ちにするために購入したけど、遠方ツーリングはしんどいのでやっぱり増車は考えたいなぁ。
    今後のカスタムプラン
  • デザートバイパー(雨の日用) YAMAHA トリシティ 155 2023年式 155cc
    更新日
    2023年8月9日
    オーナー
    Koh'Z さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI スカイウェイブ250 2015年式 250cc
    更新日
    2023年12月18日
    オーナー
    harunoinu さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TMAX560 2022年式 560cc
    更新日
    2023年7月18日
    オーナー
     ryopapa3110 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694352561119M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機:ほぼアクセル操作のみ。ライダーをダメにする楽ちんバイク。
         用途:街乗り、ちょっとした買い物。まったりツーリング。
    比較車種:唯一無二の存在。比較出来るバイクがない。日本で販売されてない      
         ので何とも言えないですが、フォルツァ750なら...
    長所・満足な点 用途:クラッチ操作のわずらわしさが無いので街乗りはとにかく楽。
    走り:Sモードのフル加速、とても楽しい。
    見た目:良き
    短所・不満な点 用途:特になし
    走り:特になし
    見た目:ミラーの場所があまりにも遠いため位置合わせするのに一苦労。
        一般的なパイプハンドルではなく、ハンドル周りが特殊でスマホや
        ナビなどを装着するステーを付けたりミラーを変更したくても
        選べるパーツが皆無。ボディーカラーが残念。デカい。


          
    これから買う人へのアドバイス 通勤、街乗りに最適。
    維持:4~5000kmで後輪タイヤの交換は必要かと。オイルもマメに残量確認&交換は必須。
    故障経験:過去乗っていたtmax500で故障したことがないので現行モデルもそうであってほしい。バッテリーの交換も左ハンドルの下のカウルの中なので比較的簡単そうです。
    今後のカスタムプラン
  • スカブ君 SUZUKI スカイウェイブ250 1998年式 250cc
    更新日
    2023年6月11日
    オーナー
    おっさん。。 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • フォルツァ HONDA フォルツァ 2023年式 250cc
    更新日
    2023年7月8日
    オーナー
    じろんぼ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ マジェスティ250(SG03J) 2001年式 250cc
    更新日
    2023年9月23日
    オーナー
    Naoyuki.092 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA フュージョン 2006年式 244cc
    更新日
    2024年2月17日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ADV160 2023年式 160cc
    更新日
    2023年3月1日
    オーナー
    イノっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Dying Swan(瀕死の白鳥) YAMAHA シグナス180 1983年式 171cc
    更新日
    2024年3月24日
    オーナー
    二十務 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711265196779M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

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    購入動機・用途・比較車種 同時期(1982年から1984年頃)に登場したサリアンやベルーガの上位車種になり、ヤマハのビッグスクーターの魁とも言えるのではないかと思う。
    外観はサリアンとベルーガを足した様な感じ。サリアンを所有している自分としては凄く気になる車両であったが、なかなかベース車両を入手する機会が無かった。
    2023年3月にオークションサイトに部品取り&不動車としてシグナス180が出品したので入手しました。
    長所・満足な点 ・外観が好き。
    ・171ccの排気量の為、高速道路もそこそこ走れる感が良い(80km/hくらいはなんとか出るらしい)。
    ・50ccクラスの車体と違ってそれなりに大きいので直線走行での安定感は大変ありがたい。
    ・OHVエンジンのエンジン音が良い。
    短所・不満な点 ・OHVエンジン搭載車なのにエンジン回りの排熱効率が悪い事(シリンダーブロックやヘッドの放熱フィンも小さいし、フルカウルで外気を取り込みにくい事も問題か?)。
    ・高速を走るならノーマルのスクリーンでは風圧を凌ぐのは厳しいので社外品の防風(汎用品)を付けた方が良い(高速走行では必須)。
    ・オートチョーク機構が複雑でストックパーツも含めた部品が全く手に入らないのでオートチョーク機構が壊れたら、オートチョークからキャブレターまでゴッソリと一式別物を入れ替える必要がある(海外では手動チョークに対応したキャブレターに入れ替えている動画があったので、おそらく改造可能かと思うが・・・)。
    これから買う人へのアドバイス 完全新設計&専用設計で作った車両のため、同系列の後継車種が存在せず、ジョグやチャンプの様に相互流用は出来ない。
    ※なおシグナス180(軽二輪)以降はシグナス125(原付第2種)になりカテゴリ自体が別になります

    電装部品、エンジンパーツ、キャブレター等の部品は滅多に見かけることがないため、中古車両を購入する際は欠損個所が無いかチェックしたほうが良い。ちなみに外装パーツはわずかであるが中古品が市場には出回っている。

    稀にオークションやフリマサイトで車体丸ごとで出品される場合があるが、多くは外観がボロく、再塗装したり、電装系統をいじっているケースが多々見られる。また不動車である場合が多いので注意。(掲載写真画像も画質が悪いので要注意)
    今後のカスタムプラン ・マフラー&エキパイの修繕(穴2か所)
    ・キーシリンダーの修理(又は一式交換)
    ・リアキャリアボックス購入&取り付け
    ・フレーム錆取り&補修&再塗装(願望)
    ・タイヤ交換
  • HONDA フュージョン 250cc
    更新日
    2023年2月24日
    オーナー
    松尾メンテ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA マジェスティ250(SG03J) 250cc
    更新日
    2023年2月14日
    オーナー
    ミートチョッパーX さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Racong S 150 KYMCO Racing S 150 2023年式 150cc
    更新日
    2023年4月14日
    オーナー
    phoenix_cw さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 前回はタイホンダで今回は台湾キムコ(KYMCO)。
    原二サイズでフラットフロアで自動車専用を走れるバイク。
    比較できる国産車種が殆ど無い。
    もう既に日本では販売終了となったレーシングS150を通販で買う奇特な私にキムコから感謝状が届くことを密かに期待しとる。
    2018年モデル(台湾六期規制対応)
    長所・満足な点 ○見た目:どう見てもフラットフロアスクータの中では抜群のプロポーション。

    ○走り:スピードは求めてないです。空冷ながらも回せばそれなりのスピードで速いです。原二サイズで自動車専用を走れるのは助かります。

    ○ブレーキ:前後ディスクブレーキは強力で必要充分。強めのブレーキングでもサスが踏ん張る。エンブレも効き始めはマイルドだが弱すぎることもなくギクシャクせずに扱いやすい。

    ○収納:シート下容量は平均レベルで特に問題は感じない。因みにヘルメット収納はジェットの小ぶりなやつしか入らないと思う。私のOGK-EXCEED(L)は無理。通勤用のショルダーバッグやデイパック(25-30L)は程度は余裕で入ります。

    ○その他:センタースタンドが絶妙。殆どつま先だけの荷重で可能。かけた右足も踵を地面につけたまま手も使わずにかかる。ここまで軽いのは初めて。
    短所・不満な点 燃費が悪い30km/L程度です。ユニットスイング方式なので停止時の後輪振動とギャップの跳ねですかね。このクラスのスクーターはどれも似たり寄ったりの現象です。ただリヤサスはまぁまぁ仕事してる。
    これから買う人へのアドバイス 販売店が近くにある人はお勧めしますが日本では販売店在庫のみになりましたね。台湾本国ではABS仕様で売られてます。
    今後のカスタムプラン ノーマル最高!
    ・Mファクトリーのリアキャリアを標準で装着
    ・前車から引き継いだGIVIのBOXを付けた(30Lくらい)
    ・Y’S GEAR(YAMAHA) ウインドシールド(シグナス-X用)
    ・クランプバー(左)+スマホホルダー
    ・クランプバー(右)+一体型ETC
  • HONDA X-ADV 2017年式 750cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    ハヤブー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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