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1~20件 / 全255件
  • ラルフ YAMAHA X FORCE 2024年式 155cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    Rarufu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX150 2015年式 150cc
    更新日
    2024年3月24日
    オーナー
    むすく さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Z1000乗らなくなったので、PCXで通勤しようと思って買った気がする。
    スクーターを買ったことなかったし。

    PCX(125)と悩んで、高速乗るかも知れないのと
    同じような値段で約28cc大きいエンジンついててお得!
    と思って買った
    長所・満足な点 ・当時としては完璧なスクーターなんじゃないですかね。
     「別なスクーターにすれば良かった」とか一度も思わなかったし、
     いまでもそう思います。

    ・実測(GPS)で100km/hは出ました。ギリギリ。
     巡航速度という意味では90km/hくらいでしょうか。
    短所・不満な点 ・「快適なんだけど、ならばクルマのほうが快適なんだよなあ」という点につきます。

     これって、住環境とか通勤事情とかによると思うんです。
     関東でいうと、国道16号の外側だと「クルマだと停める場所ないんだけど、バイクなら余裕っていうケース」が少ないんですよね。商業施設も駅前以外は駐車場タダですし。なのでそのエリア住みでバイク持ってるけどクルマ持ってないって人はあんまりいないと思います
    その場合、バイクじゃなければダメな事情がないかぎりクルマで出掛けることが多いいんですね。激しい渋滞もあまりないし。スクーターそのものが好きな人でなければ、スクーター買っても乗る機会が少ないというか、クルマとスポーツバイクとスクーター持ってたら、スクーター乗らなくなっちゃうんですね。

    僕の場合は「バイク通勤禁止とは言わないけど(やめてくれ)」という圧を
    掛けられてPCXの存在意義がなくなって終了。
    これから買う人へのアドバイス スクーター欲しいなら新旧問わずPCXは有力な選択肢の一つです。
    販売数も多いのでタマ数豊富だし、バイク屋さんに持っていっても
    「PCX?どこのばいくだっけ?」って聞かれることはほぼ無いはずです。

    あ、そうだオートバイには乗るけどスクーターには普段乗らない人は、
    スクーターは前輪荷重が少なめということは覚えておいて下さい。
    普段のオートバイのつもりでサッとUターンしてアクセル開けると
    フロントが滑って転倒するおそれ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ADV160 160cc
    更新日
    2024年1月21日
    オーナー
    まぐ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ITALJET Dragster200 2023年式 200cc
    更新日
    2024年1月1日
    オーナー
    ジャスティス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704090366357M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • そうや HONDA ADV160 2023年式 160cc
    更新日
    2023年12月24日
    オーナー
    ばんどうこたろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703337412671M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 WR,BW'sで世話になったバイク屋が廃業になって細々とメンテをしていたが、
    あちこちと本格的な整備が必要となり、維持が難しくなり手放した事と、
    WRの任意保険の等級が勿体ないので、150クラスのスクーターで、
    NMAX、Xフォースと比較してエンジンパワーのあるADV160にしました。
    長所・満足な点 アドベンチャーバイクぽい外観。切れのあるハンドリング。
    小排気量にしてはパワフルなエンジン。
    ABS,トラコン付きのアシスト機能。USB端子つきで走りながらスマホが充電
    出来る事。50万以下の街乗り、ツーリングバイクでは全部乗せ仕様の
    ”早い、旨い、安い”の牛丼みたいなマシンだと思います。
    短所・不満な点 外装以外いじれるアフターパーツがない事。
    ヘルメットを選ぶトランク、別途、箱か外付けのヘルメットロックを付けた
    方がいいかもしれません。
    アナログ世代には戸惑うスマートキー。普通に鍵でいいじゃん。
    最近のホンダ車の左側スイッチ。ウインカー操作のつもりがホーンを鳴らす。
    なれるしかないかな。
    これから買う人へのアドバイス 150,160といった排気量をどのように使うかで価値が分かれると思います。
    街乗り、通勤、通学の用途で、125の取り回しの良さに加えて高速道路
    走れ、200~300km程度のツーリングもストレスなく走れるモデルだと思います。
    今後のカスタムプラン 特にありません。
  • YAMAHA トリシティ 155 2022年式 155cc
    更新日
    2023年11月26日
    オーナー
    Internet Motorcycles Shop Wildduck さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 当方、ヤマハ トリシティ専門店です。特に「四輪普通免許でトリシティに乗れる!」「側車付軽二輪公認改造」に力を入れております。ネットでトリシティの側車付軽二輪を買ったら警察に捕まって免許取り消しになってしまった!なんていうお話は当店ではよく聞くお話です。これは現実にとても多く、こちらは警察機関からよく聞いております。そんなことにならないためにも改造車は専門店で購入を検討してください。当社は「警察官応対解説書」をお渡ししておりますので、もし警察官に止められてもこれを見せれば大丈夫です。持論を書いたものではなく弁護士と行政書士監修の基、まとめたものです。安心して乗っていただければ嬉しいです!
    今後のカスタムプラン
  • HONDA X-ADV 2023年式 750cc
    更新日
    2024年3月18日
    オーナー
    とらすけ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 もう一度X-ADV乗りたくなって購入しました。

    前モデルより更に進化して扱いやすくなってます。

    高速、下道ツーリング、買い物等用途を選ばず使えて道具として最高です。
    長所・満足な点 前モデルから比べてDCTが更に優秀になっています。

    見た目と異なり相変わらず峠のコーナーリングが面白いです。

    前モデルより走行モードの自由度が増えました。
    特にスポーツモードとDCTの相性が良くなったように感じます。

    ブレーキがとっても優秀。
    両手で操作できるので微妙な力加減で調節できます。
    特にフロントブレーキの扱い易さは特筆です。

    クルマか?と思えるような地味な装備が嬉しいです。
    オートキャンセルウインカーが超便利です。
    見た目の特徴になっているデイタイムランニングライトもトンネル内等即座に反応して点灯するので安心して走れます。

    大型スークーターに比べれば少ない積載ですがシート下にそこそこ荷物が入ります。
    大型のトップケースを付けたので一週間分の買い物も楽々こなす積載オバケになりました。

    本格的な林道を思い切り楽しむのは難しいですけどフラットダートや砂利の駐車場は臆することなく進入できます。

    とにかく距離ガバですので何処へでも行きたくなるし、300Kmくらいの日帰りツーリングなら帰ってからもまたすぐ出掛けたくなるほど疲れません。
    短所・不満な点 短所、不満な点は前モデルとほぼ変わりませんが…

    長所で書いたDCTの進化が少し気に入らないです。
    前モデルを乗ったことがあると解り易い変化なんですけど初動でアクセルを開けた時のじゃじゃ馬感が無くなって大人しくなってしまいました。
    それと前モデルはDCTのシフトアップ&ダウン時に解り易くガチャガチャしてくれましたけど今モデルのシフトチェンジはとってもスムーズでよりスクーター感が増したように思います。
    ただこれは乗り手の好み次第だと思います。

    前モデルより馬力が上がってるいるにも関わらずパワーが足りません。
    上記のように出足がマイルドになったので余計にそう感じるのかな?


    多くの方が書かれていますがここまで電子制御モリモリならクルーズコントロール、オートスクリーンを装備して欲しかったです。
    これから買う人へのアドバイス とにかく乗って楽しいバイクです。
    クルマにもっとも近いバイクじゃないでしょうか?
    ならクルマでいいじゃんってなるんですけど、クルマには無い解放感はやはりバイクであるXADVならではだと思います。

    スークーターライクな乗車姿勢、独特な見た目でキワモノ感満載なバイクですが日本じゃなければ作れない、生まれなかったバイクだと思います。

    ギミック満載なアイテムが大好きな方にはドンピシャです。
    今後のカスタムプラン 更に積載オバケ&アドベンチャー感を出したいのでサイドパニアを付けたい。
    でもマフラーを変えないとダメなんですよね。
  • BMW C400 X 2023年式 350cc
    更新日
    2023年12月20日
    オーナー
    ギャット さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703061838975M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 左右非対称のGS顔のデザインが気に入っています。グリップとシートにヒーターがついていて、寒い時期も快適。
    電子制御スロットルと足つき性が犠牲にならない範囲で重心が上がっているので、スクーターにしてはキビキビ走れる。
    エアバルブがホイールスポークの横についていて、アクセスしやすい。
    短所・不満な点 ユーティリティが中途半端。シート下ラゲッジスペースは国産スクーターより小さいです。遠出するならトップケース取り付け推奨。
    フロントカウルボックスは奥行きが短くてスマホが入らない。
    ブレーキのキャリパーやホースなどにコストをかける一方で、レバー調節ダイヤルやパーキングブレーキをオミットするなど、変なところでコストカットしている。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ TMAX560 2020年式 560cc
    更新日
    2023年11月6日
    オーナー
    kaida さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 快適に何も不足ない性能や用途などトータルで万能性が有るバイクを考えてたどり着いたt-max 560
    長所・満足な点 電動スクリーンやグリップ&シートヒーターやクルコンなど快適装備と不足ない走行性能。近所のコンビニに買い物から泊まりのロングまで気兼ねなく乗って行けるバイクです。
    短所・不満な点 足つきの悪さや大柄な車体ですが走り出してしまえば何も問題にならないが体格によるでしょう。スクーターとは思わせ無いのが凄いところですがスクーター界のSSなどと言われると少し大袈裟かなぁ。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX160 2023年式 160cc
    更新日
    2023年9月12日
    オーナー
    もーちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX160 2023年式 160cc
    更新日
    2023年8月25日
    オーナー
    YSGG さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692961765158M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 足バイクとして125ccが欲しくて物色してたが、折角積載量も多いしたまには気楽に高速使った遠出も良いかなと思いPCX160の購入を決めました。
    長所・満足な点 燃費は前の型よりも少し悪くなっているようですが、十分及第点でしょう。
    見た目もいいし、何より高速走行時にヒールグリップできるような形状なのがGood!でしょう。
    短所・不満な点 バイクのせいではないけど、駅前とかの駐輪場に置けないぐらいかな。
    あとは、シート下に収まるヘルメットが限定されるので、購入前に要チェック!
    これから買う人へのアドバイス シート下に収まるヘルメットが限定されるので、購入前に要チェック!
    アライのVZラムは入りませんでした。
    今後のカスタムプラン
  • VR46TMAX YAMAHA TMAX500 2001年式 500cc
    更新日
    2023年8月20日
    オーナー
    どんどん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692506877756M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW C400 GT 2019年式 400cc
    更新日
    2023年8月16日
    オーナー
    akiran さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692161292723M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI バーグマン200 2022年式 200cc
    更新日
    2023年7月20日
    オーナー
    ke さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1689741384615M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤距離が伸びた(往復40km→往復70km)ので楽なスクーターに乗り換え
    長所・満足な点 走りが結構いい、排気量を考えれば十分すぎる加速、コーナリングも軽快
    広い荷室にがありトップボックス付ければ大体のものは積める
    短所・不満な点 装備が古臭い、ヘッドライトもウインカーも今どきハロゲンだし、もちろんキーレスもない。必要なものは付いてるけど必要最少限しかついてない感じ
    これから買う人へのアドバイス チェーンもないし通常の整備は楽だけどプラグ交換がとっても面倒
    購入から半年もしないうちに生産終了になってしまったのでほしい方はお早めに
    今後のカスタムプラン 社外パーツはほとんどないので…ETC付けようかなぁ
  • SUZUKI バーグマン400 2024年式 400cc
    更新日
    2023年6月19日
    オーナー
    sukeo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI バーグマン200 2017年式 200cc
    更新日
    2023年7月23日
    オーナー
    izk さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 妻とのタンデム用。
    長所・満足な点 コンパクトな車体。
    豊富な積載性。
    楽なポジション。
    取り回しの軽さ。
    高速走行時のロングスクリーンの効果。
    後ろに乗っている人の安定感。
    低重心なので安定感がある。
    思いの外、顔がカッコいい。
    エンジン等が静かなので気を使わない。
    短所・不満な点 停車時の振動。
    もう少し欲しいタンク容量。
    シートが薄くてお尻が痛くなりやすい。
    タンクキャップにはコツが必要。
    映えない。
    これから買う人へのアドバイス 使用場面の汎用性、実用性を重視する方はアリだと思います。バーエンド、エンジンオイルは選んだ方がより実用性が増すと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX160 2023年式 160cc
    更新日
    2023年2月18日
    オーナー
    CB好き さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ マジェスティS 2015年式 155cc
    更新日
    2023年9月24日
    オーナー
    がんま さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤用、釣りツーリング用
    長所・満足な点 通勤は都内最速レベル。125クラスの車体に250クラスの加速性能。釣りやキャンプツーリングでは結構な積載性能があり、重宝しました。
    短所・不満な点 足回り硬い。新世代のエンジンほど燃費は良くない。電装関係は前期型なので、全て電球。後期型を選択すれば全ての不満が解消するかも。
    これから買う人へのアドバイス 新車では買えませんが、太めのタイヤにモノサスの155ccはこれだけです。新世代エンジンでない代わりにアクセルレスポンスは良く走りは結構やる気にさせてくれます。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA フォルツァ 2022年式 250cc
    更新日
    2024年1月11日
    オーナー
    とらぞー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • PCX HONDA PCX160 2023年式 160cc
    更新日
    2023年1月8日
    オーナー
    ベッテル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1673191242520M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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