| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使う安いバイク |
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| 長所・満足な点 | 収納は豊富で、特に長物が積めるので、釣りやその他のスポーツ用品、大根やネギやゴボウも積めます。維持費も250なので安いですね。 |
| 短所・不満な点 | ボロい。重い。燃費が思ったほど良くない。交換パーツがなくなりつつある。整備するのにいちいち外装を外さないとできない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今更こんな古いバイクを買う人はそんなにいないのでは？とにかく部品が出なくなりつつあります。中古パーツなら、ものすごく売れたバイクだけにかなりの数が存在します。 これからは他車の流用とかも検討が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン | 消耗部品の交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
シルバーウイングを手放したので、最悪高速に乗れて出来るだけコンパクトなスクーターが必要になり、探したところティグラ150にたどり着いた。 本当は168Rにしたかったが、もう新車では受け付けていないと言われて諦めた。 |
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| 長所・満足な点 | とにかく車体がコンパクト。アドレス並みにすり抜けも出来る。トルクがあるからかWRをノーマルから1g重くしても十分加速が良い。低速でも安定して走行出来る。国産メーカーに比べて装備が良い、メーターは多機能だし、灯火類はヘッドライト以外はLED化されている。ミラーも見やすいしすりぬけの邪魔にならないので替える必要がない。 |
| 短所・不満な点 |
良くも悪くもコンパクトなので、若干整備性が悪い。 燃費は、そこそこだがタンク容量が7Lなので航続距離が行って220km程度。最低260km位は走って欲しい。加速は良いが余り変速しないので、100km/hで走行するのに10000回転が必要みたいだが、高速走って大丈夫なのか？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
駆動系を交換して変速比を大きくしたい。 PCXのドリブンや、ベルト、WRを流用して加速と最高速を改善して、高速走行時の回転数を抑えたい。 ETCを取り付けたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4代目Tmaxに乗って8年、走行距離も5万キロを超えてだいぶヤレてきたので買い替えを検討していたところ、8代目が登場するとのことで国内モデル発表時に早速発注しました。 |
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| 長所・満足な点 | 取り回しが軽くなったこと、ハンドリングがものすごくシャープ、ブレーキ及びサスペンションが秀逸、エンジンもパワフルになったこと、ライトが明るいこと等すべてにおいてブラッシュアップされています。 |
| 短所・不満な点 | 足つきが悪くなった。メットインスペースが小さくなった。左側のスイッチ類が多いため操作しずらいかな ハンドルロックだけ解除したいのにメインスイッチをＯＮしなければならないところ |
| これから買う人へのアドバイス | 今までのTmaxシリーズに乗っていた人はもちろん、スーパースポーツ乗りの人にもほぼ満足していただけるとおもいます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・シート下が広いので荷物がたくさん乗る ・大きさの割に車体が軽い ・スマートキーが便利 ・高速道路に乗れる 90km/hくらいまでは快適に走れます。 頑張れば110km/hほど出ます。 |
| 短所・不満な点 |
・リアサスが硬い お店の駐車場などから道路に出る際、段差を通ると必ず「ゴツッ！」という音が出ます。 また、路面の悪い道を通ると体ごと突き上げられるような衝撃がきます。 ・セルフステアが遅い 特に交差点での左折や鋭角に曲がる際、車体が傾いてもフロントが入らず、ハンドルをこじらないと倒れそうになる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前の車両が全損のため、乗り換えで購入しました。 PCX160の予定でしたが、店舗で確認したらシート下にジェッペルXLサイズが入りづらい（シートを押し込まないとロックされない）ことがわかり、急遽、ジェッペルが入らないけど、イケメンなADVに切り替えました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
・シート下の容量が少ない ・ジェッペルXLが入らない ・総走行距離 2万km を過ぎた辺りでオイル噴射が故障し？エンジンが焼け付いて不動車になる？という噂を見たので、心配しています |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 今のところ、予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れでした。 前オーナーが買い替えで手離すところだったので、即決で購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費良い。ハイオクですが40km/Lくらい余裕で行きます。 コンビニフック最高(前オーナーがつけていた)。飲み物財布、色々ぶら下げられます。 ほぼ初スクーターで、小回りきくし、思ったよりパワフルだし、軽いし。お気に入りです。 |
| 短所・不満な点 |
タイヤマハのため、カスタムパーツが見つかりません。 あと、思ったより積載量が少ないです。シート下にジェッペルが入りません。 さらに、グラブバーがないので、シートバッグ等が付けづらいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
かっこいいです。二台目としても優秀、かつ、ミドルビックバイクよりスクーター寄りで小さく扱いやすいので、オススメです。あとかっこいいです。 カスタムパーツは、残念ながらWebikeにほぼないので、他の方法で仕入れる(中国のサイトから個人輸入する、など)のがオススメです。ただ、品質は悪いので、妥協とDIYが必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
・タイ用ナンバープレートをつける場所があるので、アクションカム取り付け ・エアクリボックスのブラックホール化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
釣りでランガンするためのバイクとして購入。XMaxがあったが、不整地では重さと大きさがネック。 高速移動ができつつ、軽量な150サイズで若干オフっぽいスクーターということで購入。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
メットインにヘルメットが入らない。 YouTubeでの事前情報があり、PCX純正シートに交換するも、まだあたる。 仕方なくヘルメットサイズをL→Mに変更 因みにヘルメットはカブトエクシード カウル脱着が難しい。ツメがすぐ折れます。 ハンドルがなんか曲がってる。 まあ、タイで作られてるらしく適当な作りです 流石は世界のホンダ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りからロングツーリングまでこなせるバイクが欲しかった |
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| 長所・満足な点 | 街乗りからロングツーリングまでこなせるオールラウンダー 燃費が非常に良く疲れない メンテフリーで手間いらず 積載性も余裕がある |
| 短所・不満な点 | もう少し高速域で余裕があればいい 最高速があと10キロ伸びれば高速で余裕が出来る 外装の取り外しが難しいので、一歩踏み込んだ整備が出来ない |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗りからロングツーリングまでこなせるオールラウンダー 取り回しが良く街中での加速も必要十分 燃費が非常に良いのでランニングコストもかからない 価値ある一台 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
NMAX125からの乗り換えです。 通勤距離が伸びたのに伴い、高速も乗れるコミューターということで150ccスクーターを探していて、ADV150にたどり着きました。 |
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| 長所・満足な点 |
外見はスクーターだが、サスペンション性能が他スクーターよりも格段に優れているため、乗り味は普通のバイクっぽい。フロント回りの安心感も高いので、高速道路も安心して走行できる。 他のスクーターとは一線を画したデザイン。 ハンドル周りにスクーター感がなく、スクーターより背が高くて視界が良い。 ジャストサイズで高速も乗れる。サスペンションもスクーターより良い感じ。PCX150と同じエンジンで、燃費もよいし、アイドリングストップもうれしい。 |
| 短所・不満な点 |
カウルを外すのがとにかく大変。カウルの爪は1，2個割れたぐらいでは気にしていけない。 スロットルが重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 他のスクーターより値段は高いけど、スクーターの貧弱な足回りが嫌だ、という人にはお勧め。1台で結構満足してしまう性能。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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Racing-150は入ったのに。
なんで大きい単車にメットが入らないのか？