| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
TMAX530に乗って10年。転倒歴もあるし走行距離も6万キロを超えて重整備があちこち必要になってきてたので乗り換えを検討。 用途はかわらず、日常の足とツーリング。 比較車種は、Z900RS SEとX-ADV、トレーサー9GT |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
CVTなので楽なのと、快適装備が基本的に標準装備なので特に困らない。 走りはSS等とは比べるべくもないけど、常識範囲で乗る分には困らない。 クルーズコントロールもついてるので高速の長距離巡行もそこまで疲れない。 見た目はかなり変わったので好みは分れると思うけど、見慣れればそこまでかっこ悪いわけじゃないと思う。 |
| 短所・不満な点 |
相変わらず、ハイオク仕様なので多少燃料費が高くつきます。 燃費もあまり全モデルと変わらないので特に良いわけじゃない。 エンジンかかってないとでかい、重いなので取り回しがいいわけじゃない。 走りに関してはリッターSSとじゃ違いすぎるので、高速道路や峠道はついていくのは厳しいかも。 標準モデルと上位モデルでカラーが違うがそれぞれ専用カラーなので選択できない。 外装交換するしか方法がないのは残念。 |
| これから買う人へのアドバイス |
どんどん、高性能、贅沢装備になって昔のモデルとは値段が凄い違いになりましたので、誰にでもお勧めできるバイクではなくなってしまいました。 それでも、乗りたいという人に言いたいのは、消耗品も、パーツ代もすべてにおいて、250cc以下のスクーターとはかかるコストが違います。(要は高いです） なので、それも含めて維持できるかどうかしっかり考えた方がいいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
外装の一部パーツを社外に変えるとか、車検対応マフラーを入れるとかでしょうか。 ブレーキマスターは前のモデルにも使っていたブレンボのRCSラジアルマスターに変える予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤距離が伸びた（往復40km→往復70ｋｍ）ので楽なスクーターに乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りが結構いい、排気量を考えれば十分すぎる加速、コーナリングも軽快 広い荷室にがありトップボックス付ければ大体のものは積める |
| 短所・不満な点 | 装備が古臭い、ヘッドライトもウインカーも今どきハロゲンだし、もちろんキーレスもない。必要なものは付いてるけど必要最少限しかついてない感じ |
| これから買う人へのアドバイス |
チェーンもないし通常の整備は楽だけどプラグ交換がとっても面倒 購入から半年もしないうちに生産終了になってしまったのでほしい方はお早めに |
| 今後のカスタムプラン | 社外パーツはほとんどないので…ETC付けようかなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ビームスマフラー手配中です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | タンデムも出来て荷物もたくさん積める便利な足バイクが欲しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一人暮らしの買い物ならばトランクに普通に積める 高速道路も普通に120km/h巡航が可能 荷物満載、タンデムでも十分よく走る |
| 短所・不満な点 |
サイズによっては詰めないフルフェイスヘルメットがある トランク内のライトが変更しないと暗い ビッグスクーターなので見た目は良くは無い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＫＹＭＣＯ ＲａｃｉｎｇＫｉｎｇ180Ｆｉ＋ｍｏｔｏｃａｍがエンジン不良で廃車となったため、以前から気になっていたＫＲＶ180ＴＣＳに買い替え |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りはパワフル、見た目もめちゃくちゃかっこいいしとにかく街中で同じバイクに出会わないので自己満足感が非常に高い |
| 短所・不満な点 |
ウィンカーが左右一緒に点滅するのでハザードと勘違いしてしまう。何故独立にしなかったのか疑問です（自作ウィンカーランプ作成） ハンドルグラグラは相変わらず発生します シートが高くて足つき性が悪い リアショックが硬くて乗り心地が悪い（リアショック交換で改善） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に購入。 オートマ楽。スタートダッシュが早い。 ヘルメット2個入るシート下はさすが。 スマートキー楽ちん。鍵出さなくていいのは楽 MF 17顔は結構かっこいい メーター周りが高級でおしゃれ でもエンジン音はスクーター。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い。クルーザー。PCX。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スクーターならではの低重心で安定感バツグン。AT車なので長距離クルージングでも疲れにくい。MT車のようなエンジンブレーキ多用はできないものの、ダウンヒルを走行していても安全な減速とカーブへの侵入速度さえ心がければストレスなく下りきることができました。 |
| 短所・不満な点 | 赤信号の度にバレエ教室。MT車のようなシフト操作やクラッチ操作がない分長距離でも疲れにくいものの、渋滞時や信号待ちで毎度つま先立ちや片足立ちをしなくてはならない。学生時代に自転車のサドルをギリギリまで上げて乗っていたような人なら気にならないはず…。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 妻とのタンデム用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コンパクトな車体。 豊富な積載性。 楽なポジション。 取り回しの軽さ。 高速走行時のロングスクリーンの効果。 後ろに乗っている人の安定感。 低重心なので安定感がある。 思いの外、顔がカッコいい。 エンジン等が静かなので気を使わない。 |
| 短所・不満な点 |
停車時の振動。 もう少し欲しいタンク容量。 シートが薄くてお尻が痛くなりやすい。 タンクキャップにはコツが必要。 映えない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 使用場面の汎用性、実用性を重視する方はアリだと思います。バーエンド、エンジンオイルは選んだ方がより実用性が増すと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーを楽に、且つ楽しく走りたくて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ヒーター類やオートクルーズ、電動スクリーンなど装備が豪華。 スクーターだが大型スポーツにも楽について行ける運動性能。 長距離ツーもほとんど疲労やストレスを感じさせないなど、カタログの『贅を知る大人に』とはよく言ったもんだと納得の一言。 |
| 短所・不満な点 |
ハイオク仕様。 元々欧州向けなのでガソリン事情から仕方ないのだが、燃費は良い方ではない、気になるなら他のバイクに行った方が良い。 スクーターなんでヤエーはほぼ無い笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
一通りの車種を経験してきてゴール的な車両を探しててある程度余裕がある方向け。 故障は特に目立った事は起きてないのでその辺は心配ないですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
基本ノーマル。 高速移動が多いのでスクリーンとかスマホホルダーとかを変えたりする程度。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
V-Strom650XTからの乗り換え。オトナになったせいかバイクに乗る機会が少なくなり、4年で12，000kmくらいしか走らなかった。 県道をつなぐようなツーリングができればよくて、気軽に乗り出せる、なんなら普段使いもできるバイクを探していたところトリシティ155の新型の情報を入手。 気軽に乗れそうだし、ツーリングにはなんの問題もなさそうだし、前二輪というのも面白そうだし、マットベージュの色も気に入ったので指名買い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
