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1~20件 / 全671件
  • YAMAHA アクシス Z 2020年式 125cc
    更新日
    2024年3月12日
    オーナー
    slow_timers さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種 波乗りに行くのに購入しました。
    普段の買い物などにも使用しております。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ グランドアクシス 2003年式 100cc
    更新日
    2024年3月3日
    オーナー
    まる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709447797149M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX125 2024年式 125cc
    更新日
    2024年2月11日
    オーナー
    けんぼの森 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707623607692M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA リード125 2022年式 125cc
    更新日
    2024年1月5日
    オーナー
    Umi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリシティ 2019年式 125cc
    更新日
    2024年1月4日
    オーナー
    フルーツ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704374291642M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 1
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 タクトAF30型を父から貰い乗っていましたが、坂を全く登らなくなったので見た目がかっこいいトリシティを購入しました。
    長所・満足な点 片道200kmを下道で休憩を入れながら7時間位走っても疲れにくい、通勤や買い物をする際荷物が大量に積んでもバランスが崩れにくい。

    カスタムは、純正ハンドルカバー、モノタロウ製リアボックス、旭風防製スクリーン、ツーリングバック、純正グリップヒーター、個人で製作されている方の足置き、ホイールシール、車用背もたれ、シート変更。

    ハンドルカバー、リアボックス、スクリーン、スクリーン下のパーツ、カギを挿すパーツ周りはボディに合わせて塗装

    パーツが安い
    短所・不満な点 足元の狭さ、個人の方で作られている足置きをつけないと足のサイズが大きい人は、運転がしづらい。転回の時に重さが、一気にくるので一度に回ろうとしないでゆっくりやらないと危険を感じる

    トリシティ、イエローで不満だった点は、蛍光色に近い色なので市販されている黄色のパーツが合わないのが残念。スクリーンの色は、今後変更予定
    これから買う人へのアドバイス 3輪だから安心ていうことは、ないです。雨の日の鉄板の上や曲がる際は、速度を十分に落とさないと確実にこけます。急な坂道での、右左折はかなり危険なのでできる限り避けたほうがいいです。
    今後のカスタムプラン ミラーの位置とスクリーンの色を変更予定
  • HONDA スペイシー100 100cc
    更新日
    2023年12月12日
    オーナー
    Blackmore さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1702382302284M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA NMAX 2023年式 125cc
    更新日
    2023年11月30日
    オーナー
    masaki_s さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704300709652M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 PCX125、シグナスグリファス リード125 etc
    長所・満足な点 車体が大柄なこともあり足を前方に伸ばして着座が可能
    前後ABSやスマートキーの標準化、メーターパネルの構造など装備が豪華
    エンジンはパワフル
    短所・不満な点 シート下の収納スペースが狭くヘルメットのサイズ、形状によって入れられない
    スマートキー装備はあるが夜間メインスイッチの操作部が暗く操作がし辛い
    できればスイッチ部に照明が欲しい
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • シグちゃん YAMAHA シグナスX 2003年式 125cc
    更新日
    2023年11月19日
    オーナー
    なっぴ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700365125209M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナス グリファス 125cc
    更新日
    2023年11月11日
    オーナー
    アッキー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700051396913M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アドレス110 SUZUKI Address 113 21年式 110cc
    更新日
    2023年11月20日
    オーナー
    yossy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700408734291M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 バイク屋さんに勧められて
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アドレスちゃん SUZUKI アドレス125 2023年式 125cc
    更新日
    2023年11月16日
    オーナー
    ひでちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1700140501246M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 通勤普段乗り
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • PCX-eHEV HONDA PCX eHEV 2021年式 125cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    STAR-F-T さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702705895920M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 シグナスX125を友人に譲ったため購入。125ccでリアブレーキがディスク。動力性能でシグナスX125と同等レベル。キャンプツーリングへ行くための積載が問題なく行えるもの。
    通勤にも使用するため、利便性の良いもの
    長所・満足な点 フロアトンネルがあるため、フレーム剛性が良い事に期待。水冷エンジンで振動も少ない。
    燃費が良いeSP+エンジン。塗装の質感、装備が豪華で足バイクには感じない。
    短所・不満な点 シグナスX125がタイトな峠の下りでリッターSSを追い回せるほどのコーナリング性能だったので、それに近い走りを期待していたが、バンク角が浅くてすぐにセンタースタンドを擦ってしまうので、シグナスX125のようにどこまでも寝かせられる感じじゃないのに閉口。
    前後のホイールベースが長いので、路面のギャップの乗り越え方が独特である。もう少しリアサスをソフトにしてストロークを増やして衝撃を吸収出来るようにして欲しい。ADV150辺りのリアショックが付けられれば解決しそうな気がする。
    あとヘッドライトが暗い。シグナスX125はめちゃくちゃ明るかったのですごく不満
    これから買う人へのアドバイス 追加
     慣らし運転も終わり、結構遠くまで走ったりしていますが、タイトながら峠を除けば、割と良いバイクではないかと評価している。兎に角疲労度が少なく、燃費も良好。エンジン音が静かなのでイライラし難いので、自然と安全運転になります。

    初期インプレ
    まだ、慣らし中なので、はっきりとは言えないが、街中の利便性ではフロアがフラットなスクーターの方が便利です。
    車体が長いので、街乗りで買い物などに使うにはシグナスX125やスズキのスウィッシュの方が使いやすいと思う。
    本当は走り重視でGSX-R125を検討していたが、長距離キャンプツーリングを考えていたので諦めたが、走りの面では少し落胆している。慣らしが終わってモチベーションが下がるようなら不便を覚悟でGSX-R125に買い換えるかも?
    今後のカスタムプラン ヘッドライトが暗いのでフォグランプを付けたい
  • ジョグ YAMAHA ジョグ125 2023年式 125cc
    更新日
    2023年9月1日
    オーナー
    トリプローラー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA PCX125 2022年式 124cc
    更新日
    2023年7月23日
    オーナー
    飛燕ママ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1690091641798M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 初代PCXJF27が11年と経って乗り換えを決心!初代を購入したホンダドリームさんに!最新型の一個前が安くなるとの事で注文!
    初代と同様車高を下げるのにフロント/リヤサスローダウン!
    初代はSP忠男でしたが今回はヨシムラ入れてます!
    PCX160と比較しましたがNinja250と単車2台持ちだと保険料が高くなるので125にした。
    長所・満足な点 同じPCXですがもう4代も変わって別物!
    押してもエンジンかけてもスムーズです!
    これからカスタムするぞ!
    短所・不満な点 車高が高い所
    最近はどのバイクもシート高が高い
    相変わらずメットインは小さいのでインカム付けた状態でフルフェイスが入らない!
    これから買う人へのアドバイス 今ならJK05が少し安く購入できる!
    車高が高いので前後サスでローダウンとローダウンシートを入れれば、
    150cmの身長でもどうにか乗れます!
    チャイナのカスタムパーツが豊富!
    今後のカスタムプラン
  • FujiHeavyIndustries ラビット125 196年式 125cc
    更新日
    2023年7月14日
    オーナー
    ドラゴン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TDC.dio HONDA ディオ110 2023年式 110cc
    更新日
    2023年7月9日
    オーナー
    とってぃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 原チャリ SUZUKI アドレスV100 100cc
    更新日
    2023年10月19日
    オーナー
    ユキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1697673439873M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • コマジェ YAMAHA マジェスティ125 2007年式 125cc
    更新日
    2023年6月30日
    オーナー
    もと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1688129890414M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • グリファス YAMAHA シグナス グリファス 2022年式 124cc
    更新日
    2023年6月26日
    オーナー
    たかちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1687776649053M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ナス子 ヤマハ シグナスX SR 2019年式 125cc
    更新日
    2023年9月17日
    オーナー
    STAR-F-T さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1694913143602M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ファミリーバイク特約が使えるので125cc限定で、通勤にも使うし、キャンプツーリングでロングツーリングするため、荷物がたくさん載るもの。リアブレーキがディスクのスクーター
    長所・満足な点 コーナリング性能バツグン!なかなか擦らないので、相当寝かせられる。
    足下フラットでここにクーラーバッグおけるので、相当載せられる。
    エンジン回転が高いままキープなので、加速が良い。
    短所・不満な点 PCXなどのセンタートンネルがある車種と比べるとフレーム剛性が若干弱い。ぬわわ程出してコーナリング中にギャップに乗ると、前後が別々の動きをするので神経を使う。
    年中高回転なので燃費がイマイチ!
    これから買う人へのアドバイス 台湾でレースに使われているので、交換パーツが沢山出ている。エンジンも丈夫なので、3万~4万キロ走行はザラにある。耐久性バツグン!
    オイル交換を1000km程度で行い。駆動系のメンテナンスを定期的に行えばお金はあまりかかりません。
    今後のカスタムプラン 知り合いが欲しいというので、譲った。

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