購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗りツーリングを楽しむため |
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長所・満足な点 |
故障が少ないのと燃費が良いので維持しやすと思います。見た目はレトロ感ありますが カスタム次第ではカッコよくなります |
短所・不満な点 |
短所と言えば年式が古いので なかなかパーツがないので 探すのには苦労するかもしれません 街乗りには向いてますが 長距離には不向きです |
これから買う人へのアドバイス |
大きな故障が少ないのと燃費が良いので維持しやすと思います。年式が古いので カスタムパーツ探すのには苦労するかもしれません。でも…カスタム次第では カッコよくなります。 |
今後のカスタムプラン |
駆動系 電装系 などをカスタムやろうと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 | アドレスV125が事故で廃車になってしまったので、通勤2号として発注。他社のスクータと比べて割高だけど、前後ホイールが10インチ・足元フラットで広いって所が良い。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 主にガス検針、集金用 カブ110と比較 積載性で決定 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | リアサスが空積載だと非常に硬い!ストロークも無いに等しい。体重78kgでも腰に悪い。社外品購入予定。最低地上高も低いので段差は気を遣う。納車30分でウインカー点灯せず!リレーコネクターの差し込み不足で接触不良。 |
これから買う人へのアドバイス | 長距離移動ではフットブレーキが邪魔に感じるが、頻繁に乗り降りするような用途では気にならない。新聞配達用に特化しているのが納得。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストなので |
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長所・満足な点 | 最初はセッティングが決まらず、坂道でストールしてたけど、だいぶ走るようになった!坂道をグイグイ登る! |
短所・不満な点 | タンクが小さいこと。ガソリンスタンドが少なくなっている昨今、少し遠出する時をスポイルする。プロフットのタンク積む? |
これから買う人へのアドバイス | 2ストなんてもうあまり見ないけど、パワーバンドの加速とか、エンジンブレーキがない感じや独特匂い、音など4ストとは違う感覚を小さい排気量でも感じることができる。 |
今後のカスタムプラン | もう少しクラッチ周りの煮つめと、予備パーツ収集かな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 |
未来的な顔立ち 燃費が良い アイドリングストップもスムーズ インパネもデジタル表示で見やすい。平均燃費も表示される。 フルLEDで改造する必要は無い。フレーム剛性が高い。 ホイールが大きいので安定感がある。 先代に比べて骨格が格段に向上しているので安定感がある。 |
短所・不満な点 |
もう少しショックを柔らかめに設定して欲しい。 LEDヘッドランプが少し暗い気がする。 コンビニフックが付いていないので後付けする必要がある。 足下に物が置けない。 またがるのに足を大きく開かないといけない。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用としてもいいですが趣味としてカスタムするのも各社から部品が出ていますので長く楽しめるいい単車です。売れている理由が分かります。少し価格は高いですが,それを補うだけの所有感はあるかと思います。 |
今後のカスタムプラン | 寒くなったらグリップヒーター |
購入動機・用途・比較車種 |
以前のバイク(アクシス90)がいくら頑張っても82cc。 駆動系等イヂって数万円ぶち込みましたが、最終的にはボアアップ&ビッグキャブかと。 で、緩い上り坂等で大型に追い抜かれ大変怖い経験を重ねついに決断。 体型が大柄なので少し大きめ、でも維持費を考えると125以下で探してたらたまたま出会いました。 |
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長所・満足な点 | もともとが300で設計されているみたいで、高い硬性と大柄な車体が「安心感」を与えてくれます。全域にわたってモッサリとした加速感ですが決して遅い・ノロいと言う訳ではありません。 |
短所・不満な点 |
カスタムする気は今の所ありませんが、ダウンタウンやRVに比べるとパーツの流通が極端に少なく、加えて純正部品等供給の面ではかなりの不安が残ります。 駆動系はひと手間入れた方が良いかと思います。自分の乗り方ではほぼ全域で7000回転を多用する事とスロットルを戻した後の引きづり感などから定期的なメインテナンスに加えウェイトローラーなどの見直しも「自分スタイル」に合わせて調整した方が良いかも。 |
これから買う人へのアドバイス |
国内メーカーも欧州など凄いスタイリッシュな車種を出してます。もう少し日本国内の市場にも目を向けてもらいたい。 免許制度改正で125もクルマ免許で等叫ばれているので、これからホットなジャンルになるかもしれません。(バイクのアドバイスはもう少し乗ってから) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:国内正規販売、125以下、空冷、足元に荷物を置ける、50ccに見えない、大人っぽい 用途:ツーリング |
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長所・満足な点 |
フォグとウインカーランプのラインが格好いい 軽くて小回りきく 燃費がいい 50kmまでの加速はいい 意外にスポーツ走行できる コーナリング時のトラクションがいい コンビネーションブレーキで安心 |
短所・不満な点 |
坂道はパワー不足を感じる メットインが原付に勝るとも劣らず クラクションを押しにくい フォグライト入れてて欲しい |
これから買う人へのアドバイス |
街中を走るぶんには走行性能は問題ないと思います。 加速は0~50kmは凄くいいです 80km~は凄くもたつきます |
今後のカスタムプラン | ナックルカバーを装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイリッシュな125は他に無い |
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長所・満足な点 |
社外パーツがたくさん販売されている。 ステップがフラット。 ボックス容量が大きい。 |
短所・不満な点 |
シートが前のめり。 足つき性が悪い。 ランプ類が今時にかかわらず、電球。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
乗り始めて3ヶ月、いろいろ不満が増えました。
ブレーキは弱過ぎだなぁ。たぶんコンビブレーキのせいだと思いますが、リアブレーキは遊びを調整してもすぐ遊びが増えます。と、同時にフロントブレーキも「エアー入ってる?」って思うくらいスカスカ感が出てきてレバーを握り込んでやっと効き始める感じ。さらに前後のショックは猫足過ぎてノーズダイブが大きい。なのでブレーキの効きが尚更甘く感じます。
ブレーキと足回り、頼りないです。
LEDライトは明るいんですが直線的な光のためカットラインが出過ぎてその周囲が逆に見えない。ハロゲンのぼんやりさが良いですね。
ま、時代の流れなので仕方ないと言えばそれまでですけどね。
ダメ出しで、スターターのかかりが悪いです。
オイルエレメントが無いのは不安。ストレーナーだけで大丈夫なのか?
足元の給油口は入れにくい。
不満ばかり出ました、以上です😝