購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何より積載性。これには脱帽です、格好わるいけど箱も付けたらもう言う事はありません。 動力性能も申し分なし。台湾シグナスというのもあり、信号ダッシュでも車に追いつかれることはありませんし、広い国道や流れの速い道でも流れを十分にリードできます。V125には加速で負けますが、シグナスの方がのびますし、車重差が40kgもあればかなり優秀だと思います。そして足回りはワンランク上のクラスにも匹敵するものなので安定感は抜群で片道45kmでも全然つかれません。峠でもなかなか速いですよ(笑 |
短所・不満な点 |
125ccとしては速い方だけど、大型にも乗り馴れているのでやはりどことなく鈍い。 不満な点は特に見当たりません。 |
これから買う人へのアドバイス |
往復90kmの通学用に買いました。 市街地最速じゃないでしょうか、125ccは。 これで山も走ります。 |
今後のカスタムプラン |
ひとまずKOSOのミラーとフェンダーカットとカーボンメイクとステッカーチューン。 あくまで通勤快速なので控えめに。 |
購入動機・用途・比較車種 | 初めてのイタリア車になります。デザインが好きで以前GT250を購入直前まで考えてシート下トランクにヘルメットが入らない事で断念しましたが、今回は125スクーターとして検討、プリマベーラと悩みましたが低価格もあってLX125を購入しました。塗色は悩みましたが良い色と思います。 |
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長所・満足な点 | 以外と出足は良いと思います。速い遅いでは無く、アクセルに付いてきてスッと発進する部分は私の感性に合っています。車重が軽いので乗り心地が取り立てて良い訳ではありませんが悪くはないと思います。また、シート下収納はそのまま外せます、それだけでもすごく楽しい。 |
短所・不満な点 |
シート下収納が狭いし照明もなし、どのヘルメットが入れられるのか判らない。ハザードランプ無し。でも対応出来るところは直せば良し(笑) ハンドリングは少し軽過ぎると思いますが慣れですね。 また、デュマースイッチの取付け部やフロントトランクの開閉部分の作りが悪く追加工で直しましたが日本車と違うおおらかな付き合い方が必要ですね。 |
これから買う人へのアドバイス | ハイオク仕様ですが燃費は40km/l以上で経済的。スタイルやモノコックフレーム等何か好きな事が有るなら買いと思います。シート下収納(バケツ!?)はそのまま外せますから楽しい。まだ購入直後ですからトラブルは有りません。空冷エンジン、ABS無し、電子制御は最小限、本当に素のバイクです。でも悪くないでしょ、ボディがスチールの趣味のバイクですから。買ってから悩みましょう(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
他に比類の無い安全性。ガケから落ちてもかすり傷だそうな。 雲行き怪しいツーリングでも、気にせず走れる快適性。 特異(?)なスタイルで、注目度抜群。 |
短所・不満な点 | 屋根もスクリーンも、安全重視の為重くて重心が高い。それ故高架橋の横風は、死ぬほど恐怖。 |
これから買う人へのアドバイス | それまで乗っていたホンダキャビーナよりもスピードが出て、高速道路も走行可能と聞きディーラーへ。一目で惚れ込みRX-7のカブリオレを売り、屋根付きスクーターのC1を購入(笑)。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 50スクーターからの乗り換え |
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長所・満足な点 |
インポートモデルなので、安いです! JF81 PCXに乗ってましたが、足下ステップボードが無く不便で、バーグマンに乗り換え、買い物の時重宝してます!作り、走り等、総合的にはPCX敵いませんが、値段の割りには良いと思います(*^^*)! |
短所・不満な点 |
走りは以前乗ってたアドレスV125と同等ですかね!アドレスより少し重い分山道登りは、少しキツいかな。 駆動系のpartsはアドレスなどから流用できるけど、外装は無いので転けると高いでしょう!国内販売されると情報あるので、期待してます。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車なのに、外装塗装に何ヶ所か擦り傷あり、販売店に言ったら、インポートはこんなもんです言われた!後パーツが有りません!スクリーンは前車のPCXの流用自作しました! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2016年購入のDio110(JF58)から乗り換えました。 |
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長所・満足な点 |
スマートキーになって便利。 コンパクトな車体で、取り回しが楽チン♪ 14インチタイヤは安定感があります。 アイドリングストップ機能で信号待ちも静か。 |
短所・不満な点 |
コンパクトな車体ゆえに、メットインスペースが小さい気がします。 なので自分はリアボックスで対応しました。 もうちょっと足元の自由度が欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費の良さに通勤メインで乗っていますが、使い勝手が良いので ちょっとした買い物や日常の足としても乗っています。 積載に関してはボックスを装着するか、バックを身に着けるなどをして 対応すれば良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
台湾製なので部品の品質が悪い・・・・ この間もオイルのドレンボルトが折れました・・ 来た部品は対策品でした。。。やっぱり~~ |
これから買う人へのアドバイス | 毎日通勤に頑張ってくれてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
2stエンジン。 アフターパーツがたくさんあるので、 好きなパーツが選べる。 少しいじれば、すぐに3ケタはでるようになります。 |
短所・不満な点 |
ノーマルでは、80km前後がいっぱいいっぱい。 50ccからの乗り換えでがっかりします。 70kmのバイパスでは、常に全開です。 |
これから買う人へのアドバイス |
久しぶりに新車で購入したバイクです。 通勤用に購入しました。 しかし、あまりにも遅いので、結局いじることに。 かなりお金がかかってしまいました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 限定色のパールホワイト |
短所・不満な点 | 今のところなし |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤の足 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤のため |
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長所・満足な点 |
燃費が良い 荷物が積める 思ったよりパワーがある |
短所・不満な点 |
タイヤが雨の日めちゃくちゃ滑る タイヤのグリップが今一でスピードを出すと 止めるのが怖い |
これから買う人へのアドバイス | タイヤもう少しなんとかなりません? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
寒い今の時期でもセル一発でかかるエンジン! 小さく取り回しのよいサイズ! |
短所・不満な点 |
小さいだけに収納スペースがイマイチ 燃費が思ったよりのびない |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用に購入。 納車一週間目にこけた!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目が若い(笑) ケースがもれなく付いてきた(笑) |
短所・不満な点 | 出だしの加速が鈍い・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
前期型のアドレスV125よりも見た目が大きくなり 新型にはなってるが・・・ |
今後のカスタムプラン | 今のところなし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 荒い運転をしても燃費が40Km以上! |
短所・不満な点 | トランクの容量が狭い気がします。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤の相棒♪ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
通勤特急の名はダテではなく、トップボックスをつけることにより、通勤では無敵! 信号の多いストップ&ゴーの為に作られたかのような加速性能。 |
短所・不満な点 |
見た目が50の原付そのもの。 80キロから伸びない(発進からそこまでは素晴らしい) 加速に対して、ノーマルのブレーキでは役不足。 |
これから買う人へのアドバイス |
日々渋滞する道を快適に通勤&買い物のために購入。 すり抜け性能完璧、発進も速いです♪ |
今後のカスタムプラン |
カメファク 倒立リアサス SP忠男 マフラー タイヤ(TT91GPかTT93GP) |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入。燃費と経路時間の誤差を考えると車はねぇ… |
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長所・満足な点 |
・下りの峠で、中速コーナーだと、ノンブレーキでリミットあてたまま侵入して、そのまま駆け抜けられる爽快感。気持ちイー ・なんといっても積載量。これ無くなったらリードの価値半減。 アライのフルフェ(プロファイルとアストロ-IQ)と、ショーエイのオープンヘル(Jストリーム)なら、入る。 荷物何も入らないけどね…その代わり、メット2つ引っ掛けるフックあるため、問題なし。 ・あと燃費。ちょい乗りしてもリッター38kmは脅威。 |
短所・不満な点 |
・エンジンオイルが2stのごとく消費。果たして指定の5000kmまでブローせずにもつのだろうか…?と思うほど。 ・プラグ外しにくい!別途でプラグ用の工具必要。自分はプロクソンのを購入。 ・純正のウェイトローラーだとかったるい。特にのぼり。 |
これから買う人へのアドバイス |
積載量で購入したものの、以外によく走ってくれる。 インプレに関してはこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/bendixone/28314912.html |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
16インチの安定感。 無駄な豪華装備。電動シートオープナーやシガー電源。 |
短所・不満な点 | 車体が重い。私の足では足つきが悪い。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用に購入。ジェンマが焼きつきの為、50ccに戻ってしまい原付二種が欲しかったのでほぼ衝動買い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ライトそのものの形状が悪いので、HIDを付けても暗いです。今は25WLEDのヘッドランプに、キタコの補助ライトを取り付けました。
シグナスの存在意義を無くしてしまったスクーターです。