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1~20件 / 全87件
  • HONDA リード125 2013年式 125cc
    更新日
    2020年5月3日
    オーナー
    ロック さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 会社の通勤や買い物に使用。
    元々親が乗っていたのを自分が引き継ぎ乗ってます。
    長所・満足している点 シート下の容量が多いので荷物が良く入ります。350のビール1箱(24缶)が入ります。
    街乗りでは60キロまですぐに出ます。
    燃費が46キロ位なので経済的です。
    短所・不満な点 他のスクーターに言えるが80キロ超えると加速が厳しい。
    足元が伸ばせないので窮屈。
    自分の乗り方だけかもしれないがリアタイヤが3000~4000キロ位か持たない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI SWISH LIMITED 2020年式 124cc
    更新日
    2020年4月6日
    オーナー
    もんりー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 通勤用
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI SWISH LIMITED 2019年式 125cc
    更新日
    2019年11月17日
    オーナー
    ヒロっつ☆彡 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7
    購入動機・用途 07年式アドレスV125Gが71000km超えて、各部にガタがでてエンジン、走行時にゴロゴロ感、フォークオイル漏れしだしたので乗り換え。メインは通勤、たまにツーリング
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ NMAX 2019年式 125cc
    更新日
    2019年9月21日
    オーナー
    Tak-SR さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 アクシストリートが六年 四万キロメートル
    まだまだ現役で問題なかったし、乗りやすいスクーターだったけど、消費税増税前にと知人らがPCXを購入したり、アクシスZを買ったりして、一緒に走るとアクシスZでも、車格の違いを感じ 一緒に走るのが辛くなって来てました 
     自分も、PCXをと思っていたて、店に買いに行った時 PCXと並ぶN-MAXを見て 後ろからのスタイルを見て N-MAXにしました 
     
     通勤、仕事でも使い 休日はツーリングにと
    アクシストリートでもかなり酷使していたので、同じ使い方 月7千キロ走るので ランニングコストの安さもN-MAXにした理由 
    長所・満足している点 車格が大きい 前から見たらPCXの方が大きいけど
    足元から、シートにかけては、N-MAX
     エンジンの延びのよさ ワインディングの楽しいですね 
     あまり見ないのとPCXと違い被っても 嫌な感じがしない 
     ABSの絶対的な安心感
     剛性の高さ は満足してます
    短所・不満な点 リヤサス これはノーマルと、YSSのショックを何度か付け替え 感じるが 日本人に合わせていない
    固すぎる 後数千円のコストかけるだけで、別物になったのになぜヤマハはこのセッティングで販売したのか いろんな声があったと思うがメーカーは、発売から今までモデルチェンジしてくれなかったのか
     ヘッドライトも同じ

    カラーチェンジと排ガス規制対策の微変更しかしていないですよね

    PCXが燃費良すぎるから比較的するのはどうかなのですが アクシストリートと燃費が変わらない
     これは誤算でした  自分のアクシストリートが当たりだったのか燃費よかった リッター35km/l
    程度なのでこれから良くなってくれればと期待してます
    これから買う人へのアドバイス 来年はフルモデルチェンジです
    意匠登録みたら なんか丸っこいのが出てます
     現行型のシャープなデザインが好きです
    装備などPCXに並んで来るでしょう
     快適装備は本当に魅力的なので新型の発売を待つのも良いかも知れませんね
     
    今後のカスタムプラン 新型N-MAXが出れば
    部品流用出来そうなので、キーレス化したり、USB電源付けたり 
    フレーム周りは変更少ないだろうから、
    顔周り移植したり リヤサスなど

    純正部品 流用中心にカスタムしていくかな 
    外装全交換で、新型仕様に出来そうなんですよね

    カスタム?なのかなぁ
  • SUZUKI アドレス125 2018年式 124cc
    更新日
    2019年10月20日
    オーナー
    J.TAKAHIRA99 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 通勤に特化。前に乗っていた原付でも充分だったが、片道10KM超えると無理があるため。また、家財保険の満期で原資が懐に入ったためカナ。
    長所・満足している点 スタイルが実車見るまではNGだったけど、今はスタイリングに満足。他の原二とかぶらない事。乗っている方が少ない。足元が広い。足元フラットスペースに余裕がある。一番の決め手は足元に灯油タンクが置ける事。PCXでは無理です。そして初期費用がとても安価。実車はお値段以上。思いのほか良い走りをしてくれます。取り回しが軽くて楽です。原付と大差ないです。慣らし 1,000km 時の燃費は、L40Kmは必ず超えます。~L45kmくらいでしょうか。こちらも前の原付と変わりません。良好驚きです。エンジンはフリクションが少なく、モーターで走っている感じ。音も静かです。
    短所・不満な点 シート下のスペース。フラットシート仕様ですがフルフェイスは入りません。リアルボックスは必須です。フラットシートモデルだと若干足つきが悪くなります。私の身長は172Cmです。片足ピッタリ。両足だと足裏半分ならつきますヨ。気になりません。
    これから買う人へのアドバイス とにかく安価で通勤のみと割り切る方にはお勧めです。走りはとても良いです。スタートダッシュは期待しないでください。30キロ超えた位からのトルクフルな走りが魅力です。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレス110 2016年式 110cc
    更新日
    2019年5月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • モードちゃん HONDA Sh モード 2015年式 124cc
    更新日
    2019年3月10日
    オーナー
    おじさんセラピスト さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 通勤用
    長所・満足している点 直進が安定しているので余裕がある感じ、通勤には十分です。たまに長距離のりたくなります。フロントタイヤが大きいので段差なども不安定になりません。
    短所・不満な点 足つきが悪い。もっと燃費がいいと助かる。メンテナンスはバイクショップでしてもらうので問題ないが、バッテリーなど簡単に交換できるように設計されているといい。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ズーマーX 2016年式 110cc
    更新日
    2019年3月8日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 伊太公 Vespa 125ET3 1960年式 125cc
    更新日
    2018年11月29日
    オーナー
    ぱぴこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途 倉庫の奥から出てきた不動車を修繕した
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • じぇふゴロー HONDA PCX125 2017年式 125cc
    更新日
    2019年9月23日
    オーナー
    和’s さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 快適な普段用の足として
    長所・満足している点 大柄ながら取り回しがしやすい点と、座った時のポジションが窮屈にならない点、走行の快適性と燃費の良さが良いですね。
    短所・不満な点 購入して直ぐに感じたのが リアサスの硬さとシートの硬さです。
    それと メットインの割にスペースが浅くて小さいのが辛いですね。
    これから買う人へのアドバイス 好きになり乗りたくなればそれが買い時、どんなバイクにも一長一短はあるから 自分に合ったカスタムが出来れば また楽しくなるはずですよ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA リード110(EX) 110cc
    更新日
    2020年6月27日
    オーナー
    びごね さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スペイシー100 100cc
    更新日
    2018年8月29日
    オーナー
    サトシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KYMCO Racing S 125 125cc
    更新日
    2018年6月24日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途 先代レーシング150が廃車になってしまった為。
    長所・満足している点 フレーム、足回りがしっかりしていて、カーブも危なげなく曲がれる。加速もなかなか。
    短所・不満な点 燃費が悪い。カスタムできる専用のパーツが少ない。
    これから買う人へのアドバイス 長距離通勤等には向いていませんが、ルックス、走行性能もなかなかなので、個性を求める人にはオススメです。
    今後のカスタムプラン マフラーでいいのが発売されれば。
  • YAMAHA BWS125(ビーウィズ) 2018年式 124cc
    更新日
    2020年5月4日
    オーナー
    decopei さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 長男が通学に50ccの初期型BW’s(3AA)を使っていたが、卒業・就職したので50cc縛りの校則から解放され、125ccクラスに買い替えることに。個性的なデザインであまり人が乗っていない上にシート下の容量が大きく、キャリアも標準装備など使い勝手も良さそうで、同じBw’sシリーズの最新機種ということでBW’s125に決定。
    長所・満足している点 実車はカタログで見るより数倍迫力があってカッコいい!特にこのビビッドイエローソリッド2という色はとても鮮やかで、ライト周りのエッジの効いたデザインが一層引き立つ。今までBW’s125といえばブルーというイメージがあったが、このカラーが一番似合っていると思う。

    駆動系のセッティングがかなり過激で出足がとても鋭く、シグナルダッシュでは余裕をもって四輪を引き離せるので街乗りが快適。

    大きすぎず小さすぎず、程よい大きさの車体と余裕のあるポジション、足元のスペースにもゆとりがあり、走りも安定感があって街乗りがとても楽チン。

    うまくテコが効いていてセンタースタンドがけがとても軽い。ハンドル切れ角が大きいので取り回しも楽。

    デザイン、視認性共に優れたメーター。

    効き、コントロール性とも申し分なしの前後ディスクブレーキ。ウエーブディスクで見た目もカッコいい。

    収納・積載性が良い。シート下には小さめのフルフェイス+カッパくらいは余裕で入り、キャリアも標準装備されている。

    バーハンドルなのでハンドルやレバーの角度調整が可能な上、ハンドル交換やその他アクセサリー類の取付などのカスタムが容易と思われる。ハンドガードが標準装備だったり、メーターが独立していることも手伝って、乗った時の印象や見た目も普通のMT車に近く感じる。
    短所・不満な点 私は問題ないが、身長が低い長男にとってはシート高がちょっと高い。そのおかげで、グリッパーシートになっているのはありがたい反面、あまりにグリップし過ぎて足を着く際に尻をずらしにくいのがネガ要素になってしまう。

    シート形状そのものは良いのだが、スポンジがかなり硬く、ほとんど沈み込みがない。サスも恐ろしく硬いので、必然的にゴツゴツした乗り心地になってしまう。どちらもカスタムで改善できると思われるが・・・。

    マフラーがかなり右側に張り出しており、すり抜けや車庫入れの際には気を遣う。これも交換で解決可能かな?

    未評価だが、燃費は良くないらしい。これだけ過激な駆動系セッティングなら仕方ないと覚悟している。
    これから買う人へのアドバイス シート下の収納はとても広い一方、フルフェイスヘルメットを入れるとギリギリ入るか入らないかの微妙な深さなので、購入を検討されている方は必ずご自分のヘルメットを入れて確認された方がいいと思います。
    今後のカスタムプラン 足つきの際、尻がずらしにくいのをシートカバーの装着で解消できないか検討中。

    性能やデザインに不満はないが、出っ張ったマフラーはそのうちに改善したい。

    硬いシートとリアサスをもう少し柔らかくしたい。
  • ジョーカー HONDA ジョーカー90 90cc
    更新日
    2018年9月6日
    オーナー
    ケンシロウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 見た目
    長所・満足している点 昔風な外観がなんとも言えずしぶい。車体が大きく乗り易い。シートは固すぎず柔らかすぎずで乗っていて疲れにくい。
    短所・不満な点 積載能力が無し。
    メンテナンス・カスタム時にカウルの脱着が必要。
    ハンドル幅が広くすり抜けが出来ない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • pcx HONDA PCX125 2016年式 125cc
    更新日
    2018年9月6日
    オーナー
    ケンシロウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 通勤用に購入
    長所・満足している点 加速・通常走行共に満足。車体の大きさも程々で取り回しもよく手軽に乗る事が出来る。二人乗りでも十分使用出来るのが便利。
    短所・不満な点 メンテナンス・カスタム時 カウルの脱着が面倒。
    ガソリンの給油口の位置が低い。
    シート下のスペースにフルフェイスのヘルメットが入らない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA クリプトン110 2017年式 115cc
    更新日
    2018年6月12日
    オーナー
    Yamazoh7 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 安い。燃費がよさそう。
    長所・満足している点 燃費がいい。
    短所・不満な点 メカニカルノイズが大きい。
    これから買う人へのアドバイス 中国ヤマハのi8です。リッター50前後はあります。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2016年式 125cc
    更新日
    2018年5月6日
    オーナー
    干しゲタ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA NMAX 2018年式 125cc
    更新日
    2018年4月15日
    オーナー
    トモニー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ジョグ90 90cc
    更新日
    2019年4月1日
    オーナー
    urd3 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

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    長所・満足している点
    短所・不満な点
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