購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YZ250FX 購入後、トランポを購入検討していまして、はじめはスズキのジャンボ(運転席の椅子が倒れる軽トラ)を検討していて、見積もり貰って150くらいと知りました。ある時ネットで、Nバンにバイクを載せる(株)動画見て、しかも積載した上で、簡易ベットを設置している車種を見つけて、ホンダディーラーに見積もりを貰い、最終的には込み込み150でした。決めてはクルーズコントロール付きでした。燃費は気にしてはいませんが、積載すら出来れば問題はない。 |
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長所・満足な点 | 地面から荷台の高さが少なく、ラダーを使用して載せるのも楽ちんです。長めのラダーを使用していますが、慣れれば短いのでもいいかもしれない。とにかく積載に関しては軽トラには負けますが、その次に来るトランポかと思います。また高速の使用しても軽の金額だし、重量税も軽貨物なので懐に優しい。ルーフラックも付けてみましたが、今のところ室内で収まる感じですが、キャンプ道具とか積載となると、活躍出来そうです。 |
短所・不満な点 | まだ半月ですが、燃費くらいかな。プリウスαが20、ジムニーが7から比べると悪くはないですが、4WDなので、来年再来年にはコールシーズンタイヤでも購入してみようかと考えています。 |
これから買う人へのアドバイス | アレも、コレもって欲張ってナビや、快適装備をつけると軽く200はこえます。線引きをしっかり決めれば150ですよ。そこの所自分を追い込んで何に特化した車にしたいかを考えてオプションを検討してみては!私は、バイザー上に収納、ルーフラック、どろんこもへっちゃらマット、ETCです。オーディオはiPadで聞くし、ナビも携帯で十分。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
例年のことながら温かくなってくると新たにバイクが欲しくなってきます。病気です。今夏には必ず1台は減らすから...と一応家族には約束して今回買ってしまいました。今更ながらですが、新型ダックス125が登場してからというもの、早く5速のマニュアルが追加発売されないかと願う反面、大昔の高校時代を思い出してDAX70STIIにも乗ってみたい。そのあたりがごっちゃになって、何気なくネットで探していたら、ベルギーのブリット社がヘリテイジ125というダックスをそのままパクッて現代版にしたのがあるそうな…。ちょうど1台売りに出ていたので、「これも神の思し召し」と勝手に言い聞かせて買ったのです。(中国で製造していると聞いてややがっくり)でも、サイズは昔のダックスのまま。排気量は125。セル付き。マニュアル4速。(本当は5速以上が希望ですが仕方ない)デジタルメーター。しかも、走行100kmほどの新古車状態。神様のお導きです。あれほど初の外国車ハーレーを買うのにドキドキしていたのに、今回はそれほどドキドキしなくてもすみました。 今後、国産のダックス125の5速マニュアルが登場するころには、また検討します。 |
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長所・満足な点 |
ほとんどダックス70そっくりさん。60歳半ばになっても高校時代の初愛車のようなあのダックス70の感覚がよみがえってくるし、初めて乗ってみると愛犬のように一生懸命走ってくれる。デザイン的にはダックスとは全く違うけど、ちょっと外国っぽい。知らんけど色合いもちょっとベルギー。少し前まで何発もキックしないとエンジンがかからないバイクで膝が痛かったけど、これはセルがあるから安心。何か気分的に楽しくさせてくれる。昔のダックスはマットブラックだったので、今回もブラックが希望だったけど、シルバーを買ってみるとそれはそれで明るい色合いであか抜けていてすごくいい感じ。 現時点では、走行距離から考えてまだ慣らし運転段階なので無茶はできないけど、おそらく90km/hくらいは出そうな感じ。音は上品とは言えないけど比較的野太い感じで嫌な音ではない。(カブみたいな音)マニュアルなので、そこは操ってる感があってまた楽しい。 燃費もいいです。おそらく40km/lは超えている感じ。車重が軽いので扱いやすい。以前のバンバン125のようなバルーンタイヤでないので、そこはインパクトが薄いけど、安定感のあるダックスという感じです。 |
短所・不満な点 |
昔乗っていたダックス70STIIはライトとメーターが分離していて、ハンドルも折りたたみでなく、エンジンガードもついていて、ちょっと上品でリッチな雰囲気があったけど、このヘリテイジ125は安物ランクのダックスのパクリをしているので、メーターは逆三角おむすび型だしフロントフェンダーはアップフェンダーでないしゴムブーツ付き。ハンドルも折りたたみ式。細かなデザインで気に入らないところはあります。一番気に入らないのは出目金みたいなヘッドライト。ウインカーもかなり今風で小っちゃいです。シートもダックス70より硬いように思います。 でも、唯一無二の形だし、そこは目をつむります。 走りに関しては、125ccとは言え、カブ90ccと勝負してやや負ける程度かなぁ。ガソリンタンクは5.5Lとのことらしいけど、今の時代なら工夫してせめて8Lぐらいにできたんじゃないかなぁと思います。最後に、乗ってる人がいないので、きっとオプションとかもほとんど出てないと思います。(旧ダックスのリアキャリアがドンピシャで付きました。この点のパクリ具合は逆に素晴らしい。) これだけ短所を書き上げましたが、何度も言いますが今の時代にリメイクされたダックス70のようなものなので、気に入っています。 |
これから買う人へのアドバイス | 昔のダックスに興味があって、国産ダックス125のノークラに魅力を感じない人にはいいと思います。ただし、どこでも売ってる個体ではないので、神様のお導きがないと買いにくいと思います。また、壊れた時に何とかできる人はいいと思いますが、私のように何とかできない者にとっては、「壊れませんように」と毎日かわいがりながら乗り続けるだけです。(ビバーク〇〇というお店で見てもらえるようです) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | いつもお世話になってるバイク屋さんで入荷されてメンテナンスされている時にすすめられて購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
古くて修理部品の入手が困難 面倒見てくれるバイク屋さんも中々無い ギアチェンジは右足 フットブレーキは左足 普通のバイクの感覚では乗れません このバイクがどうしても乗りたいと思う人のみ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 遠出の機会が増えて、軽自動車の高速道路走行が辛くなり、維持費の安いコンパクトカーに乗り換えました。 |
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長所・満足な点 | 意外と良く走り、燃費もそこそこ良いです。特別仕様のRSは足周りがしっかりしていて、ワインディングでもロールが抑えられていて、快適に走れます。 |
短所・不満な点 | さすがに、NAの1250ccのエンジンは絶対的な速さは無いです。走りを重視した車両なので、後部座席の快適さ、荷物の積載性には余り期待は出来ないです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 冬の寒さに耐えかねて。日常生活で必要になった。主に多めの買いものに使用。 |
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長所・満足な点 | 約17km/l~20km/lと燃費はまずまず良い方かと思います。丸くて白いうさぎみたいでかわいくて、MYバイクに無理から投稿してしまいました。みんカラか。私くらいの体格でも以外と窮屈でなく、荷物がのる。やはり軽自動車は狭い道が楽々。 |
短所・不満な点 | NAの660ccはパワーはない。ほんとうはスイフトRSが欲しいが、カスタム病を発症しそうな車種ということもあり、維持費が無理。軽自動車はメリットも多くそれなりに満足しています。腰痛持ちのオッサンには強い味方になる。 |
これから買う人へのアドバイス |
パワーを求めるならスティングレーのターボでしょう。実用性を求める人には非常にオススメです。駐車場代がかからなければ維持費は年間 20万もかからないのでは? |
今後のカスタムプラン | とくになし。 |
購入動機・用途・比較車種 |
自由人さんの購入の時に立会いで、何度も静岡県のショップまで行きました。その経緯も知っていましたし、車もバイクもピカピカに手入れをして、オイル交換などをまめにしている姿を知っていましたので、信頼おけるオーナーさんの手放す時には声かけて下さいと話をしていました。その時が来まして、今回手にすることができました。2021年6月30日納車からの名義変更などを経て、7月中旬に希望ナンバー(オリンピック)白色を手にして、乗ることにしますー^ー^ー 比較車種は、新型も検討しましたが、板バネが決めて、あとマニュアルや、シートレールなどのワンオフカスタムが気に入りポイントです。あとアナログ時計もいい所。 |
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長所・満足な点 | 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネゆえにそれなりの走りですから、現代の車とは逆方向のスタイルです。あえてそこに萌えを感じまして、機会を操り感を楽しもうと思います。LSDの、がががガガガがが癖に、また直進安定性も良くて安心して乗れます。見た目的な所だと、ハイルーフがお気に入りですよ。背面タイヤレスは、特に無い方がいいのでこのままです。ワイパーの動きが可愛くて、愛しいですよ。 |
短所・不満な点 | 用途では、燃料の減りを気にしている人は、向いていません。狭い林道や、凸凹道などをゆっくり走るのも楽しさの一つでしょうね。そもそもそういう目的で開発されているので、遊び心満載の車です。走りについては、マニュアルなので渋滞時や、坂道発進など、ハードルが高いです。普段オートマしか乗っていませんでしたので、免許取る時以来のマニュアルですよ。エンストしまくるよ。家の坂道で練習して、クラッチ大事にしないとね。見た目については、車体上げているので、大きく見える。しかしながらワイド感がないので、細く見えるのも事実。自宅のガレージの屋根に入らないというまさかの展開が一番びっくりというか、想定内の出来事でも、面白おかしく対応しています。 |
これから買う人へのアドバイス | 正直、2021年6月30日に納車して、これから乗るのでアドバイスとかできる次元ではありませんが、正直言えることは、『揺れる』『エンジン音がよく聞こえる』『カスタム沼の恐ろしさ』この3点がファーストインプレッションですね。故障や、維持費などはこれからなので分かり次第更新します。逆にアドバイスを頂きたく思います。よろしくお願いします。(ペコリ) |
今後のカスタムプラン | 保険加入とともに前後ドラレコ。リア扉の補修工事(板金塗装)。 |
購入動機・用途・比較車種 | 中華キットバイク2台購入して、修理するところが多すぎて。凹んでしまい、モンキー125を購入しましたが、自分のイメージしていたモンキーでは無かったので、噂で良いと聞いたので田中商会さんのキットバイク86ccを購入しました |
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長所・満足な点 | 見た目がとにかく可愛い。軽く車に載せる事ができる。置き場にこまらない。整備しやすい。スプロケットの調整でしっかり走る。エンジン寒くてもキック1発始動。今まで、中華バイクを二台購入して、3台目ですが比較すると全てにおいて素晴らしいバイクです |
短所・不満な点 | いつ壊れるかわからないので、時間に余裕のある時にしか乗れない。走りは原付スクーターと同じように考えておかないと壊れる |
これから買う人へのアドバイス | 今まで他のショップで2台中華キットバイクを購入しましたが、1ヶ月たってもまともに走らないし、1ヶ月で2度も押して歩いて帰ってきました。このショップの中華キットバイクは、前車と比較して比べ物なならないほどまともな商品でした。これからツーリングにも出かけて故障しないか見ていきます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホント偶然見つけちゃいました♪ |
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長所・満足な点 |
2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン 車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪ シフトチェンジしている自分に酔えますwww あと、タント君のときと違って渋滞などの列に親切に入れてもらえますw |
短所・不満な点 |
乗る前は考えもしませんでしたが、どこにいっても目立ちます… 恥ずかしがり屋さんや、テレ(/ω?)屋さんには向いてないかも |
これから買う人へのアドバイス |
バイクはもちろん、車の知識なんかさらに無いのでまったくアドバイスが浮かびません… しかもMT車は初めて… どうしましょう… |
今後のカスタムプラン |
おそろしくてカスタムなどできません… 宝くじにでも当たったら、ロンサムカーボーイのコンポいれてホイールは弥生、そしてチンスポ、リアスポ付けて、あとはソレックスですネ♪ もちろんベタベタのシャコタンに… フロントグリルはローレルのに変えたいかなw なんちゃって… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カスタムベースとして購入しました 年式は?ですが、おそらく2010年ごろだと思います おおむね思い描いたとおりの形に仕上がってきています パーツは基本的に汎用やワンオフです(^^*) |
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長所・満足な点 |
フルサイズのアメリカンタイプフレームで自分のイメージするカスタムベースとして最適でした 原形がないのでベース車両のレビューは困難です |
短所・不満な点 |
ノーマルではちょとやぼったいですね あくまでカスタム前提に購入されるようなバイクだと思います リジッドフレームは短所でもありデザイン上の長所でもあります |
これから買う人へのアドバイス |
国内であまり出回っていないのであまり選択肢には入らないと思います もし購入する場合は思い切ってカスタムするのも楽しいですよ♪ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 我が家のファミリーカー3人で出かけるときは、こちらを使用します。 |
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長所・満足な点 | 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが!運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、40キロ以下は、ブレーキ操作が、運転手自身でやらなくてはならない。0キロまで止まってくれたらありがたい。 |
短所・不満な点 | プリウスに比べると、車体が重く感じますが、社内の荷室の広さは、アルファに、軍配が上がります。また、LEDライトは、夜間走行にとても、視界がよいので、歩行者の発見も早く |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 燃費 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
海外出張中に通勤の足として購入。 今でも通勤の足として活躍してます。 現行車で似たような子はグロムとベネリの新しいやつ 車格はうちの子の方が一回り程大きく、スカスカなので重量は20キロ程軽いです。 |
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長所・満足な点 |
・フォークを除く各部品がとても安い ・小さいのでどんな狭い道でも走れる ・本格的な装備なのでそれなりに悪路も平気 |
短所・不満な点 |
・タンク容量が少なめ ・荷物は乗らない ・フロントフォークだけ補修部品がとても高額 ・エンジンを載せるのも降ろすのも難しくて時間がかかる |
これから買う人へのアドバイス |
本体が海外製なので日本で流通してません。 基本的には汎用品しか使われていないので維持はとても楽です。 故障?は長年乗ってますが、ワイヤーが劣化で切れた等のよくある故障とも言えないものしか起こってないです。 |
今後のカスタムプラン | 更に音の小さいサイレンサーに替えたい。 |
購入動機・用途・比較車種 |
クインキー 中国製 格安で購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
部品の供給がない、キムコからの汎用品を使用 駆動ベルトが1000キロくらいで切れてしまう。 長所はこれと言ってなし |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | デザインとスタイルに惹かれて |
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長所・満足な点 | 同じバイクに出会わない |
短所・不満な点 | 中華製ゆえ、メンテナンスが大変 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングメインの使用 |
今後のカスタムプラン |
スズキ・ジェベルが母体のバイク。以前、DF125に乗っていたのでメンテナンスは比較的やりやすい。しかし、パーツ関係は自分で合うものを見つけないといけない。 今後、メンテナンスの教材としても役立てたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
車体剛性が少し弱い 溶接部分が気になる |
これから買う人へのアドバイス | コンビニから、ツーリングムービーまで |
今後のカスタムプラン |