| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
4ストトレールを探していたらインド産ミニアドベンチャーを見つけた。 キャンプツーリングやフラットダートを楽しんでみたい。 |
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| 長所・満足な点 |
トレールとアドベンチャーの中間っぽいルックスに魅かれる 車体価格37万円、乗り出し価格45万円は安い。 時代はインドなような気がするので先取りして乗ってみたい。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自作した電動トリッカーのバッテリーが劣化したので代わりに。通勤用です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
通勤に使える電動バイクです。 家で夜間充電すればいつでも満タン。ガソリンスタンドに寄る必要なし。早朝通勤も近所迷惑にならない。 AC100Vで充電できる。 航続距離60km程で通勤には十分。 電動ならではの静かでスムーズ。ギアチェンジなし、CVTのようなエンジン回転だけ上がって車速が上がらない、ということがない。 臭くない、熱くない。 車重103.5kgで取り回しがとても楽。 電動バイクとしては珍しいセンターモーターで荷重バランスが良い。 モード切り替えで最高速を95km/h、80km/h、60km/hに変えられる。 ホイールベース短い割に直進安定性がある。短いのでクルクルまわる。 電費は0.06kWh/kmくらい。電気代36円/kWhなら2.16円/km。 |
| 短所・不満な点 |
サスペンションが安っぽい動きをする。フロントサスに引っかかりがある。 ウインカーがプッシュキャンセルではない。 ステップが少し前過ぎる、これは左右のステップを入れ替えることで対策可能。 法規の問題だけど、TCMAXは軽二輪登録だけど、実際は原付2種くらいのパワーなので、原付2種登録出来たらよかった。原付2種のヤマハe01の方がパワーがあります。 ヤマハe01と比べると、アクセルとハンドリングが気になってくる。 アクセルは開度半分くらいで全開らしく、それ以上は開けても閉じても反応がなくなる。開度半分以下でもe01の方がリニアな反応だった。 また、ゼロ発進時にアクセル開けてもモーターが回らない事がある。モーターのセンサーがうまく反応していないみたいだけど、一度アクセルを閉じてもう一度開ければ発進できるが、発進したい時に発進出来たり出来なかったりするのは困る。 ハンドリングは切れ込むことがあり、自分はクリッピングを過ぎるまで左ブレーキを引きずるようにしてます。左ブレーキをかけると前輪ブレーキもかかるので切れ込みにくくなります。 この辺りの造り込みはまだまだ日本メーカーに及ばない印象です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
消耗部品等の提供は未知数です。ZEAMがどれくらい在庫を持っているかですが、国産メーカー並は期待しない方がいいと思います。 1年6000km乗りましたが故障なし。オイル交換もないので維持費はかかっていません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 面白そう（トラブル含む） |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 我が家の秘密兵器ヽ(｀▽´)/ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、トランポ、車中泊用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車内が広い。 ディーゼルターボは結構良く走る。 ブレーキも良く効く。 エアコンが真夏でも寒い位に効く。 DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない。 エンジンオイルがDL-1じゃないので安く上がる。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が若干悪い。走行条件を問わないと6~13km/Lの範囲。8~15km/L位は欲しかった。オートマの制御がイマイチ。もう少し低めの回転で走りたい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中古だと結構安いので、トランポ入門には最適かも。ハイエースみたいにカスタムパーツは豊富ではないけど。ハイエースより盗まれ難いのも美点？ 今までのメンテ状態や当たり外れもあるけれど、私の車両だと21万キロ時点で故障も殆ど無い。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキホースのメッシュ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 人と違う、珍しいバイク、かつ、お世話になっているディーラーでまだ売ったことないとの事でしたので、買ってみました笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
電動の機敏な走り。スクーターと電動の相性は抜群です。電動バイクへの考えが変わりますよ。 街乗りでは、ストップandゴーが多く、回生ブレーキの出番が多いからか、地味に航続可能距離が伸びてきます笑 |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い275kg！クラッチが無く、常にモーターに繋がっているため、重いななんのって…。でも、バックボタン？が付いてるんで、大丈夫です。 ラゲッジは物足りません。フルフェイス一個が入るか入らないかくらいです。オープンフェイスのSHOEI J-STREAMは入りますが、システムのOGK KAMUIはキツイです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費…電気代と保険、税金くらいですね。交換部品は、タイヤ、ブレーキパッド、冷却水でしょうが、ブレーキパッドは街乗りなら、回生ブレーキばっかりなんで、ほとんど減りません。 |
| 今後のカスタムプラン | 本格的に通勤に使うなら、ワイドミラーとスクリーンを追加するくらいでしょうか。今のところ、予定はありません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大きいバイクに乗れなくなる年齢が近づいてきている今日この頃。サイドカーには、今日も元気な奥さんでなく、大好きな「わんこ」たちを乗せて、全国をツーリングしたい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | モンキー125は、積載能力がなく、サイドカーを取り付けることにより、大きな荷物を乗せることが可能。と、歳が歳なので、転倒防止など。 |
| 短所・不満な点 | 価格が高そうで、メーカーさんが、他県で遠い。あとは、奥さんがお金を出してくれるかが最大の悩み。わんこたちが、おとなしく乗ってくれるか？ |
| これから買う人へのアドバイス | いままでサイドカーなんて考えたこともありませんでした。どうやってコーナーを曲がるんだろー？ほんとに購入できたら、きちんとアドバイスできるのですが。・・・（涙） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | チョイ乗り出来る電動バイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ワンプッシュでトランスフォームするところ。 街中をちょっと乗るだけなら，十分な加速。 置き場に困らない大きさ。 |
| 短所・不満な点 |
最高速度は30km/h！ 登坂力はなし。これは致命傷。私の体重は80kgですが，登坂時は10km/h！ |
| これから買う人へのアドバイス |
ワンタッチのトランスフォームが面白い！ 私は近所にチョイ乗り程度の買い物に使用しています。 気分転換にのんびり乗る感じです。 電動らしくスタート時の加速はいいですが， 我が家が住宅地にあるので，行きは30km/h。帰りは10km/h。登坂力の無さはつらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
台湾の工作機械をインターネットで調べていたら、とあるメーカーの「二輪部門」に写真が出てきた。 これから台湾で生活するにあたり、これが欲しい！とひとめぼれしました。 食事に買い物、休日出勤に走り回っています。 時には一人ツーリングも楽しんでいます。 5年間の台湾生活を終え、引っ越しのついでにバイクも木箱で梱包し、船で日本に送りました。 登録も完了し、通勤に散歩ツーリングに快調に走っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ちょっとバランスがおかしいけど、DREAM50の雰囲気出してる。 台湾の市街地では少し浮いてる感じかな？ |
| 短所・不満な点 |
パーツがない! 互換部品がわからない! 純正部品を注文しても、違うものが来る! 微振動がひどく、長時間の運転で手足がしびれる！部品が落ちる！ すでに電線被覆が硬化！ショートしてエンスト！ エンジンがカチカチうるさい！（CG125の悪いところまでコピーしてるｗ） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
気に入らなかったリヤビューを改装。 タンクの凹み板金修理のついでにメッキの前後フェンダーをシルバーに塗装した。 妙にアメリカンなヘッドライトをホンダ風に交換したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
電動スクーター。出力0.35kw。 あまりスピードが出ず、経済的な通勤の足として家電量販店で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走行音が静かです。 家庭用コンセントで充電できるので、燃料代は殆どかからない。 充電時間8時間。寝ている間に充電出来ます。 純正パーツを電気屋で注文出来る(笑)。 |
| 短所・不満な点 |
航続距離。1回の充電で36km（25km/h走行時） スピード。最高時速35km/hのため原付おばちゃんや自転車にも抜かれます。 ペダル。電池切れても重すぎて使えない。スタート時のアシスト用として使用しました。 上り坂にめっぽう弱い。 当然ですが家電量販店ではメンテナンス出来ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
平地で大きい道路を走らない人向き。バイク屋で下取りしてもらえない。バイク王で15000円処分代を請求される。 リチウムイオンバッテリー70000円かかります。 ﾐﾚｯﾄ500Liのほうが40km/h+αでるのでまだ実用的。 |
| 今後のカスタムプラン |
カスタムパーツは皆無です。 プロッツァが電動バイクから手を引くので、今後はパーツ等の入手が困難になります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付がほしかったんですが、乗らないとバッテリーも上がるし。バイク屋に試乗車があり交渉して購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 電気しか要らないところ。取り回しもチョイノリに最適。40ｋｍは走ると思います。スピードも40ｋｍくらいかな？ |
| 短所・不満な点 | 坂に弱いです。少しの坂では良いんですが、山の急な坂は上れません。長い坂上った時オーバーヒート警告出ました。中古でしたが1年してバッテリーがいかれまして、8万円くらい掛かりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 取り回しも楽ですし、ガソリン入れなくても良く、みんなの注目されてしまうのも面白い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レプソルカラー |
| 短所・不満な点 | ウイングマークの完成度が低い。。 |
| これから買う人へのアドバイス | ポケバイ 飾り用自家塗装 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・原付2種 ⇒ 当時学生だったので初期投資と維持費がなるべく安価で，反面， それなりのパフォーマンスを期待できるバイクが欲しかった. |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・2ストロークレーサーレプリカ ⇒ 125ccとしては充分過ぎる動力性能.あの頃は良かった... 7000r/minからが本領発揮. |
| 短所・不満な点 |
・どうにもキャブセッティングが巧くいかない ⇒ 雨の日はボコつくし，信号待ちでエンストすることも. |
| これから買う人へのアドバイス |
2002年に中古で購入. BELGARDA YAMAHA製でYAMAHAの名は冠するが輸入車(イタリア製で非逆車).後方排気TZR250のフレームにDT125ベースのエンジンを載っけた「ニコイチ」車. 見た目250の車格(まぁ，250のフレームだから当然だが)とパフォーマンス，装備類は「たかが原付2種」と侮るなかれ.過去のRZ250のように峠道なら(相手の腕にも依るが)「リッター折り」も充分可能. ただしエンジン特性は非常に扱い難い.「2ストだから」とかそういうレベルではない.基本的にスロットル操作は「on/off」中途半端に開けても全然吹け上がらない. ハンドリングや操安性は先述のフレーム，装備類のおかげで所謂原付2種のレベルからは大きく飛び抜けている. ライバルはCagiva Mito125， Aprilia RS125， Glera Crono125辺りだが，これらもだいぶ少なくなってるよね... 車輌側の整備性についてはそれほど悪くは無いが，当時輸入元だった某赤男爵でしか純正品は入手できない上に今(2020年5月)となってはそれすらも怪しい.社外品や他車品の加工流用など創意工夫が必要. |
| 今後のカスタムプラン |
2009年12月，ジム系の練習中にハイサイドで大転倒. 以来不動.もう10年以上経つのか... カスタムより走れるように直すことが優先. 2020年5月現在: 復旧をサボっているうちにキャブがダメになった.これがかなり厄介. もう程度の良さそうな中古をネットオークションで買ってリプレイスの方が早いか... 出玉があればね... |
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