| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 日本に数台もない非常に珍しいバイクで2度と手に入らないと思い購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2st500ccという暴力的なトルクを持ったエンジンなのでどのギアでもリフトアップが出来、足回りもモトクロッサーなのでスパルタンな走りが出来る |
| 短所・不満な点 | 混合仕様なので給油時オイルを計量して混ぜる必要がある、キックスタートオンリーなので疲れてる時は始動が困難 |
| これから買う人へのアドバイス |
キックスタート出来る・自分でエンジンOH出来る人以外はオススメ出来ません パーツもほとんど廃盤なのでアメリカから輸入などしないとパーツは入手困難 |
| 今後のカスタムプラン | 振動がとにかく酷いので振動軽減対策を講じたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 350は車検対応が億劫になり（ライト変更や社外パーツが楽しめない）タイミングよくヤフオクで250Fをゲット！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 350同様でとにかく軽い車重 細い車体ワイドステップは踏ん張りも効く。前後WPのサスも好みの減衰に調整可能。前後ディスクはウェーブの肉抜きタイプ装備。ステアリングロックのキー付いているので駐車も少しは安心。エアクリーナーはカートリッジ式で清掃交換楽ちん。だけどここで吸入量絞ってパワー押さえられてます。現在はDT-1 AIR FILTERS パワーフローキットの導入でフルパワーに。 |
| 短所・不満な点 |
材質の問題なのかハンドルトップブリッジとロアステムのフロントフォークを貫通してクランプ止めしている個所にクラックが入ります。ちなみに350も同様です。 スリムな車体の関係で仕方ないのかも知れないが取り外しずらい場所にあるバッテリー。 満タンで100ｋｍ程度しか走行できない5.5Lの燃料タンク。なので2Lのガソリン缶携行しています。高速は1度利用しましたがギア比と振動で80ｋｍ/ｈ程しか出せないので恐怖でしかない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250cc 4stのフリーライド250Fが出たので車検の無いこちらをお勧めします（笑）がっ！-100ccの差は大きいです。トルクは350の方がメチャあります。 これで車検から解放されました＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人が手放すと言って軽い気持ちで乗りたい、そして試乗、軽さに驚き、乗ってぶっ飛んだ速さに虜に。2022年11月25日納車。春まで室内保管。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いーーーーーーーーーーーーーー、速いーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
| 短所・不満な点 | 公道不可、積載なし、ライトなし、そもそもレーサーバイクにそれを求めてもという感じです。現状トランポは持っていないので来年以降に、牽引か、何か方法を考える。軽トラのレンタルが一番手取り早いのでそれが有力です。ーーーーーーーーーーーーーーーーー。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今のところ乗っていないので来年以降に書きます。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
現状のカスタム 【ハスクバーナ パワーパーツ】 ・ブレーキ・クラッチレバー ・ハンドルガード（デカール付き） ・リヤブレーキ ステップ ・オイルフィルターカバー(クラッチ・ブレーキ) ・マップ切り替えSW ・アクラポビッチサイレンサー ・アクラポビッチカーボンカバー ・Fサス エア抜きボタン ・チェーンガイド・スライダー ・Rスプロケ46丁 ・グリップヒーター ・アルミ製アンダーガード ・スイングアームカバー ・シートコンセプト コンフォートシート ・アルミリアーディスクカバー 【その他 パーツ】 ・オリジナルデカール ・リヤ ブレーキタンク増量 ・フロントサス、リアサスソフトスプリング（55~65kg) ・OYAGER GPS デジタルメーターキット/Trail Tech/トレイルテック ・スコットステアリングダンパー ・LEDウインカー（BNMW純正） ・ナンバー灯（LED) ・別体ETC 【モタードカスタムパーツ】 『フロント』 リム ：アルピナ社 3.50-17 タイヤ ：D社 α-14 120/70 ローター ：ブレーキング社 φ320mm キャリパーサポート：KTMパワーパーツ 『リヤ』 リム ：アルピナ社 5.00-17 タイヤ ：D社 α-14 160/60 ローター ：ブレーキング社 φ220mm |
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