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1~20件 / 全34件
  • HONDA CRF125F 2022年式 125cc
    更新日
    2022年5月9日
    オーナー
    とおまわりのしん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 衝動買い。
    マフラー、前後サスはバイクを買う前に購入済みだったので・・・
    比較車種KLX125、140あたり
    長所・満足な点 軽い、細い(スリム)、カッコイイ。
    車に180cmくらいのスペースが確保できれば積んで出かけられる。
    以外にシートが硬くすぐお尻が痛くなる
    タンク容量が少ないのでガススタの確認は必須
    一般車に比べメンテの間隔が短い(新車購入時サービスマニュアル付)ので
    バイクと戯れる時間が増える。
    当然メンテ代も増えるがそれ以上の楽しみはある。
    125ということを考えれば十分なパワーとトルクで林道もおもしろい。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250 2022年式 250cc
    更新日
    2023年6月20日
    オーナー
    えとざる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種 とにかく、乗ってみたかった、化け物と噂されているこの排気量の2st
    案外乗りやすく扱いやすい。そして ときめく強力な加速をする。エンブレが効かないのでスムーズに曲がれる
    長所・満足な点 ある一定回転以上エンジン回せる人でしたら、これはもう最高に楽しいバイクです。125より重いけど250f4stより軽くパワーがある。そしてヘッド周りが軽いので寝かして曲がりやすい。開けすぎなければですが。メンテナンス性は、シート一本ボルト固定がかっこよくかつ実用的で8mmのレンチですべての外装外せる。すべらしい改良です。
    短所・不満な点 これがない。ありがとうございますヤマハさん2022以降のモデルかっこよすぎます。あえて言えばタンクキャップから燃料がタンクキャップのホースから出てるのかなあ?って思うくらい。あとシートカバーが黒と青の座面からサイドにかけての接合面がはがれやすい。
    これから買う人へのアドバイス キャブレターなので買ったその日からキャブ多少いじります。メンテナンスが2stにしては、ypvsでちょい複雑?でも、いじるのが好きな人にはもうたまらなく愛着がわきます。修理がしやすく
    今後のカスタムプラン
  • MONTESA 4RT COTA 2021年式 250cc
    更新日
    2021年9月22日
    オーナー
    HIDE さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1632287494345M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250 2016年式 250cc
    更新日
    2023年2月14日
    オーナー
    036 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1680343750840M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2サイクル
    長所・満足な点 オフロードコースを、2サイクルサウンドを響かせながら豪快に走る事が最高です。走らせる技量が有れば快適。スリムでシャープな見た目はクールです。
    短所・不満な点 長時間のライティングは、お尻と相談して乗る事をおおすすめします。基本的にスタンディングで乗る事が多いので、体力を鍛える必要があり、流して乗る事は苦手でマフラー、排気デバイスあたりがオイルでダラダラになる。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BETA RR4T 125LC 2021年式 125cc
    更新日
    2021年1月31日
    オーナー
    ハレルヤ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1612088170374M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS TXT PRO 200 200cc
    更新日
    2021年1月21日
    オーナー
    METAL さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM FREERIDE 250F 2020年式 250cc
    更新日
    2020年10月23日
    オーナー
    トシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1603460605848M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR50R(競技用) 2001年式 50cc
    更新日
    2020年5月19日
    オーナー
    やんちゃBoy さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250F 2003年式 250cc
    更新日
    2023年11月21日
    オーナー
    fofo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1637654073209M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長い間2ストオンリーでした(DT200WR→YZ125)がレーサーの名のつくWR250Fを知って即買いしました、年式古いけど走行距離少なくて大事に乗っていた車体でラッキーでした。
    なにしろレーサーで公道で走れるなんて夢でしたからね(笑)
    長所・満足な点 このままエンデューロ参戦するならベストな車体です、たまたま公道も走れると言うだけで、レーサーはレーサーですから、街乗りでは危険なほど過激な動作が可能ですがマジで命懸けです。
    サスはさすがにレーサー一人乗り設定なのできちんとサグ設定すれば色々な路面に対してベストな設定できて快適です。(タイヤ次第ですが)
    短所・不満な点 パーツリストとマニュアル探すのに一苦労します。
    YAMAHAのHPのパーツリスト欄にはWR250Fは存在しません。
    同じ年式のYZ250Fのパーツリストとマニュアル探せば何とかなります。保安部品を後乗せしたバイクなので、逆に保安部品のパーツを探すのに苦労しました、フロントホイールにメーターギアが入っていますがリスト探しても無くて困っていたところ、なーんと「モノタロウ」で発見してパーツ番号がやっと分かって注文。
    英字のマニュアル見ると1レースごとにエンジンオーバーホール推奨なんて書いてあります、オイル交換は自分でまめに出来るとしてもエンジンのOHはお金がかかります、騙し騙し大事に乗って楽しいバイクとも思えません、ブン回して、空飛んでバリバリに走ってナンボのバイクですからね。
    スプロケットとタイヤ変えて街乗り仕様にしてもツーリングには1時間でケツが痛くてシンドイです、長時間座って快適な乗車を・・なんて考えたらダメです、そもそもオフロード走行はほぼ中腰か立って走ります、シートの硬さは「座って走る」事を想定していません。
    積載箇所稼ぐために改造必要。身長170センチ以下の方は両足安定して着きません。
    元々はレーサーなのでサイレンサーは抜け考えて爆音です(カッコいいけど)密集した市街地だと町内全域に鳴り響いてヒンシュク間違いなし(笑)
    これから買う人へのアドバイス オフ初心者にはお勧めできません、元はと言えばレース専用車です、足つき性なんか無視ですサスストローク稼ぐために腹が高いのが当たり前、街乗りにはスプロケット変更する必要あります、ノーマルだと最高速出ません、80キロほどでエンジン吹け上がって振動多いしうるさいです、高速道路はお勧めできません。
    それでもレーサーを公道で走るステイタスって魅力です(笑)
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250EXC 2015年式 250cc
    更新日
    2022年1月19日
    オーナー
    テッド店長 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250EXC 2014年式 250cc
    更新日
    2022年1月18日
    オーナー
    テッド店長 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1574519183493M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM FREERIDE 250F 2020年式 245cc
    更新日
    2022年12月14日
    オーナー
    GoGo5 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1572189179361M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250F 2020年式 250cc
    更新日
    2023年6月20日
    オーナー
    えとざる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1592391155693M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 良くできたバイクと評判を聞き、スマホで燃調できるとか、両側フォークがエアでない両方バネオイルカートリッジが好きで、しょっちゅう夢に出てくるので衝動買い。お金無いのに(笑)
    長所・満足な点 調節範囲の広いサス、ダウンロード出きるマップ。ファットバーに、ハイパワーなエンジン、今のところ最高に気に入っています。シュラウドに塗り込まれたデカールの無いプリント。最高です。洗車で剥がれない。
    短所・不満な点 SG10履いた左足がエキパイガードのヘラ状の部品がv丁度ブーツの黒いゴムとプラパーツのあいだに刺さり足が抜けなくなりました!!恐怖、sg12だともんだいなし。
    要注意。
    これから買う人へのアドバイス 正直、高価でバッテリーやプラグも専用です。同じyzFでも年式によっては互換性がない。設計を真面目にやり直していいマシンに熟成してるって感じで、19出て1年まちました。
    今後のカスタムプラン
  • BETA X-Trainer 300 2018年式 298cc
    更新日
    2018年5月13日
    オーナー
    しましま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250F 2009年式 250cc
    更新日
    2017年6月24日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1498271954169M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250EXC SIXDAYS 13年式 249cc
    更新日
    2017年4月16日
    オーナー
    ともや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250EXC-F SIXDAYS 2015年式 250cc
    更新日
    2023年6月28日
    オーナー
    りゅうパパ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途・比較車種 久しぶりにエンデューロレースに出たくなった。
    長所・満足な点 何より目立つカッコ良さ!////////////////////////////////////////////////
    短所・不満な点 超足付き悪いのでローダウンして乗ってます。////////////////////////////////////////////////
    これから買う人へのアドバイス 林道ツーリングから本格的なエンデューロレースまで、一台でどんなことでも楽しめる!高いけど乗れば納得。
    今後のカスタムプラン
  • カマキリ婦人 SCORPA TY-S125 125cc
    更新日
    2019年7月29日
    オーナー
    紺之介 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。
    車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては入手に困らないところ。
    短所・不満な点 まるで「トレーニング&競技時は着脱前提」と言わんばかりの、コカす都度必ず壊れる保安部品(爆笑)。
    フロントスプロケを丁数増ししても全く街乗りに向かない局地戦闘機っぷり。
    山岳&コンペという「そういう場所」以外では全く使えないバイクです。
    これから買う人へのアドバイス `15年夏、たまたまセローのパーツを発注氏に出向いたバイク屋さんで眠っているのを発見。
    店主さんにオーナーへの交渉と整備をお願いし、トータル20万で入手に成功・・・かなり新車に近いコンディションでした。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA PW50 49cc
    更新日
    2016年10月6日
    オーナー
    スィックス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.6

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    購入動機・用途・比較車種 子供達をバイク教育したかったので購入。
    軽い2stは無くなるとバイク屋には言われ奮起した!   のだが、まだカタログモデルですね w

    新車とは・・・35年振りだよ!
    長所・満足な点 子供全員4~5歳から乗せました。
    リストラクターは初期に外しました。
    4stより軽い。
    チェーンが無いので巻き込みの怖さが無い。メンテもラク。
    レバー等すべてのサイズが適切ですぐ親しめました。
    燃費も良く、ロードだと2Lタンクを1日で空にするのは大変です。
    サウンドはコロコロと元気で可愛いモノです。
    短所・不満な点 全く無しです。
    これから買う人へのアドバイス 自分の子供とバイクで親しむっていいですよ。タンデムもしますが、実際にライディングさせるのだから、スペシャルです!

    すぐ育つので数年でしたが、乗せて良かった!大きくなってからでは余ほどで無いとバイクに乗らないでしょう。でも、幼少期から乗っていれば継続しやすいですし、この経験は将来の安全のための勘にも役立つはずです。
    今後のカスタムプラン
  • SCORPA T-RIDE 250F [ティーライド] 250cc
    更新日
    2016年5月2日
    オーナー
    えのき さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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