| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤 自走林道ツーリング トランポでコース・レース |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
イかれたパワー、何よりもかっこいい。 通勤車でもあるので勤務前に最高の刺激を味わえる。 通勤からオフロードレースまでこなすオールラウンダー。 |
| 短所・不満な点 |
エンジンオイルとギアオイルが別々なので準備が必要。 しかし、0.75Lなので経済的に優しい。 交換頻度が多くても、国産大型車は3L以上なのでオイル代はむしろ安い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
迷っているならまずは購入。 外車は壊れやすいとか噂はありますが、別にそんな事ないと思います。 オイル交換とかをサボらなければむしろ丈夫だと思いますよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 未定 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフロードコースをセロー250 で初めて走り、周りのハスキー乗りに洗脳された。で、もっと軽いぶっ飛んだバイク構が欲しくなり、お店に相談。 タイミングよく、中古車が入ってきた為、試乗して、完全にトリコになった挙句、我慢出来ずに乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最高！とてもじゃないけど、性能を使いきれません！ サスペンションがめっちゃいい！下手くそでも、それなりに走れてしまう。 低速も粘りますよ |
| 短所・不満な点 |
特に無し！ 強いて言うなら、乗ってると速そうに見えてしまう事と、ナンバーついてるけどレーサーなので、近所に気を使う排気音くらいw オイル交換頻度がネガと言うけど、個人的には問題無し。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障？維持費？そんな事考える前に買いましょう！高性能パーツは最初からついてるので、お買い得っ！圧倒的に軽い車重と足まわり、乗り味を考えれば、唯一無二のハスクを是非！！ |
| 今後のカスタムプラン | プロテクションパーツを一通り。金が有れば、人柱がてら、オプションのトリプルクランプを入れてみたい |
| 購入動機・用途・比較車種 |
KTMに乗りたかった 2ストを所有したかった 税金が安い |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
公道を走行しているのをほとんど見かけない、ガソリンスタンドやコンビニで声をかけられることがある 軽いので取り回しが楽、転倒しても起こすのが楽 他の外車に比べて部品代が安く、入荷日数も早い（国産車には負ける） メンテナンスしやすい 4ストにはない面白さがある 排気量は小さいがパワーはある 低回転でも粘りがある 4ストみたい 回せば2スト バッテリートラブルが無い（バッテリー無し、高額になるが200EXCの電装系に交換すれば、セル付きにできる） 高価なパーツが最初からついている 構造が簡単なので自分で整備してみたい人にはいい教材になる メンテナンスをしっかりしていればトラブルはほとんどない（大きなトラブルは経験はしていない） 社外パーツは多いほうだと思う 根気よく探せば国内メーカーの部品が使えるものが結構ある |
| 短所・不満な点 |
車両のお値段が高い 両足付かない お尻をずらして片足つま先立ち 2ストオイル代が掛かる 混合なのでガソリン給油するたびに2ストオイルを混ぜる必要がある 混合比を間違えると焼き付くかカブル 服がオイルまみれになる 四季ごとにキャブのセッティングが必要 やらないと焼き付くかカブル メンテナンス代がかかる ハンドル切れ角が国内メーカーに比べて少ない 車高が高いので場所によってはキックができない（セル無し） ヘッドライトが暗い おまけ程度のウインカーなのでアイドリングでは点滅が不安定 バッテリーが無いので電装系のカスタムは制限がある メーターは電池の為、電池がなくなったり接触不良を起こすとトリップメーターや時計などはエンジンを止めるとリセットされる（オドメーターと作動時間はリセットされない） |
| これから買う人へのアドバイス |
レース用マシンです トレール車と同じ乗り方をするとけがをします 吹け方が全然違います 整備するにはサービスマニアル、知識、道具（工具）が必要（お店に任せる方法もある） 公道（林道）で使用する方は、リアウインカーとナンバーの取り付け位置を変更したほうが良いです 振動でウインカー及びナンバープレートキャリアボトムがバラバラになります 後側のウインカーはワレンズに変えリヤフェンダーに取り付け、ナンバーもリヤフェンダー取り付けました 125EXC 年式14-16の社外パーツを探すとき、ハスクバーナー TE125(2スト)年式14-16を参考に探すといろいろ見つかります。メーカーからパーツリストが公開されているので見比べて見てください。 |
| 今後のカスタムプラン | アチェルビス15Ｌタンクに変える予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | うちのJr.がバイクに興味を持ち、練習させたいなと思ってヤフオクでゲットしました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりレーサーですからね~。音とパワー、素晴らしいです。 軽さは武器ですね。80ccと言え、2ストのパワーも相まって、恐ろしいほどの加速を見せます。 |
| 短所・不満な点 |
混合ガソリンですから、管理が大変ですし、何せレーサーですから公道走れません。 登録も上手いことすれば出来るのですが、せっかくのレーサーのルックスが台無しになってしまいますので、頑張って軽トラで運びましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2ストレーサーはつくりが単純ですから、不動車を購入しても起こすのはそう難しい話ではないと思います。こういうの一台もっていると、いじって楽しめますよね！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オフロード、本格的な競技車両なのにナンバー付なので何処でも走れる、ルックス、最強マシンだと思います。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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