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1~20件 / 全1,278件
  • ガチャピン SCORPA SY250 2007年式 250cc
    更新日
    2019年10月16日
    オーナー
    ピロン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 エンデューロマシンでは、足が届かず苦労する場面用に
    ロングライド仕様でツートラ用に
    フリーライドマシンも考えたが、ヤマハのエンジンを搭載したこのマシンに決めました。
    長所・満足している点 ロングライドタンクでツートラも余裕。トライアル車なので当然だが、軽量である。
    信頼のヤマハDOHC 5VALVEエンジン搭載。デチューンされてるとはいえモトクロッサーベースのエンジンはパワフル。
    短所・不満な点 エキパイの熱でエアクリーナボックスが解けて穴が開く。
    電装系が弱い。自転車用サイクルメータが使えない。
    テールランプ&ナンバープレートの取付けサポートがスイングアームから伸びているが、使えない。登録上はナンバー所得可能だが、物理的に取付けが困難。
    これから買う人へのアドバイス 旧スコルパのマシンで絶版車ですので、部品の入手も難しくなって来るでしょうが
    エンジン周りはヤマハ製ですのでエンジン系の共通部品はまだ大丈夫そうです。
    今後のカスタムプラン リヤフェンダー強化
  • WR250Z YAMAHA WR250Z 1998年式 250cc
    更新日
    2019年10月16日
    オーナー
    ピロン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 過去に国内向け初期型に乗っていた事があり、また乗って見たくなった。
    国内販売最終型を探してレストアする事にした。
    長所・満足している点 レストア中のため、ノーコメントです。しばらくお待ち下さい。
    想像&期待ですが、私レベルでは、おそらく凶暴すぎて満足に乗れないでしょう。
    短所・不満な点 レストア中のため、ノーコメントです。しばらくお待ち下さい。
    レーサーとは言え、エンデュランサーなので、せめてオドメータがほしかった。
    これから買う人へのアドバイス 純正部品の欠品が多くなって来ていますが、YZベースのですので共通部品の入手は容易ですが、WR仕様の部品は新品の在庫が無いうえ、中古でもなかなか出てきません。
    今後のカスタムプラン ラジエターをセラコート
  • WR450f YAMAHA WR450 2004年式 450cc
    更新日
    2019年10月15日
    オーナー
    saki さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点 ヤマハ好きなので、ほとんど良いところばかり。
    短所・不満な点 モタードはやっぱり?現在車検取得のため、整備中。なんと言っても3年ほど乗っていなかったバイクなので。
    これから買う人へのアドバイス とてもお金がかかっているバイクですよ。モタード仕様なのでオフに戻すつもりです。
    今後のカスタムプラン 当時180万ほどかかっていたみたいです。今年中にオフに戻そうと思っていますが、前後ホイールがないため、そろい次第OFFに戻します。それまではモタードのまま乗っていようかと。今月車検。車体の寸法が違い何とかして、調整しています。
  • SUZUKI DR-Z125L 125cc
    更新日
    2019年10月14日
    オーナー
    akt さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途 ミニモトでレース参戦したくなって
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSRミニ 50cc
    更新日
    2019年10月13日
    オーナー
    tagu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途 ミニサーキットでの走行目的です。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン フレーム塗装
    カウル塗装
    エンジンボアアップ
    車体組み直し
  • HONDA CRF250R 2020年式 250cc
    更新日
    2019年10月12日
    オーナー
    ノブアキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ KLX110L 2019年式 110cc
    更新日
    2019年10月12日
    オーナー
    ノブアキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YZ125ED YAMAHA YZ125 2003年式 125cc
    更新日
    2019年10月12日
    オーナー
    とうちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2STレーサーでオープンEDを走りたかったから
    長所・満足している点 軽い、取り回しがいい、走りも最高!当然燃料は、混合仕様ですがガソリン給油時2stオイルを注いでよくゆすって混ぜればOKです。
    短所・不満な点 自走でツーリングするにはやはりタンク容量がやや少ないので辛い時があります。それでも上手く走ると20Km/L位走ります。
    これから買う人へのアドバイス ED、林道、ツーリングと使い方は自由で楽しいバイクです。メンテナンスは必要ですがレーサーなので慣れれば比較的楽です。
    今後のカスタムプラン
  • WRF YAMAHA WR250F 2010年式 250cc
    更新日
    2019年10月12日
    オーナー
    とうちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 4STレーサーでEDを走って見たかったから
    長所・満足している点 セルスタータが楽ちん!オープン、サーキットどっちも走りやすくパワー、サスペンション共に不満はない。
    公道ツーリングでは30Km/L走れます。
    短所・不満な点 アルミフレームなので仕方ないのですがキャブレターをメンテする際シートレールを跳ね上げなければならないこと。
    背が低いので足が地面に着かない。
    これから買う人へのアドバイス ED、ツーリング等全般的に扱いやすいマシンだとおもいます。メンテナンス作業も楽で通常はオイル交換さえキチンとしていれば特に問題なく走ってくれます。
    一つ難を言うとオンロードツーリングでは100Kmも走るとお尻が痛くなり辛いです。本来レーサーなので乗り心地を期待するのは間違いですよね!
    今後のカスタムプラン 60も過ぎてレースもできなくなって来たのでホイルを変えてモタード化しツーリング用に変身してみました。
  • ARC-R1の2号機 YAMAHA YZF-R1 レースベース車 2016年式 1000cc
    更新日
    2019年10月12日
    オーナー
    茄子 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 リッターバイクでのレース活動を継続していくため。最も売れている車種を選択することによる恩恵を受けるため。
    長所・満足している点 レースで使用されている台数実績が多くあり、業界に情報が多くあるので、無駄に壊したり、治せなくなったりする心配が少ない。車体制御は秀逸で、転倒しにくい。これを利用してタイヤの限界を超えるトライを積極的にできるので、学ぶことがとても多くある。現時点で性能と耐久性のバランスが世界最高レベルにあるのは間違いないし、改造メニューがだいたい決まっているので、マシンを弄る時間を少なくできて、その分、トレーニングや仕事に効率的に時間を配分できる。
    短所・不満な点 車体姿勢とタイヤのグリップに関する制御が複雑すぎて、問題がエンジンにあるのか、車体にあるのか、走らせ方なのか、理解して解決していくのに非常に時間がかかり、難しい。エンジンのメンテナンス費用が他の国産車と比べて高い。夏場はラジエターの能力不足が顕著で気を遣う。BMW S100RRよりエンジンが遅い。
    これから買う人へのアドバイス リッターバイクこそ、世界最高のオートバイカテゴリだと思います。現世の最高技術を身体をもって楽しむことができる絶好の機会です。YZF-R1は限界を超えた後に転倒しにくい機能に優れるので、長く安全に走りを楽しむことができます。おススメです。ぜひ最新型を新車で購入して、レースショップの部品でカスタマイズを楽しんでください。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI RM-Z250 2004年式 250cc
    更新日
    2019年10月12日
    オーナー
    tripleR さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ65 2020年式 65cc
    更新日
    2019年10月11日
    オーナー
    太郎ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ85 2020年式 85cc
    更新日
    2019年10月11日
    オーナー
    太郎ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250 2020年式 250cc
    更新日
    2019年10月11日
    オーナー
    太郎ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.6
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ85LW 2019年式 85cc
    更新日
    2019年10月11日
    オーナー
    太郎ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.6
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250R 2019年式 250cc
    更新日
    2019年10月9日
    オーナー
    gangimens11 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途 レース
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF150R 2019年式 150cc
    更新日
    2019年10月4日
    オーナー
    きゃぱぞー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

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    購入動機・用途 KSR-2の部品廃盤が多数に増えてきたので、CRF150Rへ買い替え
    ジムカーナで勝つ為の意味を込めて買い替え
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS TXT250 2001年式 250cc
    更新日
    2019年10月2日
    オーナー
    Ricky さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 余剰部品1号 HONDA CRF100F 124cc
    更新日
    2019年10月2日
    オーナー
    Hydra さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途 余剰部品の置き場に困ってある程度組み立てた状態で保管しようとしたら実働車両が出来てしまった。
    レースで使用できるぐらいのガチ装備だが主に通勤と原2ツーでの使用。
    長所・満足している点 フォーク、タンク、エンジン以外はアルミパーツだらけなので純正CRFに比べると鬼のように軽い。
    車格はハスクのTC65に近いかな?
    短所・不満な点 不満な点はないが、挙動に多少のクセがある。
    フロントフォークの重量で自力でかけない限りはずっとフロント荷重。
    これから買う人へのアドバイス うちは制作費0円だが普通に揃えたら15万弱はかかるはずなので素直にZ125かグロム買った方が幸せになれます。
    今後のカスタムプラン
  • Freeride KTM FREERIDE 250R 2015年式 250cc
    更新日
    2019年10月1日
    オーナー
    ハル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途 KTMに乗るならこいつと以前から決めていた。
    半乾燥重量92.5kgは魅力だ。
    セル付き2ストオフ車を体感してみたかった。
    近場の草原や林道で遊ぶのが主な用途になる。
    長所・満足している点 車体の軽さがいい。自由な走りに貢献している。
    シートがスリムなので数値以上に足つきがいい。
    エンジンは低速で粘りと強いトルクを発揮する。
    迫力のある排気音もよし。
    セル付がやはりありがたい。難所からの再スタート時に体力消耗しない。
    短所・不満な点 ニュートラルランプが欲しい。
    ニュートラルランプが欲しい。
    ニュートラルランプが欲しい。
    ニュートラルランプが欲しい。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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