茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、京都府のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1~20件 / 全440件
  • HUSQVARNA TE250 2018年式 250cc
    更新日
    2019年6月20日
    オーナー
    たそ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 オフロード走行用
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 純正OP装着していく事、モタードとの両刀
  • しろ HUSQVARNA FE250 2019年式 250cc
    更新日
    2019年5月24日
    オーナー
    かつお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 701EDより軽量のオフロードモデルが欲しくなり入れ替え
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSABERG TE125 (HUSABERG) 2012年式 125cc
    更新日
    2019年7月16日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 0
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 オフ練習マシンとして
    長所・満足している点 軽くてハイパワー。
    2st125ccレーサーですが、エンデューロマシンなので、低速でも思ったより走れます。
    短所・不満な点 キックしかない事
    身長がある人は問題ありませんが、場所によって再始動が大変です。
    足つき性を求めるマシンではありません
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250F 2010年式 250cc
    更新日
    2019年7月12日
    オーナー
    りょーた さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途 モトクロスがやりたくなって、当時の1か月分の給料を持ってバイク屋さんに行って、
    これで買えるYZ下さいって言って売ってもらった。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ125 2019年式 125cc
    更新日
    2019年7月12日
    オーナー
    りょーた さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 それまで乗っていたYZ250Fがいい加減古くなってきたので乗り換えた。
    2stでクラッチをバチバチしてた方がモトクロスが上手くなると思ったのと、なにより安い。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM250-EXC-TPI KTM 250EXC 2019年式 250cc
    更新日
    2019年5月13日
    オーナー
    hirobou さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA FC250 2016年式 249cc
    更新日
    2019年5月8日
    オーナー
    まっきい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途 サーキット走行用
    長所・満足している点 エンジンが素晴らしい。特にデュアルインジェクションが最高!下からトルクがあり、ひとつ上のギヤでも問題なく走行できる。
    国産のモトクロッサーはクランクの寿命が短いが、KTM&HUSQVARNAはコンロッドのビッグエンドがメタルなので、2年ノーメンテで行ける。
    短所・不満な点 パーツがすぐに手に入らないのと、国産よりも割高。
    パワーがあるので、タイヤの減りが早い。
    他に乗っている人が少ないので、中古パーツが皆無。
    これから買う人へのアドバイス 国産モトクロッサーの250は、中古で買う場合腰下までのメンテナンスが必須ですが、KTM&HUSQVARNAだと100時間以内ならノーメンテで大丈夫です。少々高くても、メンテ費用を考えると割安になりますね。
    今後のカスタムプラン
  • KTM 350SX-F 2017年式 350cc
    更新日
    2019年5月18日
    オーナー
    BENY さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250XC-W 2018年式 250cc
    更新日
    2019年4月19日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250FX 2018年式 250cc
    更新日
    2019年4月18日
    オーナー
    R123 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250EXC-F SIXDAYS 2017年式 250cc
    更新日
    2019年5月31日
    オーナー
    sin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 エンデューロレース、たまの林道ツーリング用に購入
    長所・満足している点 以前YZ250FX(17年)を所有していましたがすべての面でEXC-F(17年)のほうが乗りやすい(つまり速い)かつ楽に走れました。
    短所・不満な点 車両価格が高いですね、しかたないけど。
    用途によりますがオイル交換やフィルター類交換頻度が高く面倒。
    これから買う人へのアドバイス 初心者こそKTMだと思います。国産EDレーサーはモトクロスベースなのでED初心者には難しいと思います。
    国産買って後にKTMにするなら初めからKTM買った方が安いし近道です。
    スプロケは13-52だとツーリングは不可能です。70kmくらいしか出ません。
    コースを走るなら13-52です。
    14-52で林道ツーリングに行きましたが高速巡行75kmくらいでなんとかツーリングに行けるかなと。
    高速道路で移動であれば1L=28kmとか走ります。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF50F 2019年式 50cc
    更新日
    2019年4月6日
    オーナー
    naozo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 子供用
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI RM-Z250 2019年式 250cc
    更新日
    2019年4月2日
    オーナー
    あしたま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250F 2001年式 250cc
    更新日
    2019年5月6日
    オーナー
    鈴木 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 紅白運動会 HUSQVARNA SM450R 2007年式 450cc
    更新日
    2019年6月2日
    オーナー
    Ken さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 全くの衝動買いみたいなもの。局地戦闘機が欲しかったかも、、、。
    長所・満足している点 ブレーキ、アクセルのつきと足回り。
    旋回性抜群で確かに街中とショートサーキットでは偉く速い!

    まぁ、レーサーですから、、(笑)
    短所・不満な点 物凄く硬いシートと騒音。連続して乗るのは30分、ツーリングで30km程度が限度。
    タンク満タンで航続距離はリザーブ迄およそ100km!(公道モード)

    まぁ、レーサーですから、、、(笑)
    これから買う人へのアドバイス 同年式ホンダのCRF450の公道モタードを少し乗っていましたが、
    ハスクに勝てなかった理由が良く分かりました。
    思いの外、ピンポイントで「普通」にツーリングの様に乗れるケースもありますので
    セッティングさえ出ていれば、田舎の人は普段使い出来る可能性が少しあるようです。

    最近の流行言葉ですが、、。
    「買わずに後悔するよりは、買ってから後悔しませう!」(笑)
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA TE250R 2013年式 250cc
    更新日
    2019年4月11日
    オーナー
    ユニ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 XR250('92)からの乗り換え。林道で楽しめるセル付きのオフ車が欲しかった。
    長所・満足している点 購入したばかりなのでまだ何もわからないが、近所の畦道を流した限りでは、”レーサー”をもろ感じました!('∀';)
    短所・不満な点 市場での評価で、セルモータがパンクしやすいとなっていますが、どうやら圧縮が高い割にセルの容量が足りないようで、キックを併用しないと回りません! 因みにこのバイクもセルが壊れてました・・・
    これから買う人へのアドバイス 街乗りに特化していれば足つき性が悪いぐらいでそれほど問題はないですが、基本的にレーサーなので、林道を含めるとそれなりのスキルを持った人じゃないと扱えないと思います。あと、”外車”なので純正の修理部品代が高いです!!(泣
    今後のカスタムプラン
  • KTM 250EXC-F SIXDAYS 2019年式 250cc
    更新日
    2019年3月28日
    オーナー
    なーちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8
    購入動機・用途 軽さ、MXレーサーと比較してエンジン長持ち(定期整備等しっかり)、公道走行可能
    長所・満足している点 軽さ。坂でイゴった時あっ幸せ…となります。軽いは正義と痛感します。KTMの話ですが金利0%はとても良いと思います。お金も少ない若者にも0%だととても身近に感じやすく購入意欲も上がると思います。あと私はレースはもちろん林道もよくお友達と行きますがレーサーだとトランポして行かなくてはダメでしたがこのバイクはナンバー取得可能なバイクなのでレーサーのまま公道を走り林道へ行けます。とても楽だしやっぱみんなでワイワイしながらいくのは楽しいです
    短所・不満な点 嫌でもオレンジ色の物への執着心というか興味が出てきます。街中であっオレンジの服→KTM…みたいな感じで脳内変換が勝手に行われるので注意が必要です。バイク自体に不満はありません足つきはレーサーなので当然。不安ならローシートが純正品で出ているので購入すれば問題ないと思います。
    これから買う人へのアドバイス 最初のオフ車で公道レーサーはお勧めできません最初は国産トレール車等のバイクで、オフロード の楽しさ、林道の難しさなど様々なことを仲間と共に学んだ上で買うことをお勧めします。いや、経験してほしい。トレール車を経験してこそこのバイクの真価がわかると思います。私は国産トレールを経験して購入しましたが感動です。全く別物だと感じました。足つきが悪いのは当たり前でふレーサーだし。メンテサイクル短いのも当然。ただそれら全て含めて楽しいバイク。よりオフにハマりました(笑)因みに積載性が☆5なのは乗らないのはレーサーだと当たり前だからサ☆そもそも用途違うし積載性。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA PW50 50cc
    更新日
    2019年3月20日
    オーナー
    kaz さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SCORPA TY-S125 2004年式 125cc
    更新日
    2019年3月17日
    オーナー
    OK山 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZ250F 2004年式 250cc
    更新日
    2019年3月17日
    オーナー
    OK山 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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