| 購入動機・用途・比較車種 | 壊れた通勤バイク(CBX125カスタム)の代わり。 |
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| 長所・満足な点 | 往年の鉄カブ❢どノーマルに「行灯」「旭風防」「鉄箱」「ウインディー」装着して「レトロ調カスタム」にしました。スプロケット交換で「ハイギアード化」したのでエンジンは唸らせないで走られます。 |
| 短所・不満な点 | やはり「3速」は「街中」以外ではキツイ…燃費は60キロ位だけど「タンクが小さい」ので、ツーリングは「燃料缶」携行で行く。短いホイールベースにノーマルサスでは「乗心地」が良い分けは無い…バイクに合わせた乗り方で対応しましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 「鉄カブ」とは言えモデル末期のヤツなので、「ヘッドライトは常時点灯」「ウインカーはウェッジ球」だったりする。が、逆にソコが中途半端な旧さとも言える。「故障」が出る前に「パーツの寿命が来る」程のジャパンクオリティー❢しかし、新品パーツは皆無かもしれない… |
| 今後のカスタムプラン | プアな足廻りを一新したい。先ずは「キタコのリヤショック」に換装。その後「yssのフロントショック」だな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
社会人なり立ての頃に、まさかの夏のボーナス金一封が新卒社員に出たΣ(ﾟдﾟ)！ その日にバイクブロスを見て購入出来る範囲のバイクを探しまくる！ たまたま、他県で予算範囲内でジャイロXを見つける！ 仕事帰りに即購入しにいく(笑) |
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| 長所・満足な点 |
積載量は、荷台があるので沢山搭載できた！ あと、後輪のセンターハブのホイールベースが45cm以上だとミニカー登録が出来る。 青ナンバーとヘルメット着用義務が無くなり、速度制限も車と同じになり若干優越感に浸れるｗ |
| 短所・不満な点 |
ミニカーにする事で、自動車税が2100~2400円位高くなったと思う(^_^;) 走りは重い、最高でも55km位が最高だった。 また車重も重いので加速も遅いしブレーキも効きにくい。 カウルが頑丈でメンテナンスがしにくい。 フロントのショックが効きづらくガタガタうるさかった… |
| これから買う人へのアドバイス |
遊ぶバイクとしては十分に面白い。 乗るだけだとすぐに飽きてしまう。 塗装などするとより面白かったと思う。 最後はゲリラ豪雨に合い、沈没して不動車となりました…チーン(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
なぜか女性ウケするデザイン ミニカー登録できる三輪車 |
| 短所・不満な点 |
話には聞いていたが遅い!! 部品が少ない マフラーがよく詰まる |
| これから買う人へのアドバイス |
友人から１万円で譲ってもらったジャイロX だが、修理代に３倍くらい掛かっているという くたびれた白い外装だったけど自分で全塗した、赤に |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
原2が欲しくなったから。 通勤、仕事、ツーリングに使える。 |
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| 長所・満足な点 | 積載量と燃料タンク10リットル。 |
| 短所・不満な点 | フロントの底突き感とやっぱり遅いこと。 |
| これから買う人へのアドバイス | メイン車両があって、増車するなら十分アリな車両だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2002年に通勤用として購入 それまで使っていたXLR125が車にぶつけられて崖下へダイブしたので カブと迷ったが、当時のカブはボトムリンクサスでチューブタイヤだったので、キャストホイール＆チューブレスタイヤ、テレスコピックフォークを装備していたバーディを選択 |
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| 長所・満足な点 |
カブっぽいけどそれなりに主張のある形状でスズキのこだわりを感じる。14インチなので小回りが効くのは良いと思う あと、珍車なところはお気に入り |
| 短所・不満な点 | やっぱり燃費は悪い。小回りは効くが直進安定性は低い。ロングツーリングにはカブの方が良いと思う。回すと微振動が多く手足や尻が痺れてくる |
| これから買う人へのアドバイス | 安く入手できるとは思うので、ゲタがわりに乗り潰すつもりで買えば後悔ないのでは？カスタムには全く向いていない。カスタムパーツを見たことがない |
| 今後のカスタムプラン | ホムセン箱を付けるくらい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
可愛いスタイル! テールからのフェンダーラインが、なんとなくポルシェを感じさせる。（バカオーナー） |
| 短所・不満な点 |
ミニカー仕様なのにリミッターが邪魔して最高５５km/hしか出ないしリミッターカットも対応品が無い。 少しのバウンドで車体が大きく反応し、ルーフリアステーでヘルメット後頭部を強打する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、お買い物など日常生活で良きパートナーです。 |
| 今後のカスタムプラン |
リミッターカットの対応品が出れば直ぐにでも買います。 ナビも欲しいかな?! あとフロントタイヤを若干ワイドにしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | カフェカブミーティング 九州にて、人気投票 3 位をいただいたのは、とてもうれしい思い出であります。 |
| 今後のカスタムプラン | キタコのライトボアアップキット 75cc 装着予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
外装その他ボロボロの物を譲って貰いました 救いは走行距離が少なかったこと 7000キロ台でした！ |
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| 長所・満足な点 |
好きなようにカスタム出来ること カスタムなので4速セル付！ （スプロケ変えたら4速使い道無くなりましたけど ( ;∀;) |
| 短所・不満な点 |
50ccだと速度制限や二段階右折が・・・・・ とりあえず原付2種を目指したいですね その他は特にないです |
| これから買う人へのアドバイス |
外装綺麗でもエンジンボロボロとかその逆とか・・・ 世界一売れている車種なだけあってものによって千差万別ですね |
| 今後のカスタムプラン |
ボアアップ タンデム仕様 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤で必要になったため。 |
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| 長所・満足な点 |
とにかく気軽！ 気軽に止まってきれいな景色を見られる度合いは250のバイクや自転車（ロードバイク）よりも得意技。リアにボックスを積めば積載性能＋お気軽さは満点。セルも便利。 ゆっくり走っても廻りからは当然と思われる。でもちょっとは飛ばせるよ^^ |
| 短所・不満な点 |
カブ90カスタムに関してはやはり3速ミッション。それと外観はデラックスの方がかわいくカブらしい（そう言う知識がなくて買いました^^;）→2020年4速化しました！ 仕事仕様として3速は便利なんだけど山道やツーリングではちょっとツライ。前後ドラムブレーキもスピードが出ると心許ない。。（元々そう言うバイクではないけれど） 燃費は30km/l切ることはないけど全開走行も多いのでうちのカブはむちゃくちゃは良くない。長距離ツーリングでは不安になることも多い。ゆっくり走れば燃費は伸びるとは思われるが。。（4速化して気になったのは燃費、計測一回目は46km/Lと向上しました。3速の時はずっと30km/L台でした） そしてほったらかしにしとくとすぐ錆びる（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
今買うならやはり現行の110をおすすめします。ライトも明るいし（笑） 雰囲気が好きだったり思い入れがあったり勉強のつもりでキャブ車を触ったりしたい方にはいいと思います。 自分でいじったりするのがものすごく楽しいバイクです。パーツも豊富ですし。当初そういうつもりで買ったわけでは全くなかったんですが^^;。。（BANDIT250は自分でいじる自信がないので基本バイク屋さんに点検等はお任せしています） |
| 今後のカスタムプラン |
次はホイール廻りもボロいのできちんと整備したいです。 あくまでも一見ノーマルスタイルを崩さないようにしたいと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今は手に入れにくい日本製のカブ90。走行4000kmで5万円はお買い得(^.^)お仕事の相棒として購入(^.^) |
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| 長所・満足な点 | 燃費良し、結構走る(^.^) |
| 短所・不満な点 | フロントサスがボトムリンク式でギャップの吸収が良くない(T ^ T) |
| これから買う人へのアドバイス | お仕事の相棒(^.^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる、リアのＢＯＸと前カゴで買い物にも便利、経済性抜群。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前カゴを残したままでも、カスタムペイントで商用感を払拭！サブタンク追加でメインタンクが空になるまで走り続けられる。（ボアアップ・スプロケ交換で加速を落とさずにギアのつながりが良くなりました） |
| 短所・不満な点 | 車間距離を取って走っていると後続車にあおられる。 カブなのに重すぎ！ フロント荷重不足で普通に乗ると曲がらない。（ボアアップと吸排気変更でカブらしい音を失いました） |
| これから買う人へのアドバイス | メッシュシートカバーは必須、尻の痛みが全然違います。 三角シートなので後方に座る程シート幅が広く、足つき性が悪くなります。 私のカスタムテーマは『通勤快速』バイパス仕様。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
遠出すると燃費が50キロをこえるところ。 ルックスがふるくさいところ。 |
| 短所・不満な点 |
エンジン音が耕運機みたいなところ。 同じカラーを見かけないところ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 維持費が安い！！！ |
| 短所・不満な点 | スタートでは、原付スクーターおんにゃにょ子にぶち抜かれる（泣） |
| これから買う人へのアドバイス | 思い出はこれから作ります。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大きなキャリア､クラシックなデザイン。 そしてそこそこのパワー。 |
| 短所・不満な点 | 重い｡とまらない｡ステップ動かない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤､輸送､林道からワインディングまで大活躍です。 125は楽しい!! |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 深夜の検問で止められたことがない。数ヶ月にわたる放置プレーにもかかわらず、キック数発でお目覚め！トップギアでエンジン回し切って走れる！ |
| 短所・不満な点 | 100k/h出ない！ |
| これから買う人へのアドバイス | エンジン二つ目です。 |
| 今後のカスタムプラン | 車体全塗装と105cc |
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メッセージ
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プコブルーの車体色が可愛すぎ。愛着増し増し。
燃費良すぎ。リッター70キロは走ります。
適度な鼓動感。トコトコと心地良い。
BRDのエアクリとマフラーを入れたら豹変。サイコーに気持ちいいバイクになりました。カブ乗りにはBRDセットは絶対のオススメです。本当に気持ちいいバイクになりますよ。
→ADV150に乗り換えたものの、やはりCVTはつまらない。ってわけでカブ一族のジョルカブを今更増車しました。大満足中。