| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく安価で遊べる原付二種MTが欲しかった。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
遠出をすることがなくなったので、趣味の大型バイクと通勤バイク2台を1台にまとめようと思った。 ほぼ通勤に使うのでとにかく燃費が良く、取り回しの良いバイクにしたかったので最終的にスーパーカブ110に決定。 馬力とかは仕事上カブを使用しているので割り切れる。 モンキー、ダックス、クロスカブ、ハンターカブなど考えたがシフトチェンジで靴を選ばないロータリーかつ冬のことも考えてレッグシールドがあるほうが良かったのでスーパーカブ110になった。c125はタンク容量がちょっと少なかったので除外。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
チューブレスになりパンクに対して強くなっているので通勤ではありがたい。ほぼこれが決めてみたいなもの。 メーターの時計は同じく通勤ではありがたい。 新エンジンは出だしスムーズ、早くはないけどストレスがない、70km/hまですんなり出るので一般道ではちゃんと流れに乗れる。 倒しこみが軽すぎてコーナーが楽しい。 500kmまでの慣らし中は60km/hに抑えて走っていたせいか燃費が75km/lに。 70km/hまで引っ張って走ってもだいたい65km/l以上は走ってくれる、素晴らしい燃費。 |
| 短所・不満な点 |
通勤に使うので燃料タンク容量がやはり物足らない、ビッグタンクがあれば変えたい。 せめて5L欲しい、その点のみCT125が羨ましい。 。 サイドカバーは10円玉などで開けられないネジが使われているのでプラスドライバーが必要。工具無しで開けたければネジを変えてやる必要がある。 ヘルメットロックは使いづらい、レッグシールドについている荷物掛けも使いづらい、正直無くてもいい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スクーターの方が楽ちんで収納があり通勤には良いと思うけど、カブ変えて通勤が楽しくなった。 カブだからこんなものと割り切れるのならおすすめな乗り物。 |
| 今後のカスタムプラン |
ノーマルを十分満喫したら坂道でのモアパワーを求めてビッグスロットルボディへの換装。 30L以上のリアボックス。 シールチェーンへの交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 壊れた通勤バイク(CBX125カスタム)の代わり。 |
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| 長所・満足な点 | 往年の鉄カブ❢どノーマルに「行灯」「旭風防」「鉄箱」「ウインディー」装着して「レトロ調カスタム」にしました。スプロケット交換で「ハイギアード化」したのでエンジンは唸らせないで走られます。 |
| 短所・不満な点 | やはり「3速」は「街中」以外ではキツイ…燃費は60キロ位だけど「タンクが小さい」ので、ツーリングは「燃料缶」携行で行く。短いホイールベースにノーマルサスでは「乗心地」が良い分けは無い…バイクに合わせた乗り方で対応しましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 「鉄カブ」とは言えモデル末期のヤツなので、「ヘッドライトは常時点灯」「ウインカーはウェッジ球」だったりする。が、逆にソコが中途半端な旧さとも言える。「故障」が出る前に「パーツの寿命が来る」程のジャパンクオリティー❢しかし、新品パーツは皆無かもしれない… |
| 今後のカスタムプラン | プアな足廻りを一新したい。先ずは「キタコのリヤショック」に換装。その後「yssのフロントショック」だな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
屋根付き デリバリー用途 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定性抜群、燃費良し、荒天時にも転倒しにくい。運転姿勢が楽で乗り降りもしやすい。駆動系の整備もしやすい。 |
| 短所・不満な点 | 車重が重いので引き回しは大変で自分の足を良く踏んでしまう。出足はまだ良いが中速域がとても遅い。坂道もかなりしんどい。雨には強いが風にはめっぽう弱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車は高いので程度の良い中古を探すのがポイント。ビジネスバイクなので信頼度は高い。ミニカー登録も1000円程度のワッシャーを付けるだけなので自分で出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン | サブコンを付けてなんとか中速域のモタつきを改善したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ボアアップして軽二輪登録の上高速など乗りたかった |
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| 長所・満足な点 |
燃費はすごく良いボアアップしたので元々のカタログ値よりは下がっているが高速を乗れてリッター50は満足 荷物の搭載性は抜群、車体もそれほど重くないので取り回しも良い |
| 短所・不満な点 | 元のタンク容量が小さいので遠出するときはガソスタの位置をある程度確認したほうがいいかも、ボアアップしたとはいえ128ccなので高速では大型トラックについて行くだけで精一杯、ボアアップ以外はまだ手を加えていないのでカスタム次第ではもう少しマシになるかも |
| これから買う人へのアドバイス |
自分の場合は特殊なので参考になるかどうか ただカブでこう言った事もできるという事を知ってもらいたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
とりあえずマフラーとビックスロットルかな あとはリアボックスやドラレコも出来れば付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使えて近所の買い物にも使えそうな、足バイクとしてカブかメイトを探していたところ、出物があり知り合いのお店より購入。 |
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| 長所・満足な点 |
ビジネスバイクなので街中での取り回しは非常に良いです。 走りは2サイクルエンジンの特性とギア比で加速力は素晴らしいです。 |
| 短所・不満な点 |
ギア比がローギアードなので、流れの良い道路では回転上げめに走る必要があるので、長時間乗ると振動と音で疲れます。 メイトはカスタムするつもりはないのですが、パーツはカブに比べて圧倒的に少ないので、流用等で凌ぐしかないかと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハの2サイクルなので、メンテさえしていれば加速良く走ってくれます。 ただ、2サイクルのビジネスバイクという点を選択肢の第一にしないのであれば、無難にカブに乗ったほうがいいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | 抜けたリアサスペンションと、ウインカースイッチを左ハンドルに移設 |
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