| 購入動機・用途・比較車種 | 神社仏閣スタイルに一目惚れ |
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| 長所・満足な点 |
見た目に関しては文句なしの最高点です。本田宗一郎自らデザインに関わった神社仏閣スタイルです。 150cc故自動車専用道が通行可能です。60~80キロでの巡航は問題無くこなせます、直ってれば。 |
| 短所・不満な点 | 主要な部品はC92と共通ですが、クランクのウェイト部が異なります。そこが壊れると厄介です。コンロッドは共通なので打ち替えたら使えるかも… |
| これから買う人へのアドバイス | 登場時は普段の足から雑用へ当たり前に走っていたバイクです。根気強く直していけば、きっと元通りの便利な車体になってくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
気軽に乗れるセカンドバイクが欲しかったところ偶然の発見。 カブの70や90とは違い滅多に遭遇しないし、リーズナブルな絶滅危惧種。 『カブとは違うのだよ！カブとは』 試乗し『結構走るじゃん♪』と即ゲット。初めてバイクに乗った頃を思い出す緩やかな『風』を感じた。 人生初の小型車は脱力系ダサカワおっさんバイクかな（爆） |
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| 長所・満足な点 |
爺さんになったら乗ろうと思っていたビジバイ。ちょっと早く出会ったけど、低速コーナーをトコトコ楽しい♪何処にでも入って行けるので小道の探検に丁度良く、バイク嫌いが感じる『威圧感』は微塵もない。 センタースタンドは便利だし、チェーンカバーは汚れないからイイ。 テールデザインが好きだ！！ 株主からはガン見され『ニセカブ！！』『何アレ？？？』などと注目度満点（違） |
| 短所・不満な点 |
メーター読みで75は出るものの70巡行はちょっと厳しい。やっぱ4速が欲しいところ。 出足はアクセルを開ければ少しはイケるが引っ張れない。 最低地上高がもう少しあれば河原や石ころだらけの林道も楽しめるのに…。 少数派の宿命でカスタムパーツは皆無。逆に言えば節約バイクか（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
イエローナンバーなので税金が安いし、ちょい乗りでも燃費44~55ｋｍ／Ｌなので財布に優しい。丈夫だけど古いので各部に劣化の恐れあり。 今のところ純正部品もあるので助かる。 初期型だと80年代の生き残り、最終型でも20年落ちなので錆に注意。雑に扱われている個体が多く、値段＝程度とは限らないので品定めは慎重に。 乗るのも整備も手軽に楽しめるビジバイは最高の相棒。 |
| 今後のカスタムプラン | バイク屋の大将と若いカブ主に薦められたミシェランＭ35。『ビジバイにミシェランかよ…』と思ったがかなり気に入ってる。パターンもシブイし結構食いつく。今は前だけサイズアップし前後2.50としているが、次回はリアを2.75にしてみようかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 里山のシンプル年金生活をしている。68歳にとってジャイロXは三輪バイクの安定感と生活道具としての信頼性、そして最も大事な開放感を味合わせてくれるしコスパも申し分ないです。車をやめて、ThunderbirdI号、II号、を使い分けてツーリング、買い物、名水水汲みと大活躍です！！地方ですので整備マニュアル、専用工具も揃えてすべて自分でしています。これも楽しみであり、車は楽すぎてボケて事故を起こしたりしますが、バイクは緊張度がボケる暇を与えません（笑） |
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| 長所・満足な点 | 里山での冬そして雪にも強い三輪バイク、安定性、積載能力、経済性大満足です！！バイクに乗ってきた高齢者向きです！！シニアカーでは開放感は味わいません。軽自動車一台でジャイロX4台持ってもお釣り出る高経済性シンプル年金生活者には大きな魅力です。 |
| 短所・不満な点 | 三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですが、これは私にとっては短所とはいえず楽しみです？短所はやはりメンテナンス性の悪さでしょう。 |
| これから買う人へのアドバイス |
三輪バイクなので取り回し、ライディングにコツが必要ですので、バイクOB高齢者向きです。 立ちごけは無しの絶対的安全性があなたを待っています！！ |
| 今後のカスタムプラン | 二台増車して、簡易屋根付きに改造を考えている。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
当時のバイト先の社長のおさがり。 V100エンジンに載せ替えたり。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
中古の空き家を買ったら付いてきた！解体で潰される前に保護しました。 カブかと思いきや、初代のバーディーだった |
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| 長所・満足な点 |
原付なのに100km/hまでメーターが振ってある 一人で下げて軽トラに積める軽さ これからの時代にマッチした2st♪ |
| 短所・不満な点 |
ほんとに直せるんだろうか、、、確実に部品が出ないでしょう 最終的には4st 125 ccになってる可能性大（汗 |
| これから買う人へのアドバイス |
やっぱり、完成している車体を買いましょう。 買うにしても、一台完成させてから次の物件に手を出すようにしましょう。でないと自分のとこみたいになります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
市街地を燃費を気にせず乗っても35~42キロ走る。 パイプハンドルなので色々なパーツが付けれる。 HID(35W)＋グリップヒーターを付けてもバッテリー上がりしない。 |
| 短所・不満な点 |
出だしが悪い ※荷物を沢山積むバイクなので仕方ないか・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | スペイシー100からの乗り換えで、通勤メインの為荷物が沢山詰めてハンドルパイプがあるベンリィに変えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | ブレーキ以外の全てが最高！ |
| 短所・不満な点 | ブレーキが最悪。ブレーキのせいで廃車になりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 部品交換会のときに、事故ったスーパーフリー号と交換してもらったのはいい思い出。 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムの前に直さないと。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | カスタムジャイロに乗ってみたかった |
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| 長所・満足な点 |
重い車両ですが2stパワーで元気に走ります。 倒し込んで曲がると街中でも走りを楽しめる車両です。 ミニカー登録の恩恵で30Km/h制限なし、二段階右折なし、ノーヘルOKとちょっとコンビニまで…がめちゃくちゃ楽なバイク(？)でした。 車幅がある+2stパワーで元気に走るお陰で煽られたり無理に追い越されたり等も無かったです。 |
| 短所・不満な点 |
押し引きが重い。あと車幅が増えてるせいで偶に足を轢かれました。 車重のせいか登坂力は…。ないとは言いませんがちょっと弱いです。 燃費は最初悪くて不満でしたがフューエルワン添加によりグングン伸びました。 整備性は悪いです。基本的に何をするにしても荷台外しは必須。モノによってはタイヤ外したりしないといけません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
古い車両です。ライブディオやその辺なんかよりもっと古いです。 オイル切らさず無茶な運転をしなければ壊れず済みますので大切に乗ってあげましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 周りのカブ主さんらに影響を受け勢いで購入。カブのツーリング、ミーティングに参加できればいいな。 |
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| 長所・満足な点 |
・見飽きない形。 ・カッコを気にせず気軽にのれる。 ・パーツ、消耗品が安い。 ・クラッチがないので楽。 ・いろんな楽しみ方がありそう。 ・ハイカムが入っており最高速が結構伸びる。 |
| 短所・不満な点 |
・そこそこ古い年式なのでパーツの供給が心配。 ・こまめなメンテナンスが必要そう（楽しみ？） ・全開走行だと思ったより燃費が良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ・幸い周りにカブに詳しい方々がいらっしゃるので、古い年式のカブでも心配は少ないですが、そうでなければ高年式の車体を購入していたかも。形は古いほうが好みです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お向かいのバイク屋さんの代車がスーパーモレに入れ替わって、大がかりな修理が必要になったDioの代わりに、ちょっと面白いスクーターが欲しかったので、スーパーモレに注目してたら、偶々手に入った。 |
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| 長所・満足な点 | 未だ本格的に手を入れて乗ってないので、走りに関しては何とも言えませんが、メンテナンス性に関しては外装の脱着も簡単でアクセスが良く、整備性は良いと思います。エンジンに関してもセピアとほぼ同じらしいので期待しています。 |
| 短所・不満な点 | 今のところ特になし、と言うか、未だクラッチ周りに要修理箇所があり30ｋｍしか出ない状態なので何とも言えない。リアブレーキレバーのロックが標準装備で付いているが、操作性や感触がイマイチ、リアブレーキのメンテで良くなれば良いな。 |
| これから買う人へのアドバイス | バイク回収業者での業版値段は・・と言う類いのバイクらしいですが、エンジンがセピア系と言うことも在ってかヤフオクなどでは値段が上がっているので、程度の良い個体が適正な値段で手に入るので在れば2ストのエンジンだし買って損は無いかも？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 急遽原付が必要になり3万円で購入しました |
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| 長所・満足な点 |
2ストなので乗ってて楽しいです 気軽に乗れてどこまでも行きます 25年物ですが元気いっぱいです 最初はカブが羨ましかったですけど、今はバーディー50で良かったと思えるようになりました |
| 短所・不満な点 |
とにかくパーツが何もないです カスタム用は当たり前のように何もなく、純正品でさえ欠品のものが多くあります |
| これから買う人へのアドバイス |
人気がないみたいで、意外と安く買えます カブみたいなカスタムしようとするとかなり大変です それでも2ストはやっぱり楽しいです |
| 今後のカスタムプラン | リアタイヤを3.00-17に！ 後姿をどうにかしたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクーターに乗ると、運転が下手になる。カブに始まって最後もカブで終わる。 普通のバイクには乗り飽きたので、ノースウイングJCの株コンプリートを新車で買った。 思っていたよりも良いバイクだ。 何よりもメカが頼もしい。良いショップに巡り合えたら、一生の財産だ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カブコンプリートは完成度が高く、総合性能も高い。ボアアップキットでパワーも付き、最高のバランス。 荷物もたくさん積めるし、実用性は十分。あとは何か付加価値を！ エンデュランスのボアアップキットを組み込んでもらい125ccに。 パワーアップしてさらに走りやすくなった。 毎年1~2回は、東京~岐阜 往復900km下道で走っているが、全く不都合はない。日本一周するのも近い！ |
| 短所・不満な点 |
中国産のカブとして、仕上げ、特にメッキが悪い。 昔のカブは自分で直すのは楽だったが、このバイクは手が入らない。 もっといじる楽しみを！ |
| これから買う人へのアドバイス |
カブ、最高ですよ！ 初心者には少しハードルが高いので、よく考えてください。 ベテランの方には、とにかくおススメです。 免許取り立ての頃の感激が蘇りますよ！ 70歳の記念に日本一周を企画中です！！ |
| 今後のカスタムプラン | さらに装備を上げて、日本一周を実現したい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前のカブが仕上がったので増車 |
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| 長所・満足な点 | アンチリフトブレーキ |
| 短所・不満な点 | 過走行だった為、程度が悪かった |
| これから買う人へのアドバイス | 50のままではトロイです |
| 今後のカスタムプラン | デジタルメーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | Let's2のエンジンがかからなくなり、欲しかったCUBを購入。 |
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| 長所・満足な点 | 燃費が良い、BOX付けて積載量多い。 |
| 短所・不満な点 | 一生モノのつもりで買ったが、中国生産となり、いつまで乗れるか？が不安。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費はCUBが1番! AA04のカスタムパーツはまだ少ないけど楽しめます！ |
| 今後のカスタムプラン | ステップ、マフラー、サスペンション |
| 購入動機・用途・比較車種 |
息子がオークションで購入。 FI車を購入したため、中華エンジンの換装が出来なくて放置してた物を引き継ぎ完成 |
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| 長所・満足な点 |
190ccで、とにかくパワフル！ 燃費も最高49km/lと意外と走る。 疲れない。後ろから見ると普通のカブ |
| 短所・不満な点 |
エンジンの信頼性が無いが、壊れるところの予備部品と工具を積んでいれば大丈夫？ 足回りやブレーキが50のままなので、早めのブレーキを心掛けゆっくり走る |
| これから買う人へのアドバイス |
ジェンソン W190エンジンはキックギアが欠けたり、スターターチェーンが切れたり、スターターワンウェイクラッチが摩耗したりするのて、セル一発で掛かるようキャブやCDIにきを使って！ バッテリーも4サイズではきついので、瞬間電流にキャパのあるリチウムイオンが良い。 エンジンのアーシングも忘れずに！ |
| 今後のカスタムプラン | 太足化とディスクブレーキ化をしたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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インプレ投稿
メッセージ
アプリ
乗り心地が意外と良い。
ギア付きで運転が楽しい。
全く壊れる気がしない。
スクーターと違い、スタートダッシュが弱い。
50ccなので、もちろん遅い。
車体が大きいので、駐輪場で少し邪魔と思われている気がする。
カスタムパーツが沢山出ているので、自分好みの車両に仕上がる。
縛りがなければ110ccをおすすめします。
私は駐輪場の関係で50cc一択でした。