購入動機・用途・比較車種 | チョイノリ林道走行に、なにが足りないかを確認する為のマシーン。本当はお買い物と散歩の足だったのに。。。 |
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長所・満足な点 |
前かご便利。きちんとしたステップがある。 前期型はRタイヤが12インチなので、ハイグリップタイヤがある。ストマジあたりといい勝負が出来る。油断して派手なことするとフレームが曲がる。 ニ―グリップは出来ないけれど、ステップあるのでキビキビ走らせやすい。 |
短所・不満な点 |
縦型エンジンのチューニングパーツがめっきり減ってきて入手が困難。 車種名で判ってくれない人に「ヤクルトレディが配達してるバイク」って説明するところがメンドイ。 |
これから買う人へのアドバイス | レディが乗れるようなバイクなので、結構小さくて小回り効きます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カブでオフロードコースを走りたくて探していたら、職場のおじちゃんから譲って貰えた |
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長所・満足な点 |
あまり見かけない角目カブ。 ちょっぴり得した気持ちになれる「4速」 原寸大のプラモデル感覚でイジることが出来る。 |
短所・不満な点 |
速さを求めていけないことは重々承知だが、やはり遅い。 特に0からの発進は後ろが気になって仕方ない… |
これから買う人へのアドバイス | パーツ一つとってもそれほど高価ではなく、オークションなどを利用すればもっと安価に色々試すことができるのは良いと思います。 |
今後のカスタムプラン | 純正部品を使用して72ccにしたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事で使ってる。フードデリバリー |
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長所・満足な点 |
それ用のデリボックスが付いてるのでかなりの積載量 本気のシグナルスタートすればジョグに負けない程度の走りができる、なんならジョグより重いお蔭で寝かせやすい、安定感がある アクセルターンはトルクが無さ過ぎて無理、ジョグはできるけどアレは軽さのおかげ フルロックターンは余裕、ジョグはできなくないけど安定感がない |
短所・不満な点 |
寝かせて曲がった時センタースタンドやマフラーカバーを削りやすい(ジョグも一緒だけど) 加速が遅い(所詮49cc) 煽られる(自動車乗ってる奴は9割クソ) |
これから買う人へのアドバイス |
故障率は高め 特にエンジン内部パーツや吸気系が1万キロ以内に2回交換してるほど 原付として律儀な走りをするならそこそこ丈夫(少なくともジャイロよりは) 40キロ巡行をメインとするならガタガタ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父の形見。 |
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長所・満足な点 |
何の気負いも無く乗れる所。とにかく楽である事。 それでいて乗っていて楽しい。バイクの原点であると思う。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 日常の足として。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
手軽に乗れて且つ信頼性や耐久性の高いバイクが欲しくて購入。 通勤や買い物,キャンプツーリング等、何にでも使っています。 比較車種はクロスカブ。 |
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長所・満足な点 |
主に通勤に使っていますが、燃費良く経済的です。(65~70km/L) 普通に走る分にはエンジン、ブレーキ共に及第点。 シンプルなので自分でメンテし易い。 見た目はいたって普通だが、商用車っぽさはない。 |
短所・不満な点 |
通勤時流れにのっているのに偶に煽られる。 坂道やタンデムはやはり力不足。 チューブタイヤはパンクが心配。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入からほぼ毎日乗っていますが、故障は一切無し。 ただノーマルチェーンは片伸びし易く9000km前に交換。 乗って楽しいし、故障知らず。 維持費もかからないので、兎に角毎日使いたい人におすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1台での万能性を求めて |
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長所・満足な点 | 圧倒的低燃費・リアボックスを付けても違和感がない・レッグシールドの防風性が優秀・楽なポジション・消耗品が安い・ブレーキ性能は必要十分・駐輪場に違和感なく停められる・軽く低重心なので取回しが楽・低重心で峠のコーナリングが楽しい・足踏み式シフトでスニーカー、サンダル(非推奨)ですら乗れる・軽いので案外オフロードも行けて最悪降りて押せる・改造パーツがたくさんある |
短所・不満な点 | 4L強と小さすぎる燃料タンク・バイパスや郊外の流れている道路では苦しいエンジン性能・純正サスとシートでは腰が痛くなる・サスストロークが少ないので底突きが怖い・雨の日はペダルが滑る・上半身は走行風浴びまくり・ぱっと見でカブとわかる見た目なので煽られやすい・高速道路のみならず自動車専用道路や一部国道(国1バイパス)など案外走れないところが多い・改造パーツが沢山ある(沼) |
これから買う人へのアドバイス | 一般的な維持さえできればメカトラブルとは無縁でいられると思います。消耗品費はスポーツバイクに比べれば微々たるものです。初めてのバイクに、セカンドバイクや普段使いに、上がりのバイクに1台いかがでしょうか? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物、ちょこっとツーリング。 |
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長所・満足な点 |
なんと言ってもカブ。シンプル。燃費も良くとても元気。 前カゴと後箱が便利すぎる。 段々と法定速度以内で満足してくる。 山道は割と早い。抜かれた大型に追いつくくらい。 通勤だとスクーターが多いので割と目立つ。 ツーリングに行くと大きいバイクが多くて目立つ。 |
短所・不満な点 |
スクーターに負ける遅さ。1速がプア。中華カブの角目はダサい。チューブタイヤなんでパンクします。 速度の出る登りはきつい。 調子に乗って山道降ってるとリアブレーキ擦っちゃう。 車に舐められる。(前詰まってんのにイエローカットしてまで割り込まれる笑) |
これから買う人へのアドバイス |
結構距離走ってても、余程壊れないので大丈夫。 チェーンメンテとタイヤ交換、パンク修理は出来ておくと損はないし勉強になります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
とにかく燃費が良く、取り回しも最高です。
埼玉県内であれば、原付でも走りやすいので、どこへでも行けます。
逆に都内は、危険で走りにくいと思います。
二段階右折は本来、自転車でも行わないといけないことなので慣れです。
強いて言うならば、法定速度は40kmにして欲しい。
30kmなんて無理ですよ。
政治家や警察官が30kmで乗って、体感してみれば良い。