購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
RSV1000Rが使えねー奴だった。パワーない。ミラー役に立たない。 でパワーありそうで中古価格も安いコレを入手した。 購入前の調査不足でジツは日本仕様が予想外にレブリミットがめっちゃ低いところにあるとは思わなかった。 |
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長所・満足な点 |
なんか綺麗。手ぶら近場ツーリングや通勤にぴったり。 排気音は大きめだけど下品な音じゃない。 排気管の取り回しがなんかクセがあって良い感じ。 |
短所・不満な点 |
日本仕様がここまでトホホなパワーとは。 トルクはそれなりにあるが加速はすぐ頭打ちでクソだった。 ただしECU換えたら評価が変わる可能性は感じる。 というか変わってほしい。中古で安いとはいえこのままでは悲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
日本仕様はメーター読み8600回転で打ち止め。排気音がウオォオォオとなっちゃう。 普通に加速してるつもりがこの回転数でコレはなかろうという挙動になる。SSやメガスポーツの普段使いが乗るとストレスMAXで維持がいやになります。 こういう場合ECU換えるのが前提のバイクの様です。 |
今後のカスタムプラン | ECU交換。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
圧倒的なパワーで軽量な車体は楽しく無い訳有りません 。台数の少なさや目立つバイクで所有欲が満たされます。 |
短所・不満な点 | シート高がやはり難点です。車体が軽量なので問題は無いですが気を抜いていて停止する時に足を出した際に深!ってヒヤッとします。見栄を張らずにローダウンすれば良かった。 |
これから買う人へのアドバイス | 気になっている人は乗ってみるべし。今のSMCRは快適だと思う。タイトな峠道をクイックシフターを駆使して走れるのは気持ち良いですよ。難点や不安よりも得られる愉しさが上回るバイクと思っています。 |
今後のカスタムプラン | フェンダーレス |
購入動機・用途・比較車種 | 2017年式のアプリリアに憧れてやっと実車を見つけて即決で購入 |
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長所・満足な点 |
見た目がとにかくかっこいい! 足回りや電子制御が豪華でV4のエンジンも下から上まで使えて峠が楽しい! |
短所・不満な点 | 燃費が良くて15km/l,悪くて10km/l程度で200km走ると燃料警告ランプが点灯するほど燃費が悪い…ロングツーリングには向いていない車種 |
これから買う人へのアドバイス | パーツの取り寄せに時間と費用がかかる!アフターパーツも少ないためカスタムは似たり寄ったりになる可能性あり…ただそもそもアプリリア乗っている人が少ないw |
今後のカスタムプラン | 予定なし!壊れない壊さないように乗る! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 20年前にR100RSを維持する自信が無くR1100RSを購入しました。それから後悔に似た気持ちをずっと引きずっており、50を超えてようやくOHVに乗る決心が付きました。しかし憧れのR100RSに跨ると違和感を感じ、迷いましたがR80を選びました。 |
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長所・満足な点 | 純粋にカッコいい。全てがオートバイらしい。重量を感じさせない加速、モリモリと湧くトルク、素直なハンドリングは気に入ってます。タンデムランも楽ちんでした。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 貧弱な電装系をどうにかしたい。シートのアンコ抜きは近々実施する予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SYM Xpro100を所有性能には満足してたが、3万を超えてそろそろ寿命と 乗り換えを検討、日本のメーカーにはない洗練されたデザインだかすでに 販売終了の為、ヤフオクで出品された11万の車両を購入 |
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長所・満足な点 |
Xproより大柄の為取り回しは少し変化したが、軽い車体で違和感なく乗り換えられてた、発売当時雑誌で紹介された125クラス最速の走りを楽しんでます。 Xproのように5千あたりでいきなりパワーが盛り上がるタイプではなく いつの間にかスルスルとスピードが出てる感じで、周囲の交通を難なくリード 出来る乗りやすいバイクです。なぜ人気がないのか不思議です。 |
短所・不満な点 |
燃費はSYM共通で悪いようです。Xproも25Km/リットルだったので少しでも良くなってれば、それ以外は不満なし デザイン・2本リアサスで足回りも不安なし |
これから買う人へのアドバイス | 個性的なバイクを求めてる人はぜひ!不人気車種の為販売価格がかなり抑えられてたので、中古で10万台で購入できるチャンスです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ゆっくり走ればツイン独特の排気サウンドが心地よく、キビキビ走れば見た目以上に速く走れる。気分によって走り方を使い分けできる。 1200ccあるけど、見た目は400cc並みにコンパクトで取り回ししやすい。 |
短所・不満な点 |
燃料タンクが排気量の割には小さく、燃料満タンでの航続距離が200km程度。 ネイキッドバイクなので当然だが、高速道路走行時の風圧が半端ない。100km越えでは巡航が苦しい。 社外パーツが少なく、かつ高額なものが多い。 |
これから買う人へのアドバイス | 走り方にもよると思うが、トルクがあり楽しいのでついついコーナー立ち上がり時等にスロットルを開けがちに…タイヤ交換サイクルが早い。 |
今後のカスタムプラン | ノーマルで十分満足。 |