| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | かわいい |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中古のイタリア車を買ったため、サブバイクとして購入しました。 |
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| 長所・満足な点 |
出足の良さ。 平坦であればメーターを振り切るパワー。 20km/lを下回ることのない燃費。（強制開閉キャブです。） 一日500km程度であれば問題なく毎日乗れる快適さ。 |
| 短所・不満な点 |
比較的マシとはいえオフ車なのでタンクが小さいです。 オフ車なのでライトはおまけ程度です。 1ヶ月程度乗らないと始動性が悪化します。 |
| これから買う人へのアドバイス | 走行距離30000kmの車両を購入し手放すまで6000km程度乗りましたが、その間トラブルもなく乗り続けられました。 |
| 今後のカスタムプラン | ジェベル化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道アタックで先輩友人からセローを勧められて乗ったらなんと頼もしいこと。 先輩友人のセロー罠にまんまとハマりました。 ちょうど行きつけのレッドバロンで売約済みになっていたセローがキャンセルになったとのことで即買いしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
超低速時のトルクの頼もしさ。軽量でコンパクトな車体は林道では武器です セロー250と違いセロー225は6速なんです |
| 短所・不満な点 |
リアタイヤはチューブレスになっているのでタイヤ選択が限られます。。 あとは純正部品の供給がいつまで続くか心配ですね。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
先輩友人にセローを借りて林道を走った時からセローが欲しかった。 予算がなくて乗り換えを諦めていたが、セローファイナルエディションで生産終了のニュースで購入を決意。新車在庫がなくなるギリギリで購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トコトコのんびり走れるし、どこでも走っていける。驚くほど燃費がいい。 ガレガレの林道でも低速の粘りがあるので楽に走れる。 |
| 短所・不満な点 |
普段のツーリングでは、ブレーキがイマイチ。排気量が大きいバイクとのツーリング では5速ではちょとキツイ。6速があれば・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング・街乗り・のんびりワインディングを楽しみたい。モタードが欲しかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400ccあるので中々速いです。比べるまでまないですがDトラ125と比べたら雲泥の差です。(笑) 純正ハイシートがついて居ますが足付きは気にする程でも無いと個人的には思います。車体も公道を走れる市販車の中では軽い方なので取り回しも楽です。 |
| 短所・不満な点 |
お尻が痛いです(笑) ハイシートでも痛いものは痛い(笑) ちょっと考えが甘かったです。200キロ走ったら休憩を取らないと痛くて泣いちゃいます。 人によってはシート高はネックかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
まず最終型でも日本で流通している年式は2009年です。必ず現車を見に行って跨りましょう。 どうしても欲しいって人以外は中古市場も割高ですしオススメ出来ないかも… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとなく林道をトコトコ走ってみたくなって購入。TY250スコティッシュも視野に入れたが移動の事を考えてセロー。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 扱いやすいサイズと両足がペタンと着くシート高なので気兼ねなく何処でも走って行ける。絶対的なパワーが無い事が長所かもしれません。 |
| 短所・不満な点 | 高速走行は振動が大きく明らかに不向き。燃料コックをオフにしておかないと次回エンジン始動時に中々かからない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生産中止になってから久しく経過しているネオ旧車、外装部品やグラフィック類が欠品多数なので気にする方は極力綺麗な個体を探して下さい。またキックスターターは当時のオプションですので装着済みの車両が何かと安心です。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず初期化でフルノーマル |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフ乗りの知人が多いので自分も林道を走ってみたくなり、入門用に購入。当初はセロー250を購入しようと考えていましたが、色々検討しているうちにジェベルに目が留まりました。 自分にとっては初のスズキ車で、更に油冷というのもいいかなと思いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンク容量が大きく航続距離が長い ハンドガードやキャリア、キックスターターが標準装備 大径ヘッドライトで個性的なルックス スズキならではの油冷エンジン、しかも30PSとなかなかの高出力 ミッションが6速有る |
| 短所・不満な点 |
キャブ車なので、始動性や燃費はインジェクション車より劣ると思う シートが高いので乗り降りの際や走行場面によっては苦労しそう 製造から15年も経過しているバイクなので、今後は部品供給面で不安がある |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | DRCｸﾛﾓﾘﾜｲﾄﾞﾌｯﾄﾍﾟｸﾞ |
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