宮城県、高知県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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81～100件 / 全297件

BETA RR4T 125 2015年式 125cc

更新日: 2022年6月12日
オーナー: 金ちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	父親がBMW傘下時代のHusqvarnaのTE125(4st)を買うにあたり、自分が持っていたSEROW250を元手にしたので、代わりとして父親がそれまで乗っていたRR4T125を譲り受ける形になりました。父親やその仲間たちと林道を走りに行く時に、父親のTEと取り換えっこしながら乗ることになると思います。
長所・満足な点	軽い。装備重量102kgくらい。以前持っていたSEROW250でもオンロードモデルに比べたらかなり軽く感じていたのですが、山の中でひっくり返るとなかなか重く感じます。その点RR4T125は倒しても楽に引き起こしができます。さらに軽さはハンドリングにもメリットがあり、石などでフロントタイヤが跳ねた時も車体が軽いためあまり体が振られず、安心感が段違いです。カッコいい。いかにもイタリアンデザインといった感じで、とても速そうな見た目をしています。 YAMAHA製エンジンの安心感。車体構成こそイタリアメーカーBeta製ですが、エンジンはXTZ125や昔のTT-R125と共通の空冷SOHC単気筒エンジンです。そのためエンジン回りの部品は手に入れやすいです。
短所・不満な点	部品が高い。エンジン以外の部品はイタリア製なので、国内メーカーと比べて割高です。なんか色々と高かった記憶があります。空冷で正立フォーク。 SEROW250もそうだったので自分は気にしないのですが、やはり250ccクラスのような水冷で倒立フォークのモデルと比較すると、貧相に見えます。そのぶん軽いので良いんですけどね。
これから買う人へのアドバイス	残念ながら2018年あたりで新車販売が終了してしまいましたが、最近まで発売されていた125ccフルサイズオフロードバイクです。国内メーカーのトレールでは重さに不満が出てきた、という方には非常に軽くてオススメです。新車購入でもコミコミ50万円以内で収まります。 125ccに50万円はなぁ…という方もいらっしゃると思いますが、海外メーカーのバイクがこの価格で手に入るのはわりとお得だと思います。あとイタリアならではのカッコいいデザインも魅力の一つです。 125ccということで当然驚くようなパワーはありません。このバイクはレーサーではなくトレールなので、最高速はウリではありません。しかし未舗装林道をトコトコと流したり、あるいはガレ場をアタックする時には、意外とある低速トルクと非常に軽い車体がなによりも助けになります。玉数が少なくて店頭ですらなかなかお目にかかれないとは思いますが、気になった方はぜひ検討してみてはいかがでしょうか。
今後のカスタムプラン

BMW R1200GS Adventure 2018年式 1200cc

更新日: 2018年11月5日
オーナー: ヘイデンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BETA X-Trainer 250 2015年式 250cc

更新日: 2018年10月29日
オーナー: g230rc さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI ジェベル125 1996年式 125cc

更新日: 2018年10月15日
オーナー: ankiomoiaussi さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

購入動機・用途・比較車種	オフロード用のDT50がついに壊れたため、買い替え。
長所・満足な点	4ストなので2ストと違い、低回転でもトルクがあるので安心感がある。燃費がいい。デュアルパーパスなのでオフ車だが座ってお尻が痛くならない。
短所・不満な点	単気筒なので林道までの舗装道路でスピードを出す（90キロ/時くらい）とハンドルの振動がハンパない。ハンドル交換しないとダンパーの重りが入れられなくてハンドル買い換えました。
これから買う人へのアドバイス	いいバイクです。最高速の理論値は93キロ／時のようです。高速乗れないのでこれだけ出れば十分です。林道は走りたいけどオフロード車（三角木馬のようなシート）ではお尻が痛くなる人には
今後のカスタムプラン

クロムホンダ CRM50 1988年式 50cc

更新日: 2019年9月17日
オーナー: あおいさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	娯楽
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

セローたん YAMAHA セロー 250 2018年式 250cc

更新日: 2022年7月28日
オーナー: 熊のパパさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	セローが1年間の沈黙を破り新しくリニューアルしたことに伴い、今までのセロー250-2が老朽化したため、修理すると大金（13諭吉）になることが判明したので代替したもの。
長所・満足な点	燃費の良さと若干のパワーアップには感謝しています。馬力のアップはこれから体感していきますが、低速のトルクは間違いなくアップしています。
短所・不満な点	特にありませんが、ヤマハの主要機種が復活したのですが、他は2万円アップ位なのにセローだけか、5万円アップなのは疑問です。
これから買う人へのアドバイス	新型と旧型がいっぱい残っていますが、ここは新型を買うべきです。でも5万円の元を取るためには長く乗ることが必要です。短期間だと赤字になります。
今後のカスタムプラン	おいおいアップしていきます。待っていてください。

BETA RR4T 125LC 2017年式 125cc

更新日: 2018年9月14日
オーナー: bobo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CRM250AR 1997年式 250cc

更新日: 2018年8月22日
オーナー: こーぢさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CRM80 1993年式 80cc

更新日: 2019年3月12日
オーナー: ino さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CRF250L 2018年式 250cc

更新日: 2023年2月1日
オーナー: KOHTAKA さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA TL125(TLR125) 1990年式 125cc

更新日: 2018年6月13日
オーナー: safari61jp さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ころん BMW R1200GS Adventure 2018年式 1200cc

更新日: 2018年6月12日
オーナー: ころんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 4.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Dトラッカー 2005年式 250cc

更新日: 2018年10月24日
オーナー: Ｔ君さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

セロさんヤマハツーリングセロー 2016年式 250cc

更新日: 2018年11月10日
オーナー: らいおんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	バイクでいろんな所に行きたい
長所・満足な点	何処にでも行ける安心感があります。ポジションも楽だし、何より軽い。絶対的な安心感があります。道を選ばないってすごいい
短所・不満な点	短所という短所はないと思います。行きたい所が増える、欲しい装備が増えるという無限ループに陥るかも、、です。
これから買う人へのアドバイス	買って絶対損しない1台だと思います。気軽に乗れて何処にでも行けます。維持費もメチャ安いという経済的なバイクです。
今後のカスタムプラン	SP忠男のマフラー

KAWASAKI KLX125 2016年式 125cc

更新日: 2018年5月28日
オーナー: pon さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	軽い、燃費良好、
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KMX200 1988年式 200cc

更新日: 2018年5月23日
オーナー: サバセンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

xl250s HONDA XL250 1980年式 250cc

更新日: 2019年8月12日
オーナー: パラコードさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	貰い物
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	長く乗れれば何でもいいかな

カワサキ Dトラッカー 1998年式 250cc

更新日: 2020年11月22日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA セロー 250 2017年式 250cc

更新日: 2018年5月5日
オーナー: Bo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT125R 125cc

更新日: 2018年5月3日
オーナー: 工場長さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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