購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 以前セロー225WEに乗ってたのもあってか、セロー250に乗っても、セローってなんか全てがホッとさせられます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 釣り用に悪路も入っていけるバイクとして購入。 |
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長所・満足な点 | 車重も軽いので未舗装路も気軽に走れます。燃費もよく燃料タンク容量も悪くありません。パワーも排気量相応でだと思います。 |
短所・不満な点 | シートの開閉ですらボルト留めなのでメンテナンス性が悪いです。ヘッドライトが暗いのでフォグないとつらいです。シート下などは容量ありません。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障などはないので買っても悪くないと思います。安いですし。個人的には買ってよかった車種だと思ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
気負いなく乗れるバイクを探し125cc検討してたが CT125等と比べると価格・性能でこちらの方がいいのではと購入 |
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長所・満足な点 |
クラス最小の車格でとにかく小さくて軽くて扱いやすい 低速トルクモリモリでまったり乗れバイクに急かされない |
短所・不満な点 |
タイヤの選択肢が少なすぎる 定石はフルサイズ化だが改造費が高すぎて躊躇う 勿論パワーなく高速は乗る権利があるだけ |
これから買う人へのアドバイス |
必要最小限しかなく『250cc単気筒の素体』といったイメージ 飾り気が一切無くバイクに乗ること自体が楽しい人向け セローと共通部分が多いのでカスタムパーツはさほど困りません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
燃料タンク:ポピーレッド フロントフェンダー:ホワイト エンジン番号:MCE041801- フレーム番号:MC-041801- パーツカタログ番号:ヨーロッパ:99997-613-54S 99997-665-51S 英語オーナーズマニュアル番号:99922-1004-00 英語ショップマニュアル番号:99997-702-02 英語サービスデータマニュアル:99930-1001-02 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 意図せず落としてしまう。 |
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長所・満足な点 | 初心者の自分でも整備がある程度できた。見た目が大きくて好み。元々古いので気を使わずいじれる。多少不揃いでも目立たない。 |
短所・不満な点 | 古い。純正の無いパーツがあり互換性とか考えて探すのが難しい(せっかく買ったのに合わないとかある。まぁ自分の確認不足なんですけどね)。 |
これから買う人へのアドバイス | 凄くいいバイクっぽいので皆さん乗りましょう。近所にバイク屋3件あるんですが見てと言ったら全て断られました。おかげで自分で直すいい経験になりました。 |
今後のカスタムプラン | タイヤ。もう、と言うか購入時から山がない。あとヘッドライト。変なのがついてる。でも電気系触れるか不安。 |
購入動機・用途・比較車種 | これまでセロ−225を乗り回していたので250へと乗り換えてみたかった。 |
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長所・満足な点 |
FIモデルで燃費が向上、セロ−225では街乗りでリッター26だったが、セロー250では軽くリッター30を超える。アクセルの反応も良いほうだと思う。 スピードメーターがデジタルなのは賛否両論らしいが個人的には時計付きはありがたい。 バイパスなどでネジや釘を踏むことが何度かあったので後輪がチューブレスなのは助かる。 足つきも良いし、近場に出かける時などは気軽に乗れる。 |
短所・不満な点 |
エキパイがセロ−225ではステンレスだったのにセロ−250では鉄製、これがすぐ錆びる。 車両価格が高すぎる、消耗部品の耐久度は上がっているようだが、セロ−225と比べて目に見えた差がない。 パワーが弱くて交通の流れに合わせるだけでも一苦労、街乗りでも余裕があるとは言えない、足つきがいい代わりに膝が窮屈になる、オフ車特有のシートでお尻は痛くなりやすい、振動で手が痺れる、ロンツーに出かけるのは少し勇気がいる。 ライトが原付レベルに暗い、街頭が少ない道ではハイビームにしないとほとんど見えない。 シフトチェンジのキレが悪いのでクラッチ操作がダルくなる。 |
これから買う人へのアドバイス |
街乗りや人気のない田舎道をトコトコ走るのは楽しい。スピードを出さずにのんびり走りたい人には向いてると思う。 数年乗っても故障などのトラブルはなく、信頼度は高い。 |
今後のカスタムプラン | エキパイをステンレス製にするか考えてる |
購入動機・用途・比較車種 | 脊損後のリハビリ用 |
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長所・満足な点 | 回せば早い。猫足。アフターパーツ多数。実は高トルクでハイギヤード、これは短所でもある。排気音が静か。 |
短所・不満な点 | トルク感なし。4、5、6とギアを上げるとき、逆、違和感あり。案の定リコール。たいして改善なし。マフラー交換で燃費悪化。当たり前だが。 |
これから買う人へのアドバイス | 夏はラジエーターファン回りっぱなし、膝、脛めちゃ熱い。軽量マフラーに交換、武川オイルクーラー装着、ラジエーターキャップ交換は超オススメ。リアスプロケ交換はツーリング、街乗りメインの人はしないが吉。トルク感ないだけで出てます。やるなら、フロントスプロケで! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フルサイズ125ccのオフ車が欲しくて現行4ストのRX125を試乗したが、普通過ぎて食指が動かず。そこで2スト125ccのオフ車を探したら、程度が非常に良い個体を見つけてしまったので。 |
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長所・満足な点 |
125ccのオフ車では今時珍しいフルサイズ。 申し訳程度に保安部品を付けたコンペティションモデルのようないでたち。イタリアンレッドでめちゃくちゃカッコいい。 走りもほぼコンペティションモデル。WR250よりハイパワーで軽量。パワーバンドに入った時の爆発的なトルクの盛り上がり。2ストレーシーな排気音。 作りがシンプルでメンテが楽。 原付二種なので税金・保険が安い。 |
短所・不満な点 |
センタースタンドしか付いていない。慣れれば問題ないけど。 燃費が悪い。これは2ストハイパワー車故仕方なし。 古いイタリア車故、国内でのパーツ調達が困難。でも、e-bayにはまだまだパーツあり。これも慣れればなんてことないかな。 |
これから買う人へのアドバイス | 良くも悪くもじゃじゃ馬です。滅多に手に入らない車種なので、見つけたら買いです。4ストでは味わえない非日常感が味わえますよ。 |
今後のカスタムプラン | 綺麗でまともに走れる状態を維持することに努めます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
数十年後の免許返納の時まで乗り換えは無いと思います。思いたい。
バイクにはナビを付けないポリシーを貫く為、ナビホルダーはありません。
人もバイクも足が(車輪が)2本しかなく迷い、選択する人生共存体のような存在だと思うからです。上手くバランスを取らないと倒れるのも人生に似ている気がしますね。
BMWという乗り物は2輪も4輪も長距離走行を想定した設計なので疲労感がとても少なく、前車R1150R(2001年式)でも十分でしたが15年も新しい設計のモデルなので長所がより強化された印象で、2輪なのに4輪運転しているような楽さが特徴だと思います。4輪運転してるような感覚で退屈!とか、この辺りは人によって評価が分かれるかと思います。
三点パニアで積載能力も申し分なく、ノーマルマフラーの音も適音で近所迷惑にならないレベルだと感じます(個人の感想です)
個体差によると思いますが外れを引くとディーラーでの修理費は高額になると思うので、自分で色々な手段で調べて整備できるスキルを身に着けられると気楽に付き合えるでしょう。出先での応急処置もできるようになると良いと思います。って書くとトラブル対応経験の高い方向けの車両みたいですね。