購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | エンジン内部加工、R:サスペンション OH |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 4stシングルのトコトコ感 |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | ふる~いXT250T 30X |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
古くてもトライアル車。 楽しめます。 |
短所・不満な点 | ブレーキが効かない。 |
これから買う人へのアドバイス |
友人が部品取りとして入手したモノを戴き再生。 トレーニング用お遊びマシン。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走破性は◎ 燃費もいい! エンジンも丈夫! パーツも豊富! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
かなりの年代物になってきましたが まだまだ現役です! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目が好き。 軽快で待ち乗り楽。 カスタム楽しい。 |
短所・不満な点 | 純正の顔。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤8割、ツーリング1割、林道1割。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽量、コンパクトな車体のおかげで肩ひじ張らずに付き合える最高のパートナー。 セロー、トリッカーのパーツが流用できるので意外とカスタムの幅がきく。 |
短所・不満な点 |
高速を走るとハンドルがふらついて怖い。 夏でもチョークを引っ張らないとエンジン始動できない。(キャブ車) |
これから買う人へのアドバイス | 通勤メイン、たまにツーリングの僕にとっては本当にベストなバイク! |
今後のカスタムプラン |
ブレーキホースのステンメッシュ化 フレイムディスク プラグコード 赤パッドに変更 パワフィル用雨よけ製作 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽くてよく曲がる! 乗ってて楽しいバイクです! |
短所・不満な点 |
足つきが・・・ 身長165cmの私の場合は両足ではバレリーナ(笑) しかし軽いので何とか乗れてます! |
これから買う人へのアドバイス |
CB400SFからの乗り換えです! 初モタードです! 就活終わったので社会人になるまで乗りまくります(^^)/ |
今後のカスタムプラン |
マフラー(ヨシムラがいい) ハンドル回り(ハンドルバー、ハンドガード) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
部品多し! 純正でもSMは十分なポテンシャルを秘めている。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | これから自分色に染めるつもり。 |
今後のカスタムプラン | TMR マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
取り回しの良さ。 キャリア装着時の荷物積載量の多さ。 燃費の良さ。 メンテナンスが容易なところ。 カワサキライムグリーン! 何気にシートの質も良い。お尻が痛くない。足つきも良い。 |
短所・不満な点 |
やはり持病とも言えるシリンダーヘッド周りのオイル滲み・・・。 漏れ!ってわけじゃないけど滲む程度。対策部品が出ていて無料で修理してもらったものの、未だに滲む・・・。 まあ、オイル滲んでその周りが汚れるってだけなんだけど。 ボルト3本じゃ足りないんじゃないかな?あの部分・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
隼の他に遊べるバイクというポジションを担う為に購入したセカンドバイク。 実は隼の前から気になっていたバイクでもある。 2007年7月3日にどうしても欲しくなり、隼を買ったバイク屋さんに置いてあった中古で24万円のシェルパにひとめぼれ! ところどころ凹んだり、傷だったり、錆だったりあったけど、そこがまたスパルタンなカッコよさというか何と言うか力強さがあると思う。 やっぱりオフ車には男の憧れみたいなのがあると思う。 2009年9月9日事故で廃車になる。 2年間だけの付き合いだったけどシェルパ最高でした! |
今後のカスタムプラン |
エンデューロタイヤの装着。 ブリヂストンのED03、04 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とりまわしのしやすさ |
短所・不満な点 | ホイールが小さい |
これから買う人へのアドバイス | 色々な林道を走りまくってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | どこでも走る |
短所・不満な点 | 重たい |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
単気筒のOFFなのに高回転までストレスなく回るエンジン! OFF車の割に足付が良い! |
短所・不満な点 |
250単気筒なのに燃費が悪い! ジェベルの欠点なのでしょうが、バッテリーが・・・・・・・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
主に、通勤、買い物、ご近所ツーに使用してます。 取り回しが楽で、高速でもそこそこ走ってくれるので重宝してます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い!パワーも十分! |
短所・不満な点 | 2ストオイルの消費が多いような??気のせい? |
これから買う人へのアドバイス |
派手!スーパークロス全盛の頃の・・ 風を抜けってか! こちらも東日本大震災で廃車となりました。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 鋭い加速!!レースに出場し、レーサーに負けなかったこと☆ |
短所・不満な点 | ライトカウルの色褪せ・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 憧れだったモトクロスにやっと一歩近づいた。KXに保安部品を付けた版ってことですね。タフです。なかなかトレールにしては走ってくれます。トレール最速を目指します。 |
今後のカスタムプラン |
・MDFグラフィックキット装着 ・モンスターエナジー仕様にする。 ・アチェルビスユニコベンティットハンドガード装着 ・純正ブレーキディスクガード装着 ・ボイセンパワーリードバルブの装着 ・KXのキャブとサイレンサー装着 ・ブレーキの2ポッド化。 ・灯火類の取り付け位置変更。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いくら転んでも壊れないこと(笑) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 峠専用車 |
今後のカスタムプラン | 楽しく大事に乗っていきたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | かなりトルクがあって足回りもすばらしい。 |
短所・不満な点 | ハイオク(´ヘ`;) |
これから買う人へのアドバイス | レーサー逆輸入車です。一応通勤仕様。 |
今後のカスタムプラン | とりあえずオーバーホールしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 |
このバイクの前にはXR650Lに乗っていました。 XRは水没して廃車になってしまいました。 XRと同様にセルモータ付きで軽量で、かつツーリング向きのビッグオフ車はこれしかなかったのです。 |
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長所・満足な点 |
ビッグオフの中でも軽量(乾燥147kg、装備166kg)。 足つき性もまあまあ。 ドルル~ンと低速からの大トルクが最高に気持ちいい。 丈夫で壊れない。 排ガス規制でかなりパワーダウンされています。吸・排気系を少しいじるとものすごくパワーが出ます。感動ものです。 |
短所・不満な点 | 仕向地によりますが、ハンドルロック位置からさらに左にキーを回すと、パーキングモードになり、テールランプが点灯してしまいます。うっかりこの位置にして放置すると数時間でバッテリーが上がってセルモータが回らなくなってしまいます(キックペダルはありません)。 |
これから買う人へのアドバイス | 残念ながら排ガス規制で2008年以降の新車登録はできなくなっています。公道を走るには中古を買うしかありません。一方で、2019年現在、北米・オーストラリア・ニュージーランドでは未だ新車販売していますので、純正部品の入手には困りません。社外品(マフラーその他)も海外サイトに豊富にあります。 |
今後のカスタムプラン | 新車で買って11年。外装プラスティックがヤレてきたので、新品に交換しようかな~、と考えているところ(2017/11)→実施済み(2020) |
田んぼのあぜ道をのんびり走るのもいいですね。