購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 新車で買ってすぐ走行中にエンストを起こす症状が出て、購入店では原因分からず、メーカー預かりで半年修理に出ていた。一応修理は終わったが、詳細情報ももらえず、故障内容から考えるとリコール相当だと思うがメーカーは一切取り合わない。ネットでは全国的に同種のトラブルが多発しているようだが、メーカーの不誠実な対応に大変不信感を持っており、損害賠償で告発したいくらいだ。タイ製ホンダには気をつけるべし! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人から進められて |
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長所・満足な点 | パワーは十分!車体は軽く取り回しは楽です。林道メインで乗っています。スタイルも好みで、満足しています。 |
短所・不満な点 | 足つきが悪いのが…走り出したら問題ないのです。キックスタートオンリーなので、かかりが悪い時は汗かきますよ! |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーをこれから始める方にはお勧めします。自分のは前のオーナーさんが色々手を加えていたので、カスタム度合いも確認したほうがいいです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽量コンパクトでシート形状が良く動きやすい。 空冷エンジンは高回転まで回らないが、低回転でトルクがあり、オフロード走りに最高。 |
短所・不満な点 |
あまりないが、 エンジンオイルが汚れやすい。 ハンドル下のフロント回りが重い。 カスタムパーツ、情報が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
オフロードで遊びたい人に最適。 個体差かも知らないけど、スポークが頻繁に緩むので、走行前にチェック。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
KLX250改(300)からの乗り換えです。 300化にしてからウォータポンプを2回ほど交換してたので 次期マシンは空冷エンジンのバイクが候補になりました。 乗りやすそうなマシンを探して、候補に挙がったのが XR250、CRF230F、セロー辺りで悩んでたのですが、 程度の良い中古はなかなか出てこなかったので、 新型KLX230に決定しました。 |
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長所・満足な点 |
・まだ同じバイクが走ってるのを見かけたことがない。 ・林道を常識ある速度で走るには何も問題ない。 ・シートがフラットなのでポジション変更が楽。 ・ノーマルヘッドライトが大きいのですぐに自分のバイクだと認識できる。 |
短所・不満な点 |
・ABSが邪魔をしてブレーキロックさせてのUターンができない。 新型CRF250みたいにリアだけABSを解除するボタンがあればよいのに・・・。 ・ノーマルヘッドライトがデカすぎて 林道で前者の飛び石でライトが割れそうなのが不安。 ・燃料タンクが小さいので林道で一日遊んでると残量が不安になる。 ・スポークが緩みやすい・・・。 ・林道で常識ある速でなら何の問題もなかったサスペンションだが、 常識から外れた速度域で路面のギャップを超えると、フロントフォークがフルボトムし怖い思いをした。(KLX250倒立なら何の問題もなかった・・・) |
これから買う人へのアドバイス |
・走行中に謎のエンストが度々ある。 特に低速で走ってる時に症状が度々でる。 インジェクションとはこんなものなのか??新車なのに・・・ ・クラッチスイッチがきちんと仕事をしてないので、直結して殺した。 ・アクセル開度は0%にてエンジンブレーキを利用してると 息継ぎみたいな症状が出る。インジェクションだからなのか?分からないが ON⇒OFF⇒ON⇒OFFみたいにエンブレになったりエンブレしなかったり・・・ ・インドネシアではKLX230のパーツが驚くほど多いのに 日本では全然パーツが少ない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・日常使い |
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長所・満足な点 |
スタイルがいいしこのクラスで他にモタードが無いので気に入っています。 排気量・燃費・車重の軽さは、通勤やチョイ乗りツーリングには最適 |
短所・不満な点 | 燃料計が無い。 シートの取り外しが面倒。 タイヤの選択肢がダンロップ以外に無い。エンジンの黒い塗装が剥げやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | グロム等と比較してトップスピードが低いので速さを求める方には不向きだと思う。 オンでもオフでも楽しく乗れセカンドバイクとしてもファーストバイクとしても楽しいバイク。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れそうだったから。 |
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長所・満足な点 | 軽くてホント気軽に乗れるトコ。ちょっとした砂利道もへっちゃらだしコーナーもひらひら曲がってくれるし燃費もそこそこ良いね! |
短所・不満な点 | 燃費はいいけどタンクの容量が物足りないので長距離は気を遣う。タイヤサイズにより履けるタイヤがあまり選べない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |