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1~20件 / 全196件
  • HONDA CRF250L 2023年式 250cc
    更新日
    2023年12月31日
    オーナー
    頭文字A さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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  • HONDA CRF250L 2013年式 250cc
    更新日
    2023年12月31日
    オーナー
    頭文字A さん
    バイク保有状態
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  • SUZUKI RA125 2024年式 125cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
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  • HONDA SL230 1998年式 230cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
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  • SUZUKI TS200R 1992年式 200cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
    バイク保有状態
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  • YAMAHA DT200R 1988年式 200cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
    バイク保有状態
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  • KAWASAKI KMX200 1987年式 200cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
    バイク保有状態
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  • HONDA TLR200 1983年式 200cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
    バイク保有状態
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    購入動機・用途・比較車種
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  • SUZUKI TS50ハスラー 50cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1701928063921M.jpg
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    走り 0 積載性 0
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    燃費 0 メンテナンス性 0
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI TS50ハスラー 1973年式 50cc
    更新日
    2023年12月7日
    オーナー
    ニャ助 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1701927916437M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA TLR200 1983年式 200cc
    更新日
    2023年11月2日
    オーナー
    Zプロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1698876490773M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT125R 1994年式 123cc
    更新日
    2023年10月27日
    オーナー
    大痔主 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種 当時見ていたバイク乗りのWebサイトで沢山のメンテ記録やツーリング記録があり、原付二種ながら250ccに負けないパワーがあると絶賛されており興味を惹かれたため。
    あと当時の仮面ライダー(平成前期)はオフロードバイクに乗るシリーズが多かったのでそちらにも影響されている。
    長所・満足な点 【エンジン】
    噂に違わぬ2stエンジンによるパワーは250ccと一緒にツーリングに出てもパワー不足を感じることは無かった。
    2stながらピーキーさは然程ではなく、意外と扱いやすいエンジン。
    パワーバンドも狭いわけではないので一度ノってくればスムーズに走っていける

    【燃費】
    26-28km/Lなので125ccとしては低いが、250ccクラスと同等の燃費でパワーの高さから考えると納得の数値。

    【足回り】
    オンロードタイヤに履き替えると公道走行もやりやすくなる。
    短所・不満な点 【サイズ】
    オフ車なので車高が高く、当然ながら信号停車が多い街乗りではつらい。勿論立ちゴケも味わった。
    オフ車の特徴としてシートが細くて硬いので長時間ツーリングだと尻が滅ぶ。

    【ヘッドライト】
    ヘッドライトが死ぬほど暗い。これで夜道を走ると本当に死ぬ。
    暗いとよく言われるCT125ハンターカブ等のライトが明るく感じるほど。
    光量が少ない上に照射範囲も狭い。街灯有りの住宅街ですら恐怖を覚えるレベル。
    身の危険を感じたので別のバイク(XLRだったかな?)のH4バルブヘッドライトを中古で購入して交換した。

    【つまり?】
    自分が本当に求める用途とバイクの特徴が噛み合わなかった。
    音楽性の違い。
    これから買う人へのアドバイス 【価格】
    保存状態が良好な個体は今では高騰しているので気をつけてください。
    2023年現在では日本国内での販売は探しても片手で数える程度しか残っていないかも。

    【サイズと乗り心地】
    125ccとはいえ車格はほぼフルサイズオフロードなのでシート高はマジで高い。おまけに硬い。
    これを街乗り・ツーリング主体で使うとかなりしんどいと思います。
    重心も高いので濡れたワインディングやマンホール蓋は地獄への入り口です。

    【まとめ】
    勘違いしないで欲しいのですがバイク自体は本当に良いです。名車です。
    ただしそれはオフロードバイクとしての名車という意味で、日常使いや公道ツーリングとは目的が異なります。
    一応、オンロードタイヤに換えれば車高と重心の高さは仕方ないものの公道走行は相当やりやすくなります。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2005年式 250cc
    更新日
    2023年9月11日
    オーナー
    あすかさんガレージ(公式) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694419844733M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ランツァ (DT230) 1997年式 230cc
    更新日
    2023年9月11日
    オーナー
    あすかさんガレージ(公式) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694419656740M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CRF150L ID仕様 HONDA CRF150L 149cc
    更新日
    2024年1月27日
    オーナー
    Ahura さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706365741939M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種 KLX125の非力さを痛感。
    故に排気量小UP・フルサイズ車へ。
    250ccオフ車は、更に大きい&重い為除外。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR250 1998年式 250cc
    更新日
    2023年11月2日
    オーナー
    Zプロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1698875752004M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RX125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年2月2日
    オーナー
    RedInu Racing Project さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.2

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    購入動機・用途・比較車種 林道チョイ乗り用
    近くにディーラーがあったので
    長所・満足な点 低価格の割の見た目が良い
    125でフルサイズを楽しめる
    レアなバイクではあるが
    近くにディーラーがあるので修理はできる
    短所・不満な点 車高高すぎる
    重すぎる・・・走りイマイチだが車重が重すぎる
    中華クオリティ全開で新車納車時からイロイロ残念
    タンデムステップが曲がって溶接されてた
    これから買う人へのアドバイス カッコは良いけどクオリティは低い
    モディファイパーツも限られてるので流用が多い
    ネジ山が適当なのでボルト類は要注意・・・
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR250R 1995年式 250cc
    更新日
    2023年5月5日
    オーナー
    seiryu tosa さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ XR250 2005年式 250cc
    更新日
    2023年5月13日
    オーナー
    MASA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683957719881M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 XR250は初心者にも上級者にも対応出来る優秀な本格オフロードバイクだから。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 ヘッドライトが暗過ぎて、夜はほとんど見えない。
    CRF250Lの部品付くなら変えたいな~
    またXR250のキックスターターが廃盤で部品が無い・・・
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • リンキン BETA X-Trainer 250 2023年式 250cc
    更新日
    2023年6月8日
    オーナー
    あすかさんガレージ(公式) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 はやい。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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