福井県、香川県、高知県、徳島県、愛媛県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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141～160件 / 全368件

HONDA XR250 2003年式 250cc

更新日: 2019年12月2日
オーナー: マンゴーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TZ250ES GASGAS EC250 2011年式 250cc

更新日: 2017年11月19日
オーナー: 元気さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA WR250R 2017年式 250cc

更新日: 2023年11月22日
オーナー: NABE さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA セロー 250 2020年式 250cc

更新日: 2020年8月23日
オーナー: kukki さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	セローがファイナルとなることを知って、新車で手に入れたかったから。一時期、原付二種に先祖返りしてましたが、坂道や発進時の力不足が我慢ならず、結局250ccに戻りましたが満足してます。
長所・満足な点	車体が軽い。以前乗っていたCRF250Lとは10キロ程しか変わらないが、乗ったり取りまわしたりすると、その差以上の軽さを感じます。
短所・不満な点	高速はちょっと苦手。でもメーター読みで110キロ位までなら何とか巡行できます。逆に言えば高速メインの人はCRFの方が断然安定しています。でも、一般道、林道ではセローの方が楽しいです。
これから買う人へのアドバイス	もう少ししたら新車で買うことは出来なくなるでしょう。迷っているなら『買い』です。車体設計の古さは否めませんが、至る箇所で昔ながらの手法で造り込まれた車体をメンテしてると、ずっと所有していける感が湧いてきます。
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Dトラッカー 2007年式 250cc

更新日: 2017年10月31日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

R1200GSA BMW R1200GS 2018年式 1200cc

更新日: 2018年4月19日
オーナー: こーちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	2
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	乗れるうちにデカいバイクに乗っておこうと思って!
長所・満足な点	とにかくライディングが楽です。一般道も高速もどちらも楽です。やわらかくて力強いボクサーエンジンと優れた足回りは絶妙でどこまでも行けそうな気にしてくれます。
短所・不満な点	ウインカーレバーが遠くてまともに指が届かない!　それと純正ナビの性能はイマイチです。ナビが目的で購入してはいけない。スピード感覚が（思ったよりスピードが出ている）おかしくなるのでメーターから目が離せない。
これから買う人へのアドバイス	小柄な方で大きいと躊躇されているひとに!! ローダウン仕様は国産ビックネイキッドバイクに乗れる人なら誰でも乗れます。前のＧＳＬＣではスーパーローシートで脚付きのみ対応してましたが、やはり全体のバランスが悪く最後までホジションが不満でした。スタンダードはやはり上背のある方向きだと思います。しかし、今のＧＳＡはローダウン＋30ｍｍローシート仕様なので断然乗りやすく、納車直後でも大きさを感じさせませんでした。更にはハンドルも同時に変えたので小回りもとてもやりやすくなり乗る機会、行く場所も多くなりましたよ。
今後のカスタムプラン	音が良さそうなのでＲＥＭＵＳのサイレンサーに交換したいと思っています。

YAMAHA WR250R 2012年式 250cc

更新日: 2018年1月6日
オーナー: Dai さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA WR250R 2012年式 250cc

更新日: 2017年9月29日
オーナー: コウちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW R1200GS 2015年式 1200cc

更新日: 2017年9月26日
オーナー: ちんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Dトラッカー125 2010年式 125cc

更新日: 2017年10月3日
オーナー: KK さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI DトラッカーX 2009年式 250cc

更新日: 2017年8月18日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KLX250 2016年式 250cc

更新日: 2022年3月5日
オーナー: たー某さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.5

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購入動機・用途・比較車種	地元の店にKLX250FEが展示していたので即買い
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KMX125 125cc

更新日: 2017年8月6日
オーナー: とりさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

初号機 KAWASAKI KLX125 2009年式 125cc

更新日: 2018年8月27日
オーナー: MURASAME さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	0
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DT YAMAHA DT200WR 1991年式 199cc

更新日: 2023年8月19日
オーナー: decopei さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 4.3

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購入動機・用途・比較車種	当時はオフロードブーム真っ盛り。県内や近県に面白い林道がまだまだ残っていた時代でもあり、仲間内でも林道ツーリングやエンデューロレースが大流行し、私も88年にセカンドバイクとして購入したDT125R（3FW1）でオフロードに大ハマリ。そこに発売されたDT200WRは公道走行可能なEDレーサーとも言える超ハイスペックマシンで、迷うことなく即購入。以来、期待を裏切らない高性能っぷりにぞっこんで、耐久性の高さ、整備性の良さ、扱いやすさなどもあって、いまだに乗り続けています。実はこの車両以外にも同じDT2台を書無しの中古で入手し、コース専用に所有していたことがありますが、今ではレースにも出なくなり、結局残ったのは最初に新車で買ったこの車両。こうなったら、壊れて乗れなくなるまで乗り続けます。林道ツーリング、オンロードツーリング、エンデューロレース、モタードレース、ジムカーナ、エクストリームごっこ、安全運転競技、通勤、チョイ乗り・・・なんにでも使ってきました。30年も乗り続けていると思い出も山ほどあります。このマシンを私より速く走らせたり、上手く操れる人はたくさん居るでしょうが、私が一番上手く乗れるマシンは間違いなくこいつです！と言えるほど体や感覚に馴染んでおり、生涯で一番長く、たくさん乗ったバイクになることは間違いありません。
長所・満足な点	カスタムでチャンバーやメーター周りを軽量化しているのもあるが、とにかく軽い！長年乗り続けているので他のバイクがみんな重く感じてしまう。サスや車体のグレードが高く、モトクロスコースや林道、どこを走っても全く不安を感じない。 2スト200ccという絶妙なサイズのエンジン。私にとってはこれくらいのパワーがちょうどいい。振動が少なく、マフラーからのオイル飛散も少ない、持病と言われるような弱点が無く信頼性も高いなど、非常に良くできた名機だと思う。ノーマル状態でも効き、コントロール性共に満足できるブレーキ。整備性が良くメンテが楽。バッテリーレスで手間いらず、コックさえオフにしておけば半年くらい乗らなくてもキック数発で簡単にエンジンがかかる。
短所・不満な点	古いのでパーツが・・・。社外のリプロ品もほとんど望めず、ヤフオクが頼みの綱です。ヤマハさん再販してくれないかなあ？
これから買う人へのアドバイス	本当にいいバイクですよ！入手困難と思いますが、RC-SUGOのチャンバーは絶品なので超おススメです！同じSUGOのクロスレシオローギヤキットも外せないポイントですね。
今後のカスタムプラン	カスタムというより、今さらながら初期型のノーマルグラフィックがカッコ良く感じます。どこかに社外のリプロ品でもいいから売ってないかなあ・・・とe-bayを見ていたらバングラデシュ（！）から出品されていました。うう~、バングラデシュってどのへんだっけ（笑）。

スズキジェベル125 1996年式 125cc

更新日: 2017年7月12日
オーナー: タカタカさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA セロー 250 2017年式 250cc

更新日: 2017年7月8日
オーナー: Ken3 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

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購入動機・用途・比較車種	225セローを持っていたが、250が排ガス規制により一時販売終了となるのをきっかけに購入。
長所・満足な点	足つきがいい。軽いので、気軽にガレージから出せる。ハンドル切れる。オールマイティに使える。
短所・不満な点	高速走行が苦手。
これから買う人へのアドバイス	林道ツーリングがメイン、ほか普段使いまでいろいろなシーンで使えます。キャブの方が出力は上ですが、低速のトルク感はFIの方がいいと思います。
今後のカスタムプラン

トリッカー YAMAHA トリッカー (XG250) 2017年式 250cc

更新日: 2017年8月20日
オーナー: Akira さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	気軽に乗って楽しめるところ！
長所・満足な点	現行モデルでは唯一のフリースタイルバイク
短所・不満な点	ノーマルのカマキリ的な見た目
これから買う人へのアドバイス	手軽に乗ることが出来て操作性も良くて女性でも安心して乗ってもらえるバイク。
今後のカスタムプラン	やりたいことは全てやったので後は自分の好みにセッティングしていくだけかな…

YAMAHA ランツァ (DT230) 1997年式 230cc

更新日: 2021年6月18日
オーナー: でぶごんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	2
総合評価 2.7

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購入動機・用途・比較車種	最後の2stトレールということで(^^♪
長所・満足な点	まだ純正部品が出てくるので、整備が捗ります。2stの加速は癖になります♪ 現代のバイクに比べると、扱いづらい部分が多いのでしょうが、それもまた魅力です。
短所・不満な点	う~ん、2stオイルの大食いと、そろそろ部品がでないこと。Lanza専用（たとえば外装）なものは販売終了しているが多くなってます。
これから買う人へのアドバイス	輸出用の3型が1型ベースのため、部品はまだまだあります（とはいえ販売終了のものもあり）。完成度としては2型ですが、YCLSやカラーなどが欠品らしいので、入手される場合には吟味が必要かと思われます。いずれにしても古い車体ですから、これからの入手は苦難の道になるかもしれません(^^
今後のカスタムプラン	一応完成。シートを再度張り替えたい(^^♪

KAWASAKI KDX200SR 1992年式 200cc

更新日: 2017年6月26日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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