購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
あまりメンテナンスが必要でない、オイル交換、タイヤ交換だけで元気よく走ってくれます。 100km走行までならストレスを感じない。 |
短所・不満な点 |
短足の私にはちょっとつらい車高 お尻が痛くなるシート、よってゲルザブを使用しています。 |
これから買う人へのアドバイス |
林道ツーリングから近所の山道散歩などバイクでないと行けない、これないような所へどこへでも行ってくれる頼もしい相棒です。 壊れにくいバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やはり明るい大型2灯ライト、粘りの有るエンジン |
短所・不満な点 | コケると(立ちゴケでも)100%粉々に割れるフロントウィンカーの位置 |
これから買う人へのアドバイス |
街乗り、林道、ツーリング 今まで乗ってきた中で一番楽しいバイクかもしれない |
今後のカスタムプラン | ヘッドOHのついでにレーサーカムに換装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車体が軽い 取り回しが良い |
短所・不満な点 | 6速が欲しい ヘルメットホルダーが使いにくい |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 買い物 ツーリング 乗りやすく Uターンも切り返しも軽くできる。カタログデーターにない 良さがある。日常に使うのに適している。 |
今後のカスタムプラン | サイドバック ナビ ETC |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | トルクフルで速いです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2STはイイ。ツボの回転域でレスポンスが4STと段違いです。特にdownはイイ。ヤマハ最後の公道スポーツ2ST。オイル飛びも煙も少なく流石です。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 絶滅前に2STを手に入れたくバイク屋さんに出物を探してもらって半年くらい掛かりましたが、イイ状態のを購入できました。感謝です。 |
今後のカスタムプラン | オフロードを攻めることもないので、モタード側にふった一泊ツーリング仕様にします。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費がイイ。とり回しが楽・・・年寄りにはなによりです。 |
短所・不満な点 | オフ車だからしかたがないけど、積載が・・・ 箱でも付けるかな |
これから買う人へのアドバイス | おチビで短足の爺さんライダーにはちょうどイイ具合のオフ車です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
オールマイティ、マルチパーパス、懐が広い、まさにそんな言葉が似合うバイク。 オフ車持ち前の軽さと、フルサイズオフ車にはありえないベタつきの足つき性。 取り回しが楽なことはもちろん、転倒の不安がなく安心して走れることのよる様々な恩恵。 仕事や学業で疲れきった体での通勤・通学、長時間走り続けるロングツーリング、山奥まで入っていくトレッキング、どのシュチュエーションでも軽さと足つきの良さは、安心・安全に走れることに直結した。 また、燃費は街乗り30km/L弱。ツーリングでは40km/L近くいくことも。9.8リッターのタンクと合わせてガス欠の不安はなし! 純正のアフターパーツも多い(かった)。リアキャリア、GIVIトップケース、サイドバックステー、モンベルドライサイドバックをつければ積載量に困ることはない。 あと、見た目がオフ車っぽくないのはバイクに乗らない人に好評。 「バイクは1台だけしか所有できません」と言われたら、きっとセロー250のFIを選ぶ。 それくらい幅広いシュチュエーションに使えるバイク。 |
短所・不満な点 |
高速が辛い。メーター読み140km/hまでは出るようですが、100km/hでもエンジン音と振動が煩わしい。250オフ車の中でも特に辛い。 エンジンは回転数を問わず、どこからでもスムーズに回る。しかしその分パンチ感は少ない。 乗りやすいけど、ドラマティックな演出はないといえる。良くも悪くも実用的なエンジン。 また、タンデム時や荷物積載時にはサスが柔らか過ぎる。 一応リアのみプリロードを変更は可能。しかし、シート、サイドカバー諸々を外す必要がある上に、車載工具では不可能。 結局、一度もプリロードを変更をすることはなかった……。荷物や人を乗せたり降ろしたりする度にそこまでするのは面倒すぎる。 |
これから買う人へのアドバイス |
父が転勤先の関係上バイクに乗らなくなり、すっかり埃をかぶっていたので代わりに乗ることに。 当時の唯一の愛車DT125Rの調子が悪かったこともあり、父に返却する時まで2年間で15,000kmを走り、メインバイクとして活躍してくれました。 |
今後のカスタムプラン |
以前は純正OPでビックヘッドライトやハンドルガードが用意されていたのだが、気がついた時には生産中止になっていたのが非常に残念だった。 高速が辛いのはスプロケで二次減速比を変えれば良いのだがメーターが狂うのが難点。メーターバイザーは付ければ良かったと思う。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・当時所有していたCBR900のセカンドバイクとしてモタード車両を探していたところ丁度知人が乗り換えるタイミングだった為譲ってもらいました。 ・ジムカーナ/走行会/近場のワイディング散策 |
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長所・満足な点 |
・足回り(当時のGSX-R1000よりもコストが掛かっていたという噂があるくらい性能は良いみたいです。) ・トルク(400ccとはいえ水冷単気筒のエンジンは中々パンチがあり振り回して乗る楽しみがあります。) ・耐久性(元々海外のエンデューロレース用に開発された背景からなのか所有中はかなり過酷な使い方をしていましたが故障らしいものはありませんでした。) |
短所・不満な点 |
・整備性(シングルエンジンにしては作業がしづらい印象でした。それだけギリギリで設計されていたということでしょうかね?) ・5速ミッション(スプロケを結構ショートにしていたのもあるとは思いますが出来ればあと1速欲しいと思う場面が多かったです・・・) ・純正シート(好みや体格の問題になると思いますが私には純正は薄過ぎるためにステップが近すぎてポジションが悪い上に30分程でお尻が痛くなるのでハイシートに交換しました。) |
これから買う人へのアドバイス | よくできた足回りとエンジントルクで低中速主体のトコロではとても気持ち良く走れます。反面、アベレージスピードが高くなるとかなり辛くなってきます・・・(単気筒なので当然ですが・・・) |
今後のカスタムプラン |
レーサーカム&ガスケット ハイコンプピストン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
四国88ヶ所ノントラブルで走ってくれました。 林道を走る楽しみを教えてくれたバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ブレーキ強化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セルモーター付きのオフ車は初めて乗りました。ストールしてもその場で一発始動は非常に便利です。いけてますね! |
短所・不満な点 | ちょっとシート位置が高すぎる様な・・・。きっと私の足が短いのだとは気づいていますが・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
私の大事な先輩から譲り受けました。その方との思い出のバイクです。その方と約束をしました。最高のメンテナンス状態でずっと乗り続けていく事を・・・。 なのでこれからも大切に乗り続けます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ポジションが楽 結構速い 振動少ない キャリア付いてる |
短所・不満な点 |
低速トルク細い お尻痛い カウル効果少ない 燃料タンク容量少ない |
これから買う人へのアドバイス |
往復130キロの通勤に使用。 片肺状態になり、修理代が高いので修理断念。 |
今後のカスタムプラン |