購入動機・用途・比較車種 | 何処でも気軽に走れる軽いバイクを所有したくて |
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長所・満足な点 | 車体が軽く足つきも良く乗りやすく、出力の割に軽さのせいか結構快適に走り楽しい。色合いや見た目も可愛い。 |
短所・不満な点 | その人の求めている物の意識の差でいろいろあるだろうが、自分は初めから性能や走行性などこういうものだと納得して購入しているので気になる短所や不満は見あたらない。 |
これから買う人へのアドバイス | 小柄な方や女性には合うと思う。高速道路も普通に走れて車検が無く維持費もかからないと250ccだと良く言われるが、それに加え軽いのでそもそも倒すことも少ないし倒れても被害も少なく傷とかあまり気にならないので事故を起こさない限り修理面でもあまりお金はかからないかな? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリング、キャンプツーリングに使用。V-strom250SXが国内販売されるのをずっと待っていましたが待ちきれずRALLYを購入。 |
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長所・満足な点 | 250とは思えない前からの見た目、大好きです。足つきも全く問題なし。あれた舗装林道でも全く不安なく走れてパワーも申し分ないです |
短所・不満な点 | メンテ、カスタム時のカウル脱着が少し面倒。スキッドプレートが樹脂なのはリフトアップもできないのかな... |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用。 ※オフロードを走れる体力がないからオフロード性能は不明。 |
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長所・満足な点 |
とことこ走れる、堅牢マシーン。 良好な足付きで足で前後進できるオフ車、壊れる・壊してしまう気が全くしない。 短足に優しい超沈むサスペンション搭載、それでいて底突きはしない絶妙な部品。 見た目オフ車の超フレンドリーなバイク。 下道がすべてツーリングロードと化し、なぜか長距離走れる。 |
短所・不満な点 |
積載性皆無、リヤキャリア欲しい。 高速走行がめちゃ苦手、ネジが緩みそうな振動がするし乗ってる人が振動でやられる。 高速ワープが使えない。 よくも悪くも下道専用車。 |
これから買う人へのアドバイス |
それなりに古い。 維持費は安く所持が楽だが。 面白みを感じるかは、人しだい。 ハマればすごく長く持ているバイクだと思う。 |
今後のカスタムプラン |
腐り箇所の修理 現状ヤバい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 5年前に左手故障した為、クラッチの軽い物を探していたらお店に新車が有り、即決で購入した。 |
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長所・満足な点 | この型からクラッチが物凄く軽くなった!バイクが軽くどんな道でも走ってくれます。山道から高速道路迄、道を選ばなく満足してます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
比較できる車種はないかな。DOHC4バルブ空冷エンジンで足つきの良いオフ車はほかにない。唯一無二。 購入動機は一目ぼれ。 |
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長所・満足な点 |
1,足つきの良さ シート高810mm 2,余計な装備が一切ない キャブレター、空冷エンジンのバイクゆえに無駄なものが一切ない。バイクのいろはを学ぶには最適 3,軽い 乾燥重量111kg 4,取り回しの良さ 5,頑丈&丈夫 6,無機質な角形ライト 7,気兼ねなく乗れる 8,部品はまだ出る |
短所・不満な点 |
1、持病が多い.。多すぎ 2,キャブ周りの配線多すぎ 3,ノーマルマフラーでは高回転域がキツイ 4,少しフロント周りが重い |
これから買う人へのアドバイス | ストックマンの生産がついに終了してしまったので今後、純正部品が出なくなるでしょう。が、2020年代はまだ安泰かな。希少。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 被らないカラー 足つきもよく軽量で一人で林道ツーリングも行ける 癖もなく扱い易いエンジン特性 キック一発始動 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | エンジンが吹けなくなってエンスト、CDIが故障し、部品がなくてものすごく苦労したことが一度だけありました。 |
今後のカスタムプラン | 現状を維持したいです |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10年ほど前から憧れていたバイク。 |
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長所・満足な点 |
まず、めちゃめちゃすごく軽い。 タイトなコーナーが楽しすぎる。 レーサーだけあって見た目が凄くカッコいい。 |
短所・不満な点 |
何か書かないと投稿出来ない仕様みたいなので、 強いて言うなら、お尻が痛くなる。 でも、レーサーなので致し方ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
レーサーだけでしか味わえない楽しいバイク! 興味がある人は、一度乗ってみても損はないかも。 ただオイルや、エレメント等のメンテナンスは頑張ってください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オフ車にしては足つきがよい。なんだかんだ1台のみ所有でオールマイティに使えるのは250ccのオフだと思う。燃費もよい。 |
短所・不満な点 | スーパーシェルパあるあるだが始動の為の儀式をしないとエンジンがかかりづらい。オフ車は元々見た目がバッタみたいなので好き嫌いはありそう(昔は自分が嫌いと思っていた) |
これから買う人へのアドバイス | カスタムパーツは少ないし最終発売年も2007年なので古いバイクなので、他メーカーのパーツ流用など充分に調べて買うとよいと思います。 |
今後のカスタムプラン | リアキャリアが購入時ついていなかったのとハンドガードもなかったのでZETAのものとラフロのものを取り付け予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |