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-
ロースト
YAMAHA ツーリングセロー 2016年式 250cc
- 更新日
-
2016年11月27日
- オーナー
-
MR
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
5 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4
|
-
WR
YAMAHA WR250R 2012年式 250cc
- 更新日
-
2020年6月12日
- オーナー
-
オフオフ
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.3
|
-
KAWASAKI D-TRACKER [Dトラッカー] 2001年式
- 更新日
-
2016年2月24日
- オーナー
-
みきたろ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA SEROW250 [セロー] 2008年式
- 更新日
-
2016年2月2日
- オーナー
-
sky
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2022年7月8日
- オーナー
-
STU
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA TY250Z SCOTISH [スコティッシュ] 250cc
- 更新日
-
2015年12月17日
- オーナー
-
sky
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.2
|
-
KTM KTM 690 SMC 2010年式 654cc
- 更新日
-
2019年5月22日
- オーナー
-
中烏
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA TT250R 1993年式 249cc
- 更新日
-
2017年3月23日
- オーナー
-
砂利雄
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.5
|
-
- 更新日
-
2022年11月16日
- オーナー
-
どっと
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.3
|
-
DT50
YAMAHA DT50 1996年式 60cc
- 更新日
-
2016年3月20日
- オーナー
-
crf
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
DT50
YAMAHA DT50 1988年式 50cc
- 更新日
-
2018年4月27日
- オーナー
-
ジャラピン
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.7
|
-
YAMAHA SEROW225 [セロー] 1995年式 225cc
- 更新日
-
2015年6月16日
- オーナー
-
RPK
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2015年5月10日
- オーナー
-
MM
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA WR250R 2015年式 249cc
- 更新日
-
2018年4月6日
- オーナー
-
e.p.
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.2
|
-
- 更新日
-
2015年5月24日
- オーナー
-
Quasimodo
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.5
|
-
YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 2015年式 250cc
- 更新日
-
2015年5月9日
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.5
|
-
YAMAHA DT200 1987年式 200cc
- 更新日
-
2021年9月18日
- オーナー
-
hama
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
3 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
1 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.3
|
-
YAMAHA WR250R 2010年式 250cc
- 更新日
-
2017年10月25日
- オーナー
-
ちゃあ
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.7
|
-
GS
BMW R1200GS 2015年式 1200cc
- 更新日
-
2014年12月22日
- オーナー
-
宿無し
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4.3
|
-
KAWASAKI D-TRACKER-X [DトラッカーX] 2008年式 250cc
- 更新日
-
2014年11月8日
- オーナー
-
kaze
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4
|
高速から廃道までこなす身としては、現行アタック車両のスペアマシン転用も考慮にいれた選択。
また購入金額の半額を保険金で賄えたのも大きな購入動機だ。
ダートでも非常にコントローラブルでとっさのフロントアップも難なくこなす運動性能は初代同様。燃費もL=38と飛ばす割には悪く無い。
加えてツーセロ化の最大恩恵とも言える強化キャリアがいい味出してる。
リアが重い、多分セロー中最大重量。リアホイールを225と同じ重さにして欲しい。左右のハンドガードは最低、取り付けがミラー同軸やスイッチ取り付けボルトと共締めなのでレバーと個別の角度調整が出来ない。
ハンドルバーを純正位置でフルステアすると取り付け用ビスがカウルに接触する、販売店の問題だけではない設計ミスではないかと考察。
インジェクションの作動音が蝉の様に五月蝿く感じる。
メーターがKLX125よりショボいのはご愛嬌か?
対薮用の小型ライトは対向車にカブと間違えられて時たま突っ込まれる。
フロントスクリーンに防風機能は期待出来ない、はっ!実は薮用なのか?
ETCを同時購入したが付ける場所が無い。やむなく本体は工具入れに収納。
225上がりの方には少々重いけど、その分頑丈です。
相変わらずの足付き性能は流石の一言。通勤からロングツーリングまでの方にお勧めです。