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1~20件 / 全180件
  • CRF HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2024年3月18日
    オーナー
    ミルク さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710736797755M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SHERCO TY 125 2023年式 125cc
    更新日
    2023年10月23日
    オーナー
    vic さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702708203012M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジェベル200 2006年式 200cc
    更新日
    2023年10月18日
    オーナー
    aki33 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 殿さん KAWASAKI KMX125 1986年式 124cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    犬BOX さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 何とか手に入れられる125ccの2連メーターの2stがほしかった。これまで125cc以下のバンバン90、KS-II、バンバン125、コレダスクランブラー60、HS-1を所有してきたが、どれもそこそこは満足できたが、最高速が100km/h超えるバイクがなかったので、今回かなりマニアックなKMX125に賭けてみた。
    長所・満足な点 写真で見てポチって買ったが、実物は想像以上のかなりのポンコツなので、本当にまともに走れるのか心配。また、そこそこ後ろ指さされない程度に再生できるかどうかも結構心配。
    長所があるのかどうかまだ近所周りを走ったくらいなのでよくわからない。実際に走ってみたら感想を書き直します。
    その後…
    走ることは走ります。ただ、エンジンの回転数が不安定で、私のレベルではどうにもできません。おそらく自分でキャブレター交換とか調整とかできる人には面白いだろうなぁと思います。
    短所・不満な点 何度も言うけどかなりのポンコツ。それに覚悟はしていたけどやはりデカい。また、昔は足が長いと言われた私ですが、何とかつま先立ちっぽい。四角いライトが嫌いなのでいずれは丸目にしたいとも思う。
    色褪せているので純正色で塗って、デカールというかステッカーも製作して貼ってみた。フォークブーツも履かせ、シートカバーも貼りなおした。リアキャリアもKDXか何かのを少し改良して取り付けた。かなりいい感じになった。あとはバイク屋さんでキャブレター周りを診てもらったらまともに走れるかも。
    これから買う人へのアドバイス 私自身全く林道を走ったりオフロードを走ったりしたいと思わないのですが、さすがにオフロードのポンコツはオンロードバイクのポンコツと違って本当に山の中を走っていたみたいで、あちこちがぼろくなっています。中古で買うにはものすごい覚悟がいります。特に2stの場合。旧車ならなおさら部品がないので維持費もそれなりにかかりそう。
    でも・・・、地球環境には申し訳ないけど、なぜか昭和中期生まれはあの2stオイルの匂いを嗅いでみたいのですよ。
    間もなく絶滅しようという2stバイク。今手に入れておかないとポンコツ2stはどんどん爆あがりしていますよ。少しいじれる人なら面白いかもしれません。
    今後のカスタムプラン (1)まずはシート。破れている箇所があるので交換。純正はなさそうなので、汎用で。KMXのロゴも入れたい。⇒いい感じにできました。
    (2)音がでかい。サイレンサーが外品に交換されているので純正に交換しなおす。⇒純正サイレンサーを手に入れて交換済。
    (3)プラスチック類が色褪せて酷い。カワサキグリーンに再塗装して、デカールも自作して貼り替える。⇒3m以上離れて見たらいい感じ。
    (4)ネジやボルトも何か適当な感じ。あまりに酷いのは新品に交換か磨きまくる。⇒現在その途中段階。
    (5)バッテリーは新品に。エアフィルターも新品に。⇒交換済。
    (6)リアキャリアを取り付ける。純正はなさそうなのでKDXかKLXのを改造して何とかやってみる。⇒いい感じに取付完了。
    (7)ハンドルの色のセンスが悪いのでシルバーに塗装し直す。
     ⇒塗装完了。
    (8)フロントフォークブーツがないので、良さそうなブーツを付ける。
     ⇒外国製ですけど、いい感じ。
    (9)近所のバイク屋さんまで持って行くのが恥ずかしくない程度にきれいになったら押して行ってキャブレターやエンジン付近を診てもらう。⇒近所のバイク屋さん(自転車屋さん)では完璧に修理するのは無理でした。オイル漏れは直してもらいました。
    (10)バイクの修理点検が済んで機能的に問題がなくなれば、丸目のチャーミングな顔に整形する。
     ⇒機能的な問題が解決していないのでいい感じのビキニカウルは買ったものの気分が凹んだまま。
    (11)あとはぼちぼち新車に近く見えるように磨いていく。
     ⇒まだまともに道路を走っていないのに、少しポンコツ再生に疲れ
      てきて、他のもっときれいなバイクが気になりだしています。
      やばい!修理後出品してしまいそう…。

    そのうちそれなりによみがえったKMXの写真をアップします。
    気持ち的に凹んでいるので近いうちに出品予定です。
  • ホンダ CRF250L 250cc
    更新日
    2023年8月29日
    オーナー
    シエル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1693291516576M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XT250X 2006年式 250cc
    更新日
    2023年8月20日
    オーナー
    kozy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692520520231M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 取り回しの楽なオフロードも少し走れるバイクが欲しかった。
    長所・満足な点 速くはありませんが、乗り心地もよく、走るのがとても楽しくてずっと乗ってられます。
    マイナー車ですが基本的にはセローなのでアフターパーツも豊富で好みのスタイルに出来ます。
    短所・不満な点 年式によってキャブ車とインジェクション車がありますが、キャブ車の場合標準セッティングでは低速域が非常に薄く極端に始動性が悪いのでスロージェットの交換やニードルクリップの段数変更は必須。
    これから買う人へのアドバイス キャブセッティングが面倒という方はインジェクション車を探したほうが良いのですが、如何せん不人気車でしたのでインジェクション車の球数が極端に少ない様です。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2017年式 250cc
    更新日
    2023年6月21日
    オーナー
    ポンタ1173 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種 KLX125からの購入
    林道ツーリング
    長所・満足な点 足つき、取り回しやすい
    簡単なガレ場ならトコトコ走れる
    カスタムパーツも豊富で、自分好みに改造できる。
    短所・不満な点 CRFとか、WRは6速ミッションに対し、5速ミッションしかない。
    高速走行となれば6速が欲しい。それ以外は特に無し。
    これから買う人へのアドバイス 今はまだ中古市場高騰しているので、どうしても今必要でないなら少し待ったほうがいいかな?
    購入してから、これといった故障がありません。
    今後のカスタムプラン
  • キック KAWASAKI Dトラッカー 1998年式 250cc
    更新日
    2023年5月3日
    オーナー
    やっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683077331665M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2018年式 250cc
    更新日
    2023年3月13日
    オーナー
    おーちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1678712146969M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • セロー225W YAMAHA セロー225W 1995年式 225cc
    更新日
    2023年1月9日
    オーナー
    のの さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1673249005086M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフ車が欲しかった・林道ツーリング・セロー250
    長所・満足な点 ・林道ツーリングや軽いトライアルをするにはちょうどいい。
    ・古いバイクなので(自分からすれば)余計な安全装備がなく車体が軽い。
    ・規制前なので排気量の割にそこそこパワーがある。
    ・人気車種(?)なので新品中古問わずパーツに困らない。
    ・整備性が良く、初心者でも直すのが楽ちん。
    ・燃費が25~30km/Lくらいと優秀。
    短所・不満な点 ・空冷なのでハードに使用すると熱ダレする。
    ・オイルクーラーを装備すれば熱ダレは改善するかもしれないが、転倒破損によるオイル漏れリスクを考えたらこまめなオイル交換をするほうがいいかと思う。
    ・高速道路は走れなくもないが、快適ではない。
    ・激しく使うとサスペンションが底つきする。
    ・狭いオフロードを走るとサイドスタンドを痛める。
    これから買う人へのアドバイス 古いバイクではあるもののパーツが出るので車両維持で困ることはない。
    初めてのバイクにするには、古さゆえの不安があることから無難に最新のインジェクションモデルを選ぶほうがいいと思う。
    しかしセロー225は、軽二輪オフの中でも軽量・足付き良し・フラットなエンジン特性で乗りやすい唯一無二のバイクであることからオススメ出来る。
    色々なバイクを所有してきたが、セローだけは手放せない。
    今後のカスタムプラン 消耗品が劣化したら交換し、長く付き合っていきたいです。
  • YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2022年9月27日
    オーナー
    安パン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664253866194M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • でーてー YAMAHA DT125 1985年式 125cc
    更新日
    2022年7月10日
    オーナー
    アキヨシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1657443409185M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 先代DT125Rを事後で失い。泥んこレースに使用されていたこの車両をレストア
    長所・満足な点 125しか勝たん。通勤すり抜けとかも縁石ヒットしないし全高が高いので視界良好。なにせ2ストは楽しい。コケても壊れない。壊れても簡単に治る
    短所・不満な点 混合使用なのでオイルを給油する際は持ち歩かなければならない。200ミリリットルのペットボトル5本で持ってます。もう今はなきポカリスエット!6リットル給油で30パーセント
    これから買う人へのアドバイス パワーフィルター付けるならシリンダー削れるの当たり前オーバーサイズピストン。シリンダーボーリング。
    覚悟
    今後のカスタムプラン 一生物 俺に捕まったら最後
    壊れたらカスタムされる
  • KAWASAKI KLX125 2013年式 125cc
    更新日
    2022年5月27日
    オーナー
    悠莉 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653653865201M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TT-R250 2007年式 250cc
    更新日
    2023年1月24日
    オーナー
    くにぽん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1674549229409M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 赤いん HONDA CRF250L 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月22日
    オーナー
    ワシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1695719433631M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225W 1995年式 223cc
    更新日
    2022年2月10日
    オーナー
    本惚犬 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1644484609894M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2021年10月5日
    オーナー
    しんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633399148532M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT50 1989年式 50cc
    更新日
    2021年9月10日
    オーナー
    やす さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1631278449215M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR250バハ 1996年式 250cc
    更新日
    2021年4月29日
    オーナー
    グッチサイコー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1619682378690M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ XR50モタード 2005年式 50cc
    更新日
    2021年5月13日
    オーナー
    約35万の原付 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618165944869M.jpg
    自己評価
    走り 1 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

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    購入動機・用途・比較車種 足として原付の購入を検討していた際、当時はバイクにあまり興味は無かったものの何となくスクーターに乗るのは味気ないと思いMTでかつ、いかにもバイクらしいルックスに惹かれて購入しました。
    同じギア付きのクロスカブ50と迷いましたがルックスの良さと操作系がスタンダードなバイクと同じなので今後のバイクのスキルアップに繋がると考え、XR50を選びました。
    長所・満足な点 整備性の高さと整備情報やパーツの入手性は特筆に値すると感じました。初心者の私でもボアアップやカムシャフトなどの交換などのカスタムやチェーン交換と清掃、キャブレター のセッティングなどの基本的なメンテナンスを問題なくこなす事が出来たので、バイクいじりの良い教材だと思います。
    車高も非常に低く、身長165cmの私でも両足べったり所か若干窮屈に感じる程です。
    加えて車重もかなり軽いので取り回しも良好です。
    走りについては良く曲がり、前後ディスクブレーキで良く止まりますが、バンクさせるとステップを擦りやすいので深く寝かせたい方はバックステップの導入など対策が必要になると感じました。
    ルックスはXR250をそのままサイズダウンさせた様な感じなので非常に精悍で格好良いです。
    短所・不満な点 兎に角遅いです。純正の状態だと平地で上手くギアチェンジして粘って粘ってようやく60キロ出るか出ないかって位です。
    登り坂では20キロ出れば上等です。
    また、1速と2速はすぐ吹け切ってしまうので加速も終わってます。何ならスクーターの方がよっぽど加速も最高速も速いです。
    なので交通量の多い公道に出るには否応無くビッグキャブの導入やボアアップ、スプロケットの交換などを強いられます。
    しかもスポーティーなMTの癖にタコメーターが付いておらず、レッドゾーンが分からないのでボアアップやハイカムを装着した際にどこまで回して良いのかわからないのが難点です。
    なので原付二種や二輪の免許をお持ちの方であれば迷わずXR100を買われる事を強くおすすめします。
    原付や自動車免許をお持ちの方は先に二種や普通自動二輪の免許を取った上でXR100を買われる事をおすすめします。
    XR100でもタコメーターの問題は解消されていませんが、純正の状態でストレスなく乗れるのは大きな強みです。
    これから買う人へのアドバイス 維持については純正、社外ともにパーツ供給が豊富な上に整備性の良さもあり、余り心配いらないと思われますが、兎に角遅いのでカスタムする事前提のバイクだと思っておく方が良いと思います。
    ただ、お金と時間を掛ければ掛ける程間違い無く良いバイクに仕上がります。
    今後のカスタムプラン 点火系の強化、タイヤとブレーキパッド、メーターの交換。
    タコメーターの増設。

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