購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
手軽で取回しが軽い! 燃費がすごくいい。38km/L 意外とロングツーリングできる。1日500kmぐらいまでならなんとか・・ |
短所・不満な点 | 高速がきつい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 比較的最近まで作られていたようなので、重要部品の欠品が少ない点。 |
短所・不満な点 | 年式相応のルックス |
これから買う人へのアドバイス | 日常の足から遊び道具まで |
今後のカスタムプラン | こけても壊れにくいように。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | さすが2st。速い。WR250Rよりも速い。(直線に限る) |
短所・不満な点 | 最低地上高が低い。段差に引っ掛かる。 |
これから買う人へのアドバイス |
当初は通勤用にモタード化して乗っていたが、オフに目覚めて投げバイクと化してしまった。 ランドネと入れ替えにドナドナ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 事実上最強のトレールバイク。腕さえあれば大抵のところは行けちゃう。 |
短所・不満な点 | あと10kg軽ければ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | オンロードツーリング・アタックツーリング・エンデューロ全部OK。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
車重167キロと軽量かつコンパクト!! 扱いやすさ、とりまわしはピカイチです。 エンジン出力・足回り・制動とが非常に バランス良くまとまっています♪ |
短所・不満な点 |
積載性はイマイチですが… でもでもでも VeryBestですwww |
これから買う人へのアドバイス |
バイク歴 30年になりますが、「オーッ!」 っていうくらい乗って楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ドライブシャフトの肉抜き部からポッキリと折れて走行不能になってしまった。 メーカーもこの不具合には気付いていたらしく、同じ品番ながら注文すると肉抜きの無い中実のドライブシャフトが届く。(公式アナウンスでは対策品は存在しない。)またクランクシャフトのベアリングも弱く、音が出がち。 せっかく走りが良くともその要であるエンジンがこの有様ではあまりにお粗末。 |
これから買う人へのアドバイス |
エンジンO/H済みか対策済みのものを買えば、中型クラスではかなりの戦闘力なので選んでも良いかもしれない。但し足つきも悪ければ着座性も悪くすぐに尻が痛くなる為、用途はかなり限定されるが。 中免小僧でオフも交えたワインディングを楽しみたいのであれば有りかもしれない。 但し間違ってもリッタークラスに敵うとは思わない様に。 圧倒的にリッタークラスの方が速い。 今となっては使用用途を見出すのが何かと難しく、モタードブームが静かに終焉を迎えたのも頷ける気がする、そんな時代に翻弄された一台である。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ある日モタードというジャンルを知り、WRというバイクを知りました。バイク屋さんで実物を見て、購入意欲が急上昇。WRの良さを調べまくり、買わなきゃいけない理由を並べまくりました。 通学と下道ツーリングに使用。 |
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長所・満足な点 |
軽い+パワフルなところ。 峠を走るには最高のバイクだと思います。 取り回しもラクなので、疲れているときに乗っても安心できます。 |
短所・不満な点 |
積載性が無いのはしょうがないですね。 荷かけフックくらいついていればいいのにと思うこともあります。 その気になればキャンプツーリングもできるのでそこまで不満は無いですけど…. |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクで日本本土の最南端,最東端,最北端に行きました. 普段は通学用,時々ロングツーリング,そして峠となんでも楽しめるバイクです. 来年はサーキットに行きたいです. |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | くるくる回る! |
短所・不満な点 | 高速道路苦手 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
改造すると豹変するエンジン。 豊富な社外パーツ。 いじればいじるほど可愛い奴。 |
短所・不満な点 |
改造しないとイケてないエンジン。 意外とやわいフロント周り。 圧縮側のみのダンパーの調整。 外さないと調整できないリヤサスのイニシャル。 |
これから買う人へのアドバイス | 買ったばっかの頃は、なんだこいつですが、、、今は大好きです。 |
今後のカスタムプラン | エンジン300ccやりたいですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 黄色のスズキカラー・排気量の割に重量が軽い・他にこの車両を見た事がない。重量・動力性能に合ったソフトなサスペンション。ノスタルジックなたたずまいと走り。シンプルなメーターまわり。安普請な感じ?が、なんかカッコいい。 |
短所・不満な点 | ハイギアード過ぎる。リアフェンダーが野暮ったい。フェンダーレス自作したが、ナンバー灯をLEDにしたらせっかくの車両の雰囲気とミスマッチでなんか変。バルブ式に替えます。ソフトなサスペンションは舗装路では物足りない(無いものねだりですが)。 |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング |
今後のカスタムプラン | ロングツーリング用にウィンドシールドを付けるかも。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ライムグリーンの外装・フロントフォークアウターがゴールドアルマイト(ゴールドフィニッシュは生産年数が少ない)水冷DOHCエンジンの外観(とても20年以上前の設計とは思えない)・固めのサスセッティング。 |
短所・不満な点 | あくまで好みだと思うが、ハンドルの幅が狭く絞りが強すぎる・ポジションが強制的なシート形状(デイトナコージーシートHIGHは良くできていると思う)・積載性(キャンプツーリング等は工夫が要る、ロングツーリングメインなら他の選択をする) |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング(自走) |
今後のカスタムプラン | 現状に不満はないが、スプロケットをローギアード化するかも。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走りとルックス! |
短所・不満な点 | 足が・・・ |
これから買う人へのアドバイス | ミニクーパーを手放しやっと手に入れたオフロード!乗り潰す! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い!恐ろしく軽い! 上り坂には強い! 125?とは思えない登坂能力! タイトな峠道になるほど得意。 スリット、凸凹も怖くない。 |
短所・不満な点 |
パーツが出回ってない。 荷物は何も積めません。 最高速度70km+α 震えるナンバー、燃え尽きた電装品。 施工が悪いのか月一で電装品壊れる。 |
これから買う人へのアドバイス |
原付2種にも関わらず逆輸入。 公道仕様改造済み。 125オフを探してたら、この車種に辿り着きました。流通してる数が少ないので、この年式のに出会えたのは幸運。 購入前にはバイク屋のオヤジに「そこまでスズキにこだわらなくても・・・」 と言われ、購入後は親に「コンビニ店員が2台も持つんじゃねーよ、ボケが!」と罵倒されました。 今では優秀な通勤車両。 たぶん無かったら困ってた。 |
今後のカスタムプラン |
公道を走れるようになったら、サス強化。 設定体重が55kgとからしいので |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | リアサス、ブレーキローター、スプロケットとチェーン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 街乗りでは申し分ない加速性と車輪が大きいので安定感があり、乗り心地はソフトで良好。スリムで車高も高いので渋滞すり抜けなど縁石にもぶつからず便利。タンク容量が13リットルもあるのでガソリンを気にせず走れる。 |
短所・不満な点 | 小排気量故、時速70キロ以上でのパワー不足とエンジン振動が不快。オフ車で車輪も大きいが故ブレーキ性能が良くない。 |
これから買う人へのアドバイス | 週末のちょっとした買い物などに使用 |
今後のカスタムプラン |