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1~20件 / 全9,830件
  • HONDA CRF250L 2024年式 250cc
    更新日
    2024年3月21日
    オーナー
    吉野 幸祥 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ブラッドリー HONDA XR100モタード 2005年式 115cc
    更新日
    2024年2月17日
    オーナー
    postal さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1651726215505M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気張らないバイクが欲しかった
    長所・満足な点 取り回しが良くパワーは申し分なく燃費も良いです
    道に迷ってしまったとき手軽に停車や進路変更ができるのも魅力です
    短所・不満な点 気温や温度によってわかりやすく始動性や速度が落ちアイドリングが保てなくなり少し不安定なところがあります
    これから買う人へのアドバイス とても小さいながらパワフルで故障が少ないです
    下道・裏道ツーリングにはもってこいのバイクだと思います
    今後のカスタムプラン
  • 殿さん KAWASAKI KMX125 1986年式 124cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    犬BOX さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 何とか手に入れられる125ccの2連メーターの2stがほしかった。これまで125cc以下のバンバン90、KS-II、バンバン125、コレダスクランブラー60、HS-1を所有してきたが、どれもそこそこは満足できたが、最高速が100km/h超えるバイクがなかったので、今回かなりマニアックなKMX125に賭けてみた。
    長所・満足な点 写真で見てポチって買ったが、実物は想像以上のかなりのポンコツなので、本当にまともに走れるのか心配。また、そこそこ後ろ指さされない程度に再生できるかどうかも結構心配。
    長所があるのかどうかまだ近所周りを走ったくらいなのでよくわからない。実際に走ってみたら感想を書き直します。
    その後…
    走ることは走ります。ただ、エンジンの回転数が不安定で、私のレベルではどうにもできません。おそらく自分でキャブレター交換とか調整とかできる人には面白いだろうなぁと思います。
    短所・不満な点 何度も言うけどかなりのポンコツ。それに覚悟はしていたけどやはりデカい。また、昔は足が長いと言われた私ですが、何とかつま先立ちっぽい。四角いライトが嫌いなのでいずれは丸目にしたいとも思う。
    色褪せているので純正色で塗って、デカールというかステッカーも製作して貼ってみた。フォークブーツも履かせ、シートカバーも貼りなおした。リアキャリアもKDXか何かのを少し改良して取り付けた。かなりいい感じになった。あとはバイク屋さんでキャブレター周りを診てもらったらまともに走れるかも。
    これから買う人へのアドバイス 私自身全く林道を走ったりオフロードを走ったりしたいと思わないのですが、さすがにオフロードのポンコツはオンロードバイクのポンコツと違って本当に山の中を走っていたみたいで、あちこちがぼろくなっています。中古で買うにはものすごい覚悟がいります。特に2stの場合。旧車ならなおさら部品がないので維持費もそれなりにかかりそう。
    でも・・・、地球環境には申し訳ないけど、なぜか昭和中期生まれはあの2stオイルの匂いを嗅いでみたいのですよ。
    間もなく絶滅しようという2stバイク。今手に入れておかないとポンコツ2stはどんどん爆あがりしていますよ。少しいじれる人なら面白いかもしれません。
    今後のカスタムプラン (1)まずはシート。破れている箇所があるので交換。純正はなさそうなので、汎用で。KMXのロゴも入れたい。⇒いい感じにできました。
    (2)音がでかい。サイレンサーが外品に交換されているので純正に交換しなおす。⇒純正サイレンサーを手に入れて交換済。
    (3)プラスチック類が色褪せて酷い。カワサキグリーンに再塗装して、デカールも自作して貼り替える。⇒3m以上離れて見たらいい感じ。
    (4)ネジやボルトも何か適当な感じ。あまりに酷いのは新品に交換か磨きまくる。⇒現在その途中段階。
    (5)バッテリーは新品に。エアフィルターも新品に。⇒交換済。
    (6)リアキャリアを取り付ける。純正はなさそうなのでKDXかKLXのを改造して何とかやってみる。⇒いい感じに取付完了。
    (7)ハンドルの色のセンスが悪いのでシルバーに塗装し直す。
     ⇒塗装完了。
    (8)フロントフォークブーツがないので、良さそうなブーツを付ける。
     ⇒外国製ですけど、いい感じ。
    (9)近所のバイク屋さんまで持って行くのが恥ずかしくない程度にきれいになったら押して行ってキャブレターやエンジン付近を診てもらう。⇒近所のバイク屋さん(自転車屋さん)では完璧に修理するのは無理でした。オイル漏れは直してもらいました。
    (10)バイクの修理点検が済んで機能的に問題がなくなれば、丸目のチャーミングな顔に整形する。
     ⇒機能的な問題が解決していないのでいい感じのビキニカウルは買ったものの気分が凹んだまま。
    (11)あとはぼちぼち新車に近く見えるように磨いていく。
     ⇒まだまともに道路を走っていないのに、少しポンコツ再生に疲れ
      てきて、他のもっときれいなバイクが気になりだしています。
      やばい!修理後出品してしまいそう…。

    そのうちそれなりによみがえったKMXの写真をアップします。
    気持ち的に凹んでいるので近いうちに出品予定です。
  • HONDA XLディグリー 1996年式 250cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    なぷ菌 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1711356002211M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスラー号 SUZUKI TS185 ハスラー 2015年式 185cc
    更新日
    2024年3月11日
    オーナー
    あさかお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709812063122M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 いつかオートバイで日本を旅したかったので。
    日記をつけていますので、見て行って下さい。
    長所・満足な点 白煙を散らしながら走るとよく目立つ。
    日本中探してもそう無い1台なので所有感はとても大きい。
    青いタンクに赤黄のラインがチャームポイント。
    短所・不満な点 暖気運転中は、下手すりゃ騒音問題に発展しそう。軽量な車体なので近所の国道まで楽々押せますが。
    エンジンオイルの購入が少々面倒。
    これから買う人へのアドバイス サービスマニュアル
    「TS185ER-89-99-Service-manual」。
    パーツリスト
    「megazip suzuki ts185」。

    フライホイールの奥。プラスチックのメクラ蓋が「直ぐに飛んでいく」持病が有りまして、放置すればギアオイルが大量に漏れます。よく脱脂して金属パテで塞いでおきましょう。
    今後のカスタムプラン 下手に弄らない事が価値に繋がると信じているので、スマホホルダーもグリップヒーターもリアキャリアも着けない。納車時点からついていたパーツも交換しません。

    と言いたかったですが、速度メーターだけは壊れたので社外新品に取り換えです。
  • HONDA CRF450L 2018年式 450cc
    更新日
    2018年11月23日
    オーナー
    hirobou さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 メーカーが造ったレーサーの公道仕様車を乗ってみたかった。
    長所・満足な点 強大極太トルクが低回転で得られるため、シフトチェンジを早めに行うと速く走れる。またオフロードは、サンドやガレ場等が安定していそう。
    短所・不満な点 インジェクションのアクセルのツキと極太トルクのため、街乗りはギクシャクして乗りにくい。またユニカムで高回転はパワーなしのため、回してもすぐ頭打ち。低回転を意識しているとすぐエンストする。
    これから買う人へのアドバイス メンテナンス頻度もレーサーと同じで、エンジンOHも頻度が高いです。価格も高価なため、後発の出方を見た方が得策かと思います。
    今後のカスタムプラン
  • セロちゃん YAMAHA セロー 250 2016年式 250cc
    更新日
    2023年6月13日
    オーナー
    mapi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1686650588533M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 人生、最後(予定)のバイクとして購入。
    主に林道ツーリング。
    KLX230。
    長所・満足な点 セル付きで良し。
    低シート高、ハンドル切れ角が大きく、オッサンには取り回しが楽だ。
    林道でのパワー、サスペンション・ストロークもまずまずで、バランスの良いバイクです。
    また、燃費が良く、先日の林ツーでは33.5km/リットルでした。
    短所・不満な点 パワーのあるバイクは、7難を隠すらしいけど、DG17Jの場合、パワー不足で、高速巡行が厳しい。
    1速と2速のギアが離れすぎていると思う。6速にして、1速から4速くらいまでをクロスにしたら、もっと楽しいバイクになりそう。
    また、個人的にはリア・タイヤは、チューブタイプの方が、タイヤの選択肢が多いので好みだ。
    シートの裏側が泥だらけになる。
    スイングアームは、アルミであるべきだ。ホルダーストッパー1やアシストグリップは不要で、スタック・ベルトをオプション設定すればよい。ヘッドライトのレンズはガラスっぽいけど、ポリカで軽量化してほしい。次期オフ車は、乾燥重量110キロ位を目指してほしい。
    これから買う人へのアドバイス ロング・ツーリング、チョイ乗り等いろんなことに使えるいいバイクです。
    さすがベストセラー・バイクだと思います。
    逆に言うと、尖ったところがなく、面白みに欠ける。

    ベストと思われる用途
     下道ツーリング > チョイ乗り、林ツー
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2019年式 250cc
    更新日
    2024年3月23日
    オーナー
    きよまる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711157214968M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トリッカーモタード YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー]
    更新日
    2014年1月4日
    オーナー
    ちんたライダー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1388828406893M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 XTじゃなくて、あくまであくまでトリッカーと主張できる限定カラー。
    モタード化でオンロードをガンガン走れる。
    短所・不満な点 メーターを社外品に交換せざるを得なかったが、無駄なインジケータランプが多過ぎ…。
    これから買う人へのアドバイス トリッカーにXT250のホイールを流用して取り付け。
    メーターも交換して見た目以上にお金が掛かったw。
    売ってしまって「しまったな~」と後悔しているバイク。(^_^;)
    今後のカスタムプラン
  • Wr250X YAMAHA WR250X 2007年式 250cc
    更新日
    2023年11月16日
    オーナー
    はる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1629113502780M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ネットでバイクを見ていたら、黄色のWR250Xが目に留まり買ってしまいました。
    長所・満足な点 乗ってて楽しい最高のバイクです。低速コーナーの続くクネクネ峠道では最強だと思います。アフターパーツもいっぱいあり、カスタムも楽しいと思います。
    短所・不満な点 短所はお尻が痛い。一時間も走ればお尻が痛くて、お尻の置き場を変えながら運転してます。これからは、ハイシートで対応しようと思ってます。ノーマルではシッティングでオフロードブーツでは踏みにくいリアブレーキペダル。
    これから買う人へのアドバイス チューブレス化すれば選べるタイヤが広がります。バトラックスのS22最高です。ちょい乗り、ツーリング、峠等、お手軽なバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI TS250 ハスラー 1980年式 250cc
    更新日
    2022年5月27日
    オーナー
    mapi さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1653613653770M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • シェルパモタード KAWASAKI SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] 2002年式 292cc
    更新日
    2012年6月13日
    オーナー
    MAC さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1244650592794M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 人と違う物が好きなので、あまり見かけないのが◎
    小柄な私に丁度いいサイズ
    燃費も適度に良い
    とり回しが良好
    短所・不満な点 やはり始動性
    アフターパーツの少なさ
    これから買う人へのアドバイス 私にとって2台目のシェルパ君。一度は手放してしまったけど、またシェルパの元に戻りました。小柄な私にとっては丁度いい車格で扱いやすく最高のパートナー。
    今後のカスタムプラン 人とは違ったシェルパにしたい。個性的、かつ美しく。
  • XR250 HONDA XR250 2003年式 250cc
    更新日
    2023年9月30日
    オーナー
    とおまわりのしん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1696069033054M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 不景気による収入減で大型2台の維持が大変だったことと、初めて乗ったいとこのディグリーが自分には面白すぎてトレール車にはまったため。
    (ノーマルで140km/h以上出てしまうエンジンに足付きのよいシート高。)
    規制後のXR250では無理だった。
    長所・満足な点 さすがにノーマルのXRはパワー不足だったので京都の某有名ショップでエンジンチューニングしていただきました。高速道路でも余裕があり法定速度でアクセル半開ぐらいかな。燃費も向上していいことづくめです
    短所・不満な点 他のトレール車を乗ったことないのでわかりませんが、整備性が悪いと思います。とくにリヤまわりのオーバーホール時などはずしにくいコネクター類やボルト類など
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 現状維持
  • KLX250 KAWASAKI KLX250 2001年式 250cc
    更新日
    2023年4月8日
    オーナー
    めんだけやきそば さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 本当は、XRがほしかったんだけど、めぐり合わせが悪く・・・でも今はKLXでよかったと思います。

    林道探索用
    長所・満足な点 セル付!
    ポン付けホイールが多いので、タイヤホイールが選びたい放題!

    0123456789
    0123456789
    短所・不満な点 走り!
    以前所有したXLRと比較して、
    下のトルクも薄ければ、上のパワーもいまいちです。

    0123456789
    これから買う人へのアドバイス 割と最近まで同型エンジンの生産がされていたので、しばらくはパーツの心配はないと思います。

    0123456789
    今後のカスタムプラン 3000rpm以下のトルクがほしい!
  • YAMAHA XTZ125 2017年式 125cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    工場長 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711296785685M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 セカンドバイクのビックスクーターに飽きたので、買い替え。
    以前乗っていたオフ車にまた乗りたかったから。
    長所・満足な点 125CCなので維持費が安い。
    任意保険が車の原付特約に入れる。
    一応、YAMAHAなので中国生産ですが、そこそこの品質の様子。(まだ新車なので耐久性などは良くわからない)
    キャリヤが標準で付いている。
    キックが標準で付いている。
    短所・不満な点 購入出来る店が限られている。そのままアフターの心配がある。
    今はインターネットを活用して、部品を手配してくれるバイク屋さんや、自力でメンテやカスタムしている人の情報を参考にできる。
    リヤのブレーキがドラム。(効きは問題ない)
    ミッションが5速(6速にしてほしい)
    メーターがしょぼい。(燃料系や時計、タコメータがない)
    これから買う人へのアドバイス 初代のセローはリヤブレーキがドラムで、同じような車格でした。いま新車で購入出来て、こんなに安くて、そこそこ走る。ヤマハのオフ車入門&セカンドバイクをお探しの方はお勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX125/SR 1997年式 125cc
    更新日
    2024年1月3日
    オーナー
    三世 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフロードコースに遊びに。運動不足解消に。筋トレに。ストレス解消に。
    長所・満足な点 100kgほどの軽量マシン、扱いやすい小排気量2スト。磨けば光るチューンアップパーツ群。コツコツとレストアするためのマシン。フロントサスはノーマルでは柔らか過ぎで粘度55ぐらいのオイル変更でちょうど良い。車体サイズが人馬一体。ハンドリングマシン。エンジンは高回転まで良く吹ける。キャブ詰まりやセッティング、エアクリ清掃状態を万全に維持出来れば本当に気持ちイイ、さすが2スト。
    短所・不満な点 チャンバー、キャブ、エアクリ加工などでパワーアップさせたものの、125という排気量ではやはりパワー不足か。オフロードコースを1時間ほど周回すると熱ダレしてトルクダウンする。余裕が無いマシン。
    これから買う人へのアドバイス モトクロスでは無くてエンデューロ用。ジャンプではパワー不足で飛距離が足らなくてツラい。まだまだエンジンパーツ有り。今どきエンジンのバラし方などはYouTubeでアップされてるのを見ながら勉強すれば誰でもクランクベアリングまで交換できますし、2ストをいじりながら維持していく楽しみを存分に味わって下さい。
    今後のカスタムプラン
  • 林道快速号 YAMAHA TT-R250 250cc
    更新日
    2024年3月26日
    オーナー
    カーズ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • XR650R HONDA XR650R 2003年式 650cc
    更新日
    2023年10月29日
    オーナー
    ピロン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1698582691698M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフ走破性重視のビッグオフがほしかった。
    BAJA1000での常勝マシン。同レースの動画がカッコよかった。
    https://youtu.be/XCcb6nrTSas
    長所・満足な点 ハイパワー、ビッグトルクだが、意外に扱いやすいエンジン。
    大柄な車体だが250のトレール車並の車重で取回しも問題無し。
    グリップすればだが、加速は凄まじく感動的である。
    国産と言う事もあり、耐久性が高くメンテが比較的に楽である。
    短所・不満な点 慢性的にキャブレターオーバーフローが発生する。
    ノーマルで爆音なのと、ヘッドライトの暗さで車検時は対策要。
    当然だが、リヤタイヤの減りも凄まじくタイヤ選びに悩む。
    これから買う人へのアドバイス スタックする様な難所には向きません。轍にはまりエンストするとキックが下りず致命的です。町乗りやスタックする様な使い方をするならば電動ファンが必須。
    航続距離は長く無いですし快適とは言えませんが、高速道路移動を含む林道ツーリングにピッタリの一台です。
    今後のカスタムプラン アクセルワイヤーをロングにして取り回しを変更したい。
    https://power-barn.com/motion-pro-oversize-4-throttle-cable-set-for-honda-xr650r-with-oem-carburetors/
  • シックスデイズ KTM 250EXC-F SIXDAYS 2018年式 248cc
    更新日
    2020年9月25日
    オーナー
    garage506 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1544883220200M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前から気になっていた1台。ビッグオフなどアドベンチャーも気になっていて、YAMAHA T7発売まで待とうと思ったが、金利0キャンペーンが始まったので思いきって購入。自分は仕事の都合上、連休があまりとれずロングツーリングは年に1回程度と思われるので、近場の山や海岸、コースで遊べるエンデューロマシンが合っていると思った。
    長所・満足な点 メチャクチャかっこいい。速い。同じバイクとすれ違うことはまずない。エンデューロレースマシンを公道で乗れるというこの上ない優越感。もう標準装備でじゅうぶんにカスタムされている。そう思えばこの価格は納得できる。とにかく軽い。
    短所・不満な点 足つきが悪すぎる。かなり高価なためそう簡単にはコケられない。が、そもそもコケる前提のバイク(笑)ディーラーが近くにない。修理は基本自分で。
    これから買う人へのアドバイス 遊びで乗るにはいろんな意味でちょっとハードル高めです。でも欲しいと思ったなら間違いなく買いです。高いけど。その代わり車検がないので長く所有できる1台だと思います。置場所さえあれば。但しツーリング用や通勤用に別のバイクは必要です。
    今後のカスタムプラン もうイジるところがない…やるとしたらモタ化(オンオフ両刀使い)くらいかな?あとタイヤとか。変にいじるとバランス崩すのでやめた方が良さそうです。
  • YAMAHA TT250R 1993年式 250cc
    更新日
    2023年7月3日
    オーナー
    ビッグワン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683644035286M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

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