並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全99件
  • YAMAHA TT250R 1993年式 250cc
    更新日
    2022年8月23日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1661239509316M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • WR155R YAMAHA WR155R 2021年式 155cc
    更新日
    2021年12月4日
    オーナー
    しげっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1638586163238M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 彼女 HONDA CRF250M 2015年式 250cc
    更新日
    2021年10月4日
    オーナー
    ラスタマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633336043893M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カッコいいモタードが欲しかった。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2021年4月26日
    オーナー
    Take‐G さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1619437188140M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRM80 1993年式 80cc
    更新日
    2021年2月20日
    オーナー
    け~ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1613786507576M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200GS Adventure 2011年式 1167cc
    更新日
    2021年1月17日
    オーナー
    くじら海苔 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1610889488394M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 2 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 アドベンチャーが好きだから
    長所・満足な点 荷物が沢山載る。
    風防がまあまあ優れている。グリップヒーターもあり、寒さに強い。
    シャフトドライブは楽。チューブレスも安心。
    短所・不満な点 テレレバーなので、ノーズダイブしないため、フロントグリップの感覚が無い。
    なので、ブレーキでのフロント荷重コントロールが困難で、舗装路を攻めた走りはとっても苦手。
    あと、排気音が下品で煩くて、疲れる。(空冷DOHCだけが煩いらしい)
    これから買う人へのアドバイス 3万km走っていて、大きな故障は無い。
    タンクに付いているBMWのエンブレムが剥がれて無くなった。買ったら7千円くらいしたかな。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250X 2008年式 248cc
    更新日
    2021年1月17日
    オーナー
    くじら海苔 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1610888700158M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 朝練用
    長所・満足な点 下りなら、ジェットコースターみたいに走れる。
    街中もガンガンいける。
    オフ車の乗車姿勢なので、視界が良い。
    短所・不満な点 厚めの革パンツを履かないと、ツーリングは無理。(お尻が死ぬ)
    荷物が載らない。
    パワーが足りない。
    オフ車の柔らかい足なので、ロードスポーツほど攻められない。
    これから買う人へのアドバイス 真夏の車庫に入れておくと、燃料ポンプが動かなくなります。
    そのときは、水道水をタンク内側に流し続けて冷やすと、直ります。
    今後のカスタムプラン
  • スズキ TS185 ハスラー 185cc
    更新日
    2022年8月6日
    オーナー
    なべぱん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1612696309407M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2019年式 250cc
    更新日
    2021年5月22日
    オーナー
    pop karate さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604985113711M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ロングツーリング、旅目的、いろんな路面に対応できる性能
    ツーリングセロー、Vストーム250
    長所・満足な点 カウル付きオフロードバイクなのでウインドプロテクション効果がある
    ライダーに当たる風が少なくなるので疲労が少なく、足元が水たまりで跳ね上げる泥からある程度防いでくれる。
    燃費性能はリッターあたり30キロメートルは走行できるので、満タンで300kmくらいは走行できる。
    私のラリーはLD(ローダウン)ですが、基本はオフロード車なので林道もそこそこ行ける
    短所・不満な点 車重が150kg以上あるのでオフロード はきつい。
    エンジンパワーが少ないので、一般道ではストレスを感じる。
    低回転のトルクが少ないので、トコトコ走るのは苦手で、低速の粘りもなくエンストもしやすい。
    値段の割には、安っぽいメーター周り
    これから買う人へのアドバイス いろんな路面を走行するツーリングにはCRF250ラリーはぴったりのチョイスです。
    250なので維持費は安いので長期間所有しても金銭的に苦にはなりませんね。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA MTX200R/RII 1983年式 193cc
    更新日
    2020年10月4日
    オーナー
    やま さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハスラー SUZUKI TS125 ハスラー 1977年式 123cc
    更新日
    2020年10月1日
    オーナー
    やま さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RT YAMAHA RT-1 (RT360) 1972年式 351cc
    更新日
    2020年10月1日
    オーナー
    やま さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 250cc
    更新日
    2020年8月17日
    オーナー
    Soy_zombie さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1597632242733M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KL250 1986年式 250cc
    更新日
    2020年7月3日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1593758928198M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 TDRを売却後、2サイクルエンジンに懲りてしまい4サイクルのオフロードバイクを検討することにしました。スタイルが気に入っていたのと、シートの幅が広く座り心地がよさそうだった事が決め手でした。 購入金額:12万円、購入時走行距離:9500キロ。
    長所・満足な点 〇シートの座り心地が良くツーリング向いています。
    〇スムーズで振動の少ないエンジン
    〇人気がない事で盗難の心配がなく気軽に駐車しておけます。
    短所・不満な点 ●前回転域でトルク感が少なく、特に高回転域でトルクが無かったです。
    ●ライトが暗かったです。
    ●水温が上がりやすい。
    これから買う人へのアドバイス 実はこのバイクは私にとって初めての『ハズレ』でした。購入前に試乗もさせてもらったのですが、20分ほどの街乗りでは気づくことができませんでした。よく回るDOHCエンジンでしたが特に高回転時のトルクがなかったです。高速道路の急な坂道では80キロほどしかスピードが出ませんでした。また8月に高速道路を2時間ほど走っただけで熱ダレなのか、止まってしまうことがありました。その時は20分ほど休ませると再び走ることができました。初めての水冷車でしたがオーバーヒートするとは思いもしませんでした。その後冷却液が劣化しているのではと思い交換してみましたが、すぐに涼しくなり確認することができませんでした。翌年の2月に運命的に『トランザルプ』に出会い売却することにしました。    売却時走行距離:1万2千キロ。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225 1989年式 223cc
    更新日
    2020年5月15日
    オーナー
    お下手コヘタれびびりー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 長くおつきあいさせて貰っている先輩がジュベルへ乗り換え、譲って貰いました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225W 1994年式 223cc
    更新日
    2020年5月12日
    オーナー
    お下手コヘタれびびりー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1589281007568M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジェベル200 200cc
    更新日
    2020年4月13日
    オーナー
    陣 虚兵衛 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1586786608593M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 友人からのプレゼントです
    大事に乗ってるよ
    長所・満足な点 でかいタンク、でかいライト、軽い車体で気楽に乗れるところ
    軽い林道からトコトコツーリングにもってこい
    普通にメインのバイクになるかな
    短所・不満な点 フロントブレーキが原付バイクレベルなので、何とかしたいと思います
    ギア比の低さが気になり、6速が欲しいレベル

    キャリパー交換で、フロントブレーキの弱点克服したので、短所は無しですね
    ギア比は、スプロケットで対応済み
    これから買う人へのアドバイス 貧乏バイクと言われますが、コンパクトな車体と整備性の良さで維持し易く、ツーリング性能も高いと思います
    今後のカスタムプラン 後はオイルクーラー付けて、維持かな
  • YAMAHA TDR250 1988年式 250cc
    更新日
    2021年8月2日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1586572840768M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 1988年雑誌の新車紹介の写真を見て一目惚れしました。1990年雑誌の個人売買欄で程度の良いTDRを見つけ購入しました。   購入金額19万円  購入時走行距離6000キロ
    長所・満足な点 〇何と言っても当時でも唯我独尊と言える魅力的なデザイン。
    〇座り心地の良い幅広のシート。硬くもなく柔らかくもない、しっとりとした何とも言えない感触のシートでした。今まで乗ってきたバイクの中で、最も自分に合ったシートでした。北海道ツーリングに行ったときは、シートに座っていることを忘れるくら良いシートでした。
    〇軽量な車体(134キロ)と、小さいながらウインドプロテクションの効果の高いカウル(長距離高速走行がとても楽でした。)
    短所・不満な点 ●パワーの有り余るTZR譲りのエンジン。本来は長所となる所ですが私には合いませんでした。6000回転以上ではアップマフラーからは大変な紫煙とオイル跳ね(背中がオイルまみれになります)、そして『ギャオ~ン』とうるさく吠えるエンジン音でパワーバンドは使う気になれませんでした。
    ●低燃費。14キロ~20キロ。今まで乗ってきた中で最悪でした。
    これから買う人へのアドバイス これは購入前から気になっていた2サイクルエンジンなのですが、5年目のあるツーリング中に、全くパワーバンドを使っていないことに気が付き(おそい!!)、職場の友人に譲りました。当時は乗車中、このバイクにホンダの『VTZ』のエンジンが載っていればなあ、とよく思ったものです。そういえば『ベストバイク』にホンダがVTのエンジンを搭載した『NXR250』を開発中という記事が載っていて期待していたのですが、結局発売はされませんでした。当時は現在のようなアドベンチャーブームはありませんでした。今なら出しても良いのではないかと思います。スズキの『V-ストローム』の良きライバルになると思います。 売却時走行距離1万9千キロ
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XL500 1980年式 500cc
    更新日
    2021年8月2日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1582695330507M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 20代半ばにアメリカに遊学していました。その時に足として購入した車両です。新聞の売買欄で探し、電話で交渉して、CL450⇒SP370⇒XL500Sと見て回り、900ドルで購入しました。しかし当時渡米直後で満足に英語もしゃべれない状況でどうやって電話で交渉できたのか、今となっては謎です。必要となれば何とでもなるという事なのでしょうか。
    購入時走行距離 7、000キロ
    長所・満足な点 〇前輪23インチによる迫力ある見た目。
    〇141キロの軽い車重による取り回しの良さ
    〇厚いトルクによる乗りやすさ
    〇厚いシートの座り心地の良さ
    〇燃費の良さ、27キロ
    短所・不満な点 ●オフロードでは重すぎて攻める走りができない。
    ●エンジンからの酷いオイル漏れ、特にカムカバーあたりから漏れていました。
    これから買う人へのアドバイス 23インチホイールのジャイロ効果で独特の粘りっこいハンドリングが特徴です。
    帰国時 2万キロの走行で売却してきました。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XL125 1978年式 125cc
    更新日
    2020年2月1日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1580532409539M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 原付の30キロ制限のために泣く泣く『マメタン』を手放し小型の購入を検討しました。マメタン購入前から興味のあったオフロードバイクを検討し、デザインが気に入っていた『ハスラー』と比べて自分には4サイクルの方があっているように思えXLに決定して購入しました。
    12,5万円で購入 購入時走行距離 3500キロ
    長所・満足な点 〇125にしては大柄な車体で野性的なデザインが気に入りました。
    〇楽しい異形、異色メーター。タコメーターは必要ないと思いますが当時初心者の私にはありがたかったです。
    〇シートの座り心地の良さ。当時若気の至りで金沢から広島まで1000キロ近くを1日で走ってしまいした。800キロを越えたあたりでおしりがしびれ始めましたが、それまでは快適に座り続けられました。今のオフロードバイクと違い十分な幅と厚みがありました。
    〇街乗り、ツーリング、モトクロス・トライアルごっこ、となんでも楽しめる懐の広さ。
    この車両で本格的にバイクにはまりました。
    〇125ですがオーバートップの6速で走ると、単コロの気持ちの良い鼓動が楽しめる牧歌的な乗り心地の良さ、前後のサスペンションの良さも貢献していると思います。
    〇何と言っても燃費の良さ。街乗り50キロ、ツーリングでは55~58キロ。このエンジンは最近までXR230などに使われ、中国などではいまだに現役で作られ続けています。私はこのエンジンはカブのエンジンと並ぶホンダの傑作エンジンだと思っています。
    短所・不満な点 ●モトクロスごっこなどをした時の加速性能の無さ。(4サイクルのシングルでは仕方がないのですが)
    ●前後のドラムブレーキ。現在の基準だと明らかに弱かったと思います。オフロードでは全く問題ありませんでしたが、さすがにオンロードでは弱いと思います。
    これから買う人へのアドバイス モトクロスごっこでサスの三叉やリムが曲がってしまいエンジンやフレームは問題ありませんでしたが友人に譲りました。スピードメーターが2回壊れて交換したしたため総走行距離ははっきりわかりません、3万キロは走ったと思います。私の生涯の趣味となった記念すべきバイクでした。
    今後のカスタムプラン

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

バイクジャンル別
都道府県別
保有状態
登録年

キーワード検索

関連情報

関連情報

買取参考価格をチェック

バイク買取
一括査定申し込み

※バイク比較.com「バイク買取査定依頼フォーム」へ移動します。