| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2stモデル市場在庫が少なくなり駆け込み購入 林道ツーリング・河川敷遊び |
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| 長所・満足な点 | 暴力的なパワー確か40PS(笑) パワースライドで林道を走れる アグレッシブなスタイリング 一人乗りに特化した潔さ サスペンションの走破性 |
| 短所・不満な点 | 燃費は平均15キロ 林道で開け気味に走ると10キロ 100キロで予備タンになるのでガソリンスタンドの位置を常に意識しないとガス欠になる 振動が大きく長時間乗ってると手が腱鞘炎みたいになる クラッチが重いので左手の握力が必要 シートはレーサーと変わらない薄さなので長距離ツーリング向かない尻が痛くなる |
| これから買う人へのアドバイス |
2st大好きにしかお勧め出来ません(笑) 尚クランクシャフトベアリングの持病があるので長く乗るなら一回修理は覚悟で 始動性は良くないのでキックに自信がないと無理 それでも独特のパワーワールドは悪魔の誘惑ですネ |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルで維持するだけで所有欲を満たされているので特にカスタムは無しです |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フルサイズなので、窮屈さはない。サスペンションが柔らかく馴染んでくると乗りやすい。125ccの中ではとても早いです。装備重量で134Kgとかだった思いますが、車高は高いけど取り回しは苦労しません。 |
| 短所・不満な点 | 足着き悪い、多分日本人の半分くらいは足片立ちになります。125ccなのに燃費が微妙で25~35km/lと振り幅も大きい。タンク要領が小さく、航続距離は200kmをきる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
道を選ばないで走れる二輪をと。 ツーリング。 |
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| 長所・満足な点 | 軽い、扱いが楽。燃料タンクが大きいので500ｋｍ程無給油で走れる。空冷単気筒なので整備はまあまあやりやすい。この車種のわりには高速走行もあまり苦ではない。 |
| 短所・不満な点 | オイル漏れが多々有り。直しても2万ｋｍくらい走ると滲んでくる。無視して乗ってたらじわーがたらーにひどくなった。今は解消してます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 冒険を好む方、エンジンに詳しい方、大きい二輪に乗るのに疲れた方に向きますかね。W650を買う時に、出すか残すか悩みましたが、残して良かったと当方は思ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 程々にパワーがあって林道に躊躇せず入れる街乗りバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔のオフ車らしいテールが下がったデザイン。 2スト単気筒の心地よいサウンド。 高回転でのパワーの出方。 |
| 短所・不満な点 |
オフ車なのでタンクが小さい（航続距離が短い）。 オフ車なのでライトが暗い。 固着しがちな排気デバイス。 |
| これから買う人へのアドバイス |
比較的不人気車のためか、安価に手に入ると思います。 年式の割に大体の部品が出ます。 シャフトを打ち替えるとNF13ガンマのステム周りがポン付けできます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | モタードに乗りたくて候補にあったWR250Xの生産中止を機に、気になっていたKTM、ハスクバーナを試乗しに行ったらいつの間にかサインしていた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！シングルの加速感、イタリアンハスクから変わっての白、黄色、青を基調としたカラーリング。ハスクバーナの知名度が一部にしか広まってない故の希少さ。 |
| 短所・不満な点 |
16年に比べ振動が軽減したがそれでも長距離乗ると手が痺れる。 シートが硬いので長距離乗るとお尻が割れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 他の人と被りたくないという人におすすめ。今まで乗っているオーナーでカスタムが被っている701SMを見たことがない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
普段使いで遊べるバイクが必要になったので、足つきが良く扱いやすそうなこいつを選んでみた。 用途は通勤とオフ遊び。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 地震、災害時避難用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく乗りやすい 低速高速も安定している 取り回しも楽 足つきもそこそこいい (WRに比べたらぜんぜん着く) 女性でも乗りやすいと思います |
| 短所・不満な点 |
もう一速欲しい 高速道路はちょっときついかなー |
| これから買う人へのアドバイス |
セロー250に乗ってみて 本当に乗りやすいバイクだと思う！ 是非お勧めです！ カスタムパーツも沢山出ているので カスタムしやすい！ また2018年 今年から メーカーセロー復活 外装もスペックもほぼ変わらず再販したので 今後もパーツは豊富かと。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
日本一ド派手なセロー250を目指してます(笑) フロントとリヤサスペンションを交換予定 テクニクスかyss＆DRC エンジンＯ／Ｈ時に多少のチューニングと磨き で もうイヂるとこは無いかと。。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2スト250のホンダCRM250に乗っていたのですが、4スト250もゆっくり走れそうなので、2台体制でバイクライフを楽しもうと追加。 ちなみにCRMは赤だったので、DRは白にしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フロント倒立サス 車重が軽い 良いバイクなのだけど、乗っている人が少ない。 キックスタート時にデコンプレバーを使うのがマニアックで良い。 林道ツーリングには最適。走りが良い。 リアスイングアームがアルミ鍛造品で肉抜き等が限界までされており外観良い。 私が、CRMに乗車すると、バイクがすごく小さく見えるようですが、DRに乗る姿はかっこいいと言われた。妻に！ |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトが暗い。 フロントフェンダーの形状が悪くヘッドライトの反射で雨天の夜走行は非常に辛かった。フロントフェンダー前側を艶消し黒塗装して反射を抑え、取り付けも工夫した。 シートが固く、長距離ツーリングが一種の修行のようでした。 林道では、気にならないのですが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もしも、良い個体に出会えたら、買いです。 パワーもこのクラスでは最高でした。車体の軽さもあり、現在の250トレールバイクではとても味わえないと思いますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 教習所で試乗してハイテクぶりに感動。コレに乗りたくて大型免許取った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱ最高峰マシンだけあっていろいろすごい、カッコイイ（抽象的表現で参考にならない） 2015年式ということで当時のハイテク装備をほぼ満載してるのでやはり便利、安全。 またがるとそれだけでどこにでも行ける気分になる。 |
| 短所・不満な点 |
止まると感じるこの車重。ハイエンドマシンなせいか、車両自体も含めいろいろ割高なのでランニングコストがかかる。 自身はオンロード派なのに「え？ＧＳに乗ってるのにオフ走らないの？」って余計なお世話じゃい。 乗りこなせてる感がしないので、スクールとか通って上達したい |
| これから買う人へのアドバイス |
値段と車重でひるんでしまうかもしれないが、買って後悔はしないはずです。 人生の幅が広がること間違いなし！ ちなみに足つきは、日本仕様（＝ローシート）で、身長176センチメートル（座高はヒミツ）で両かかとが浮くくらいです。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正バンザイ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | パワー不足、最高速に難あり(上り坂70~80km/h程度)。もろに風を受ける。単気筒なので暖気運転などの影響でエンストしやすい。3速と4速の間がやや広めのギヤ比のようだ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車体はDT250FですがエンジンはRT360です。現在バラバラになっており組み立て未定。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 弟からただで貰いました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
XL250の後継 当然キックは自分で取り付けてました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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