| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高回転のビンビン！！ |
| 短所・不満な点 | 低回転のダルダル．．．。 |
| これから買う人へのアドバイス | 快適通勤仕様です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スパトラの歯切れのいい音とサイドカバーの賀曽利サイン（爆） |
| 短所・不満な点 |
タンクが小さい。 燃費もあと5km伸びて欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | チョイ乗り、ツーリング、たまに通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンが静かで振動がなく、モーターのようです（慣らし中） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
慣らし中です。 全開走行が楽しみなバイクですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | キャブレターをケイヒンのＦＣＲに変えようと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
サスが滑らか(｡･ω･｡) エンスト知らず.(*っ･ω-) よく曲がる(*｀･∀･) |
| 短所・不満な点 |
一旦停止ができない(ノД`) クラクションが自動(# ・з・) 交通ルールを良く知らない ヽ(o'ω'o)ﾉ |
| これから買う人へのアドバイス | 毎日、朝と夜にツーリング行ってます〔+・ω・〕ﾉ |
| 今後のカスタムプラン |
長く乗れるよう頑張ります。 15年は乗りたいな∪^ω^∪ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて取り回しがよいので、狭い獣道や廃道にも安心して入って行くことができます。 |
| 短所・不満な点 |
キャブレター周りの整備性がよくないこと。 キャブを外すのにサブフレームまで外さなければなりません。 それから、外気温が氷点下になると、エンジンが吹けなくなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 日常の足はもちろん、林道ツーリングからエンデューロレースまでマルチに活躍してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
４ストで燃費Good 長距離もいい |
| 短所・不満な点 | 足付き悪し |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り・林道・お遊び |
| 今後のカスタムプラン | HID化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽いです、オフ車の中では足つきも良好です、燃費がすごく良いです。 |
| 短所・不満な点 | ブレーキが効かない |
| これから買う人へのアドバイス |
林道を走る時やツーリングに使用しています。 シェルパが一番好きかも乗ってて楽だし。 |
| 今後のカスタムプラン | 無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ほとんどの低~中速コーナーが不安なく突っ込める |
| 短所・不満な点 | 5速ミッションだとツーリングの時にエンジンがきつい |
| これから買う人へのアドバイス | 足回りに関しては言うこと無し！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱモトクロッサーです。最高！ 結構パワー有り《18馬力》遊べる |
| 短所・不満な点 | 意外と重い車体《99キロ》古い・2サイクルでノンエコ･部品供給がつらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・遊び |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い!!大げさに表現すると自転車並みです。 足つき性も抜群！両足がべったりつきます。どこでも超安心です。 それと250ccで6速＆軽量、80キロより上はさすがにシンドイですが、そこまでなら以外にオンでも良い走りしますよ。 知らない峠道や、タイトなコーナーなら、別に所有するゼファー750より速く走れます。 |
| 短所・不満な点 |
・非常にヤワなエンジンの塗装･･ エアブローするだけでパリっと塗装がハゲて飛んでいきます･･･。 ・サスのストローク 購入前から解っていたことですが、やはりフルサイズに比べて足の短さ、硬さが気になります。 →2023.3 DRCのリンクとフォーク延長キットで約25ｍｍリフトアップ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エアクリBOX加工 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車格が一回り小さく扱いが楽チンで、渋滞時のすり抜けなど外回りも大助かり。燃費もイイ。安い。 |
| 短所・不満な点 | 始動時はチョーク必須。風通しが良い形なので冬は寒さがよく判ります。スポークホイルは掃除が大変。オフ車ですもんね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤や外回りに使ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＳＬ２５０ＳゆずりのＳＯＨＣ４バルブエンジンは、超省エネタイプで、ツーリング時にはＬあたり４５ｋｍを記録しました。一回の給油で４００ｋｍ近く走るエンジンは、実にトルクフルでオイルショックも苦にはなりませんでした。今モタードが大流行ですが、Ｋ３のアップマフラーをダウンタイプのマフラーに代えシングルの鼓動を楽しむ人もいたように覚えています。 |
| 短所・不満な点 | 装備重量１４５ｋｇは、オフロードとしてはヘビー級。見た目は迫力あったけど、林道ではちょっと苦しかった。そんな訳で競技用のトライアル車ＴＬ２５０のアルミタンクに変更し軽量化を図りました。ＸＬもＴＬも元がＳＬなので、少しの加工で装着できました。結構スリムでしょ。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＸＬ２５０Ｋ３を知っていますか？ＳＬ２５０Ｓが発展してＸＬ２５０Ｋ３となり、１９７５年に発売されたトレールバイクです。ＳＬ２５０は本田としては初めての本格的なオフロードで、多くのファンを作りました。２代目がＸＬ２５０Ｋ３です。次に発売された２５０Ｓが大ヒットしましたので初代をＸＬと呼んでも、Ｋ３を思いうかべる人は少ないと思います。ＸＬ２５０という名称で販売されたのは、Ｋ３だけなのにね。７５０より大きく見える車体は大迫力で、九州や四国、南紀、北陸など主に西日本を回りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車高もそれほど高くなく取りまわしは抜群です。ハンドリングも良くオンロードモデル以上だと思います。 |
| 短所・不満な点 | 特に不満もなく乗っておりますが、最近部品がなくなってきました。チェーンとスウィングアームの間のプラスチック製のガードがなくなり、輸出用のXT350のガードを付けました。 |
| これから買う人へのアドバイス | オフロードマシンが欲しいと思い探していたら、ヤマハからツウィンカム、空冷、単気筒のモデルが出たので衝動買いしてしまいました。それから20年です。古くなりましたので純正にこだわらず、色々な部品の装着やカラーリングを楽しんでいます。 |
| 今後のカスタムプラン | オイルクーラー装着 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
買ってよかったっす。