購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクのサブ(日常の足)として購入。 |
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長所・満足な点 | とにかく軽く、細い車体から何処でも入って行ける感覚。数値上の馬力は少なくとも、SP忠男のパワーボックス+DELTAマフラーで元気な音と日常の速度範囲では全く問題はない。フェンダーレスにした際のリアビューも良い。単気筒の割に振動が少ない。 |
短所・不満な点 | やはり排気量からして大型の様な加速はなく、頻繁なギアチェンジが必要になる。単気筒にも関わらず、回転数を上げる走り方になるので燃費は20km/l以下。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかくシンプルでメンテナンス、カスタムも楽。 自分はトルク不足から乗り換えましたが、日常の足としては良い候補。荷物の乗せられるスクーター系か、細く軽く元気なKLXか。近場のコンビニに....といった用途にも最適です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
250ぐらいまででオフ車でお尻が痛くなりにくくて 航続距離も良くて、そんなバイクを探していたらたまたま前の晩に見つけて 次の日に気にいったら買うつもりで、エンジンも掛けずに即買い・・・ 中古の新しめのセローを探してましたが凄く高くて・・・ 新車だと定価ですが、中古のラリーの方が高く売ってるので買って正解だと思いました |
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長所・満足な点 |
自分の用途にも適合していて、近場の走行でも軽く走りだせるところが良い 今どき、近場で林道が無いから林道までの距離の方が長くなるのでオフ車にしては重い150kg ですがうちにあるバイクの中では最軽量のバイク・・・そして燃費が良い! 40km近く走る時が有る!大体38kmですが |
短所・不満な点 |
それ程本格的な悪路を走る訳では無いのでセローのリアタイヤはチューブレス・・ しかしラリーはチューブなのでパンクが厄介になるかも? 車体の色は一色。。。赤と黒の派手な色が還暦過ぎのおいらには派手に思えるけど? |
これから買う人へのアドバイス |
とにかく新車が無い・・・見つけたら興味があれば買った方が良い・・・ 考えているうちの買われて無くなるから |
今後のカスタムプラン | キャリアなしで荷物を積めるバックなどを探したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | TZRのエンジンを積んだ今でいうモタード。1988衝撃的なデビューし、1年だけ販売した球数の少ないバイク。当時一度試乗だけしたことがありました。そのバイクがそのままの状態で中古市場に出ていたので、思わずこれを逃したら後がないと思い購入。今ではなかなか体感できない2st二気筒モタードの所有感がたまらない。 |
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長所・満足な点 |
35年前に先取りしすぎていた格好いいフォルム。 今ではなかなかない250ccで45psのパワー。一方で小柄な日本人向きな安心の足つき、軽い車重、軽いキック始動。メンテナンスもメカが旧式で分かりやすい。 |
短所・不満な点 |
排気の2stオイル煙が気になります。SDG's的には環境問題に逆行してます。 後は旧車だけに純正パーツ供給が心配です。ヤフオク、ebayを多用しないと維持できなさそう。 |
これから買う人へのアドバイス | 途中でエンストしたように止まります。最初は何が起きたのか分からず、高速道では危険になります。中古購入時は、どこかでメンテしてもらうことをお薦めします。原因はガソリンキャップのエア抜き不良でした。負圧コックもそろそろヤバイかも。 |
今後のカスタムプラン | とにかく純正に満足しているので、あまり改造せず、純正を維持しようと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングやキャンツー用に友人より譲り受けました。 |
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長所・満足な点 |
スプロケット変えて、自分のタイプに変更すれば楽しいバイクです。 本格的なオフロードには向いていませんが、林道を楽しむ程度なら 丁度良いかと思います。 |
短所・不満な点 |
前から言われている通り、少し重いんですね。 私は最初から諦めてアドベンチャー仕様にしています。 これだと隠れ家的なキャンプ場でも心配なく行けます。 |
これから買う人へのアドバイス |
新型はずいぶん値段が上がっているので、中古の物で十分かと思います。 壊れにくいし、エンジンもシンプルでいじり易いです。 遊びで乗るには最適かと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フルエキ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 超長距離をツーリングしたくて購入 |
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長所・満足な点 |
ビックタンクと燃費の良さで、高速では神奈川から仙台まで無給油は余裕です。ラリーシートは柔らかく、スクリーンも可動式で乗車姿勢がらくで長距離ツーリングに特化しています。乗り心地が良いのでツーリングを純粋に楽しめます。増槽タンクで車重が重いですが、取り回しは楽で、小回りも効きます。最上位クラスのR1250シリーズが人気ですが、標準装備のサイドパニアラックとリアキャリアが同じほか、互換性があるパーツが多いのでオプションパーツや社外品が流用できますので、希少車でもカスタムに困りません。 塗装などの品質が高く上質な仕上がりで、ガラスコートいらず、オイル交換は1万キロに一回ですし、タイヤの値段も普通ですので維持はあまり高くない。ハイオク指定ですが、レギュラーでも走行可能とbmwは言ってます。電子制御がてんこ盛りで、安心して乗れます。表示される微妙な日本語は、ドイツ人が頑張って入力したに違いない。 |
短所・不満な点 |
致命的で絶望的な欠点がいくつかあります。 携帯電話にアプリを入れる事でナビや音楽、移動した経路を見る事が出来たり楽しそうな機能がたくさんあるのですが、日本地図が対応していませんので実質使用不可です。未対応を放置すれば、BMWの信頼を崩しかねないと思います。 オイル交換は、エンジン内の被膜の都合上、他社製が使えない上に純正オイルは高額ですし、メンテナンスパックは使い勝手が悪い。足つきは悪いですが、バランスが良いので気になりませんが、170cm、70kgで、電サスを1番下まで下げてやっとつま先立ち。乗る時は、サイドスタンドを立てた状態からまたがる形になります。ですので、足を着きながら小移動は出来ないです。乗っている途中でもサスを上げる事ができるのですが、私にとっては禁忌で狂気のさたですね。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 最初から必要なものが揃っているので、カスタム箇所は思いつきません。 |
XSR900のセカンドバイク。街乗りメインとしての用途。
ブラックのボディカラーに、ゴールドのホイールが見た目の満足感を与えてくれる。
19HPしかないけど、車体が軽くてキビキビ走るので全く不満ではない。
強いてあげれば、モタード用に足回りを固めてあるので、段差でコツコツする点。