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1~20件 / 全707件
  • KAWASAKI Dトラッカー 2005年式 250cc
    更新日
    2019年1月9日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • セローちゃん ヤマハ セロー225WE 2000年式 225cc
    更新日
    2019年1月7日
    オーナー
    ゆりすけ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 自然により近い場所でのバイクライフ
    長所・満足している点 低速の粘り強さ 車体の軽さ、取り回しの良さ
    楽に気負いしないで乗れる 大抵の道には入って行けるし行き止まりなら簡単にUターン可能
    短所・不満な点 高速走行80キロ以上
    シートが硬めで中距離でも痛い
    そろそろパーツが心配、錆の進行も
    基本トレールバイクなので、走る場所や一緒に走るバイクによってはパワー、レスポンス不足を感じるかも
    これから買う人へのアドバイス 自分もオフ車初めてなので良くわかりませんが、なるべく高年式が良いのかな?
    オンロードや高速に良くなる人は250が良いと思います
    今後のカスタムプラン 折れにくいミラー
    タイヤがそろそろ
    バッテリーそろそろ
    ブレーキパッドそろそろ
    ステップとフットペダルワイド化
  • APRILIA RX125 2018年式 125cc
    更新日
    2019年1月5日
    オーナー
    akikaze さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX125 2015年式 125cc
    更新日
    2019年1月3日
    オーナー
    kbtit さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • モタード KTM 250EXC SIXDAYS 2019年式 250cc
    更新日
    2019年1月21日
    オーナー
    ぐんそ~ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ストリート、峠ツーリング
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRM250R 1992年式 250cc
    更新日
    2018年12月29日
    オーナー
    一休 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ヤマハ DT230ランツァの後継として中古で購入。ポンコツの不動車でしたが、エンジン、サス、外装等フルレストアし、再生する過程も楽しめました。
    長所・満足している点 トルクが太く、豪快な加速が味わえます。シャーシもしっかりしており、タイトターンが多い峠道では、大型バイクにも引けを取らないペースで走れます。また、メーカー出荷時からバッテリーレス仕様であるため、根本的にバッテリー上がりの心配がなく、使用頻度が少ないセカンドバイクとしてとても重宝しました。
    短所・不満な点 オフ車なので、ブレーキがプアでした。林道等、ダートを走る分にはソフトでコントロールしやすく十分なのですが、舗装路を走る機会の方が圧倒的に多いわけで、そうなるとエンジンパワーがある分止まらないため、身の危険を感じることもあり、モタードへの改造も考えましたが・・。
    これから買う人へのアドバイス 2スト好きなら、一度は乗ってみる価値があります。軽量で、トルク4.0Kgありますので、ロードタイプの2スト250よりもトルク/重量比が良く、山道ではスポーツタイプのバイクにも余裕で追従できますよ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR400モタード 2005年式 400cc
    更新日
    2018年12月29日
    オーナー
    一休 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 CRM250の後継車として購入。CRMをモタードに改造するよりは、いっそ買い換えた方が良いと判断しました。
    長所・満足している点 社外マフラーに合わせてキャブを濃い目に調整し、柔らかすぎる標準シートをハイシートに交換するなどしてからは、とても乗りやすく、パワーも十分楽しめました。この当時のXRのデザインが、個人的には一番かっこ良いと思ってます。
    短所・不満な点 メーカー純正のマフラーやサスセッティングが、あまりにもおとなしく押さえすぎで、何のために400ccで発売したのか判らないセット内容でした。素性はよいので、それなりの社外パーツを投入すればすごく走るようになるのですが、交換し不要になった純正部品を眺めると、その分の費用を返せ!と言いたくなりました。
    これから買う人へのアドバイス 純正マフラーは、鉄製で重くカブと同じ音がしますので、社外品への交換をお勧めします。明確にパワーも向上しますので。
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CRF250M 2013年式 250cc
    更新日
    2019年1月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Six Days KTM 250EXC SIXDAYS 2019年式 249cc
    更新日
    2018年12月14日
    オーナー
    Sige さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 2stのフューエルインジェクション
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン フロントブレーキ強化
  • あかまる HONDA CRF250 RALLY 2017年式 250cc
    更新日
    2018年11月30日
    オーナー
    白髪混じり さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 一目ぼれです。
    昔からラリーをテレビで見るのがすきでした
    車ではいけない道に行けるバイクが最高です
    長所・満足している点 燃費が良い 35 km/L程度
    オフロードを走れる
    高速道路で疲れない。
    街中で、ライダーさんが話しかけてくれる

    かっこいい
    短所・不満な点 高速に乗ると急激に燃費が低下 25 km/Lぐらい?
    高速に乗ると振動がきつい(しょうがない) グリップをプログリップPG737ipに交換、改善
    タイヤが低寿命(しょうがない) 8000 kmで寿命 現在GP110に交換

    自分がちびである運命
    これから買う人へのアドバイス 好きなバイクを買える方はぜひ好きなバイクを!笑

    体格に合わせて、STDを乗れる方はぜひSTDを
    私は無理なのでLDに乗っています。

    CRF250L自体がオンロードを意識したデュアルパーパスですので、RALLYはさらにオンロード性能が上がっていると思います。
    風もだいぶ防げるので、疲れません。事実、ツーリングに行くとネイキッドやアメリカンに乗っている友人よりも最後まで元気です。笑

    CRFシリーズは重い!オフ車じゃない!という方をたまに見かけますが、そういう方はMXで飛んだり跳ねたりする方です。
    私はRALLYで猿ヶ島に走りに行きますが、飛んだり跳ねたりはバイク以前に私のスキルではできません。けど、自走で2時間かけて猿ヶ島に行く私には今のバイクがぴったりです。

    街乗りで使い、週末ダートを少し走る、という方にはCRFシリーズはお勧めだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • KTM 200EXC 2003年式 200cc
    更新日
    2018年11月19日
    オーナー
    k.y さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200GS 2018年式 1200cc
    更新日
    2019年1月1日
    オーナー
    JP さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 R1200Rからの乗り換えです。
    以前から欲しかったのですが、なかなか踏ん切りがつかず。
    今回、割引セールを実施していたため思い切って購入しました。
    長所・満足している点 何と言っても迫力があり、すぐにGSだとわかるデザイン。
    カラーリングがお気に入り。
    安定性が良く、風防効果も高いので高速での運転がとても楽。
    運転姿勢が自然で視界が良く長距離でも疲れない。
    峠もそれなりに速く走れてそして楽しい。
    短所・不満な点 付けたい装備が標準でほぼ完全に網羅されていて弄るところがない。
    背が低いので足付きがちょっと不安。
    低重心とは言えやはり重く、取り回しは緊張する。
    これから買う人へのアドバイス 値段はそれなりにしますが、装備が充実しているので買って納得できると思います。思い切って買う価値のあるバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2018年式 250cc
    更新日
    2018年11月16日
    オーナー
    Gaerne50 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ ジェベル200 200cc
    更新日
    2018年11月15日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT200WR 200cc
    更新日
    2018年11月12日
    オーナー
    真一 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT200R 1989年式 200cc
    更新日
    2018年11月12日
    オーナー
    真一 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途 当時はかっこよかったですね。確かグッドデザイン賞もとってたと思います。
    ちなみに3台乗りました(笑)
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2005年式 250cc
    更新日
    2018年11月12日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX125 2012年式 125cc
    更新日
    2018年11月5日
    オーナー
    きいぼう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA SXV450 2007年式 450cc
    更新日
    2018年11月22日
    オーナー
    hirobou さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 とにかく見た目の洗練されたシャープなところとかっこよさ!
    長所・満足している点 低速トルクから高速の伸びまであり、オールマイティなエンジン特性。またモタードタイヤのグリップとジャイロ効果で走行安定性が高い。
    短所・不満な点 すべてにおいて高性能のモトクロスレーサーをモタード公道仕様にしたものなので、ハンドル振動がとても強い。
    これから買う人へのアドバイス オールインワンならこの一台にオフロードホイール+タイヤを用意すると、よいかと思います。2速でもパワーウィリーします。
    今後のカスタムプラン
  • dトラ仕様 KAWASAKI KLX125 2013年式 125cc
    更新日
    2018年10月28日
    オーナー
    hakky さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン キャンツー

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