| 購入動機・用途・比較車種 | 林道走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラーリング、他車に比べパワーがある。 |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DRつながりで買ったバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 普通に楽しかった |
| 短所・不満な点 | CDI故障がネック、壊れやすく壊れたらもう乗れない（突然破損しました）回転数が3000ｒｐｍ以上、上がらなくなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買っては絶対にダメ、もう部品は中古でも出てきません。安くて実働でも絶対に買っちゃだめです。これかうならMTX125Rのほうがまだ長持ちします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフロード大好きだったころ新車で買った唯一のバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つき以外すべて |
| 短所・不満な点 | 足つきが悪かった |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車部類に入ろうとしているバイク、このバイクはバイク歴長いほど好まれる傾向にあるかと思う、自分も今なら乗りこなせる・・・はず |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 売ってたから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 山や荒れ地の走破性はそこらのオフロードよりあります。 |
| 短所・不満な点 |
操作の仕方が従来の二輪とは違くすこし癖あります。 常用で乗るのは厳しいバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 競技練習向けです。普段使いはちと厳しいです。シフトべダルがノーマルだと変わった作りでオプションで従来のペダルに変える必要あります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2ストに乗りたかった、不動車で買って直して乗ってました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 扱いやすい |
| 短所・不満な点 | オイルが飛ぶ、年式もありオイルセンサー壊れる |
| これから買う人へのアドバイス | 今の時代は買うべきではないです。これ買うならセロー買いましょう。悪いバイクではないですが現代には合いません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ドカティ乗ってみたかったのと 軽くて扱いやすいバイクに乗りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて扱いやすくてよく曲がる。 足つきが悪くて慣れるまで怖いが、軽いので何とかなる。 エルツインは個性的だけどバイク自体は扱いやすい良いバイクだと思う。 カッコいい。 |
| 短所・不満な点 |
足つき悪し。 マグネット式と吸盤式のタンクバックがつかない。 シート下スペースなし。 高速長時間走るとちょっと手がしびれる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
モタード車両が欲しかった。 モタードがやりたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワフルで楽しい♪ |
| 短所・不満な点 | 何も付いていない、何も付けれない |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っている方が少ないでしょう。セルなし左キック。バッテリーなし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングに憧れて |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽さ、取り回しの良さ、加速性能、乗りやすさ、オンロードでもパタパタ寝て意外と早く走れます。トレッキングバイクと言えばセローですが、オンロードのエンジン性能的にはシェルパ が優っています。 2021くらいからオフロードにハマり、ギア比の変更やタイヤの問題から今ではオンロードツーリングには使えないマシンとなりました。 |
| 短所・不満な点 | 最近は海外タイヤ含めて色々出て来たのでマシにはなって来ましたがシェルパで本格的に山を攻めようとなるとタイヤの選択肢が少ないです。それとアフターパーツも。他社種からの流用でなんとか凌いでますが、セローが羨ましくなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | シェルパ 、良いバイクです。持病を抱えている部分も有りますが、軽量で取り回しも良く、初心者にもオススメ出来ます。他にも大型を所有していますが、ツインカムエンジンで非力感を感じる事はありません。このバイクは手放すことはないでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン | とことん軽量化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めての中型です。Ｄトラの前に乗っていたのがマグナ50だったので，全然違うタイプに乗ってみたいと思いオフロード系の車種で検討した結果Ｄトラになりました。2016年頭に2015年モデルのキャンディライムで探していると，運よく新車で値下げされているものを発見できたのでそのまま購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・地面を蹴ってる感がしっかり感じられる ・ライトが純正で十分明るい ・視界が高く街中など交通量が多い場所を走るときに交通情報の収集が容易 |
| 短所・不満な点 |
・タンク容量が少ない ・荷物を載せたいならラック必須 |
| これから買う人へのアドバイス |
・タンク容量が少ないのが一番の不満ですが，燃費走行すれば260km位は走れるので，出発前に満タンにすれば隣県に行くくらいはこなせます。 ・よく言われる足つきについてですが，車体がスリムで肩幅に足を開くぐらいの感じで跨げるのでそんなに悪くないです。身長175cm前後の人ならブーツをはけば両足しっかり着くと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 生産終了になってしまい、現行セロー250が欲しくて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく乗りやすい、ゆっくり走って楽しいところ |
| 短所・不満な点 | エキパイがすぐ錆が出そう |
| これから買う人へのアドバイス |
自宅近くの林道で遊びたい 渓流釣りの足として最適かも |
| 今後のカスタムプラン |
エキパイとマフラーを変えたい ショートレバー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
綺麗なシャザールグリーンのアネーロをやっと発見出来たから。 あと車歴的に Ａ オフロード歴 XT200→セロー225→TDR250(オフ車？)→CRM250→XT250T Ｂ アドベンチャー歴 トランザルプ400→XL1000V→R1100GS→R1150GS→F650GSダカール と来ていて、A系とB系を1台に纏める必要が有った為(4輪が増車した為） KLE250を入手し、今の容になりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・レッドゾーンが13500rpmから ・メーカーの人間でも知らないバイクＷ ・エンジンブローさせても1万円で中古エンジンが手に入る。 ・ニンジャ250の【KE】エンジンがラジエター側マウントを少し削るだけで、載る。(マフラー取付に加工必要) ・実はＪＥピストンが+4ミリメートルオーバサイズピストンを出している。 ・大体の道は走れる(ただし醍醐陀羅谷は判らない。) |
| 短所・不満な点 |
カタログの燃費なんて絶対でない。(25から20km/l) 林道を走る場合、冷却水のサブタンクは割れる前に取付部に厚めのゴムワッシャーを挿め！ カウルにも厚めのゴムワッシャーやブッシュを！ なぜエキゾーストをエンジン下を通る取り廻しにしたのか・・・ 同じEX250エンジンのエリミネーターの様にエンジン横を通せば最低地上高稼げたんじゃないの？ |
| これから買う人へのアドバイス |
シートの傾斜のせいで、お尻が滑る。また痛くなりやすいので、滑りにくい表皮に張替ついでに中のスポンジも加工した方が良いかも。 自分はロード用ジェルパッド付きインナーパンツで誤魔化していますが、それでも1日8時間乗ったら鼻骨あたりの皮膚が限界に・・・まぁどんなバイクでもそれだけ乗ってたらねぇ。 ただそれ以外は何だかんだで気に入ってます。 重量だって、乗り出し重量160kgほどですよ？ 今の250アドベンチャーと比べてみてください。 またメンテナンス性が悪いとか言われますが、そんなに手が掛かる子じゃないので一度キッチリメンテしてあげれば問題無いかと、2017年現在でも部品はまだまだ出てるしね。 |
| 今後のカスタムプラン | キャストホイールにしてチューブレスとか、ボアアップとか、丸ごとエンジンスワップとか、ターボ化とか、負圧コックから負圧ポンプへ変更して船外機タンク増設とか、マウント作ってブレンボ化とか色々やりたい事有りますよ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前2010年式の同じWR250Xに乗っていてその後一旦F700GSに乗り換え、再びWR250Xに戻りました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 約140kg程度と車体が軽く、同クラスでは比較する対象のないスペック。実用域では充分に速いです。但し高速乗ったら大排気量車には置いてかれますが。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンク容量の関係で航続距離がやや少ないこと。また、キャリアやバッグが無いと荷物の積載性がよくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | すでに生産終了となっているWRですが、これしかないと思って再度手に入れた最終型ですので長く大切にしていきたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | モタードホイールを揃えていきたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
