購入動機・用途・比較車種 | オフロードバイクが欲しいけど、250ccのオフ車は任意保険代がそれなりにかかるし、ということで、ファミリーバイク特約が使える125ccのKLX125を購入しました。 |
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長所・満足な点 | 113kgと軽量で取り回しが超楽です。見た目も小さめながら中々カッコイイです。メーターは液晶でタコメーターも装備しているのがありがたいです。フルサイズのオフ車より小型なので、足つきも良く自転車感覚です。下道ツーリングならパワー・トルク感とも問題無いかと思います。ノーマルマフラーはかなり静かで気に入っています。夜間・早朝の住宅地の走行やキャンプ場の早朝出発なんかでも周りにご迷惑は掛からないかと。 |
短所・不満な点 | 仕方ないですが積載能力はほぼ無しです。ハンドルの切れ角がもう少し欲しいです。エンジンの振動が結構大きくハンドルに振動が直に来ます。シートを外すのにボルト6本も外さないといけないのがちょっと面倒です。 |
これから買う人へのアドバイス | 手軽な街乗り、林道、プチツーリングの万能バイクが欲しい人にはオススメです。ミニバイクよりは大きい車格で運転姿勢が楽です。本格的なオフロード走行をしたい人には向きませんが、初心者用として・セカンドバイクとして・練習用として、オススメです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
急に旧車が欲しくなり衝動買い DT1とDT1Fの2台保有 |
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長所・満足な点 |
ノスタルジックなスタイリングと2サイクルの音ですね 80kmまでなら意外と普通に走ります。林道遊びもしてますが、ゆっくりトコトコプラスαでこなします。Fの方はVMX仕様にして緩めのエンデューロレースとかに出てみたいと思っています。 |
短所・不満な点 | 6Vなのでライトが暗いです。タンク内の錆。フロントブレーキは、あまり効きませんがこの手のバイクにはそんなに影響は無いかも…。純正パーツがあまりないので、修理には結構お金がかかりそうです。私は2台とも実働走行可で購入しましたので今のところ大丈夫です。(ヤ○オクとショップ) |
これから買う人へのアドバイス | 自分である程度治せる方向けですね。私は乗って楽しむ方なので、傷などは気にしませんが、外装にこだわる方はそれなりの覚悟がいると思われます。昭和40年代にトリップしたような感覚は楽しいですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ZX-14Rを売却したため、GSX-R125が1台となっていた。GSX-R125は往復約30kmの通勤に使用していたが、高回転でないとは知らないため全開走行が多くストレスがたまっていた。排気量に余裕があり楽に乗れそうなバイクを探していたところ、たまたまこのバイクを見かけスタイルとカラーリングに一目ぼれして販売店に行き即購入。 |
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長所・満足な点 | 乗り始めて間がないので、燃費とオフロード性能は分からないが通勤での走りは満足で、通勤の苦痛から解放された。シートが程良い硬さで疲れにくい。車体が古く傷まみれなので直していく楽しみもある。 |
短所・不満な点 | 購入時から社外マフラーが取付けてあるが、とにかくうるさい。ノーマルに戻すか静かなマフラーに交換したい。マフラー以外に不満な点はない。 |
これから買う人へのアドバイス | 昔(古い)のバイクが好きな人には良いかも。程度によるかもしれないが、車体は傷まみれ(オフロードだから余計に)、メータが見にくい、エンジンが掛かりにくい、キーが回りにくい(表示もはがれている)等、今のバイクでは考えられないことが多い。 |
今後のカスタムプラン | 少しずつ補修しながら今のカラーリングで再塗装する。マフラー交換。 |
購入動機・用途・比較車種 | 某オークションに出ていた車両をついうっかり落札してしまった。アプリリア RX125 と比較していた最中に。 |
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長所・満足な点 |
兎に角カッコいい。他に走っている車両は見たことないので他人と被るのが嫌な人にも最適? 本格的に飛んだり跳ねたりは厳しいが、大体の「道」なら走破できる |
短所・不満な点 |
ノーマルシートはスポンジがペラペラで幅の狭さもあってツーリング用途には厳しい。足は長い様に見えて、普通のトレール車並みのストローク(250mm弱) 街乗り前提のギア比とファイナルなので土遊びを本格的にするならスプロケットのサイズ変更は必要だが部品流通が極端に少ない(フラット林道程度なら問題ない) |
これから買う人へのアドバイス | 取扱い店が少ないので、ある程度の覚悟は必要。約1年乗って故障らしい故障は経験していないが、整備スキルに自信のない人は面倒を見てくれるショップ選びが大事かも? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
メインバイクはVTR250なので、オフロードに乗って見たくなり最初はxlr125rを見ていたが、どうせ乗るなら2ストに乗ってみたくなり路線変更。 DT50、crm50、TS50Wの3台のうち一番人気の無い(?)TS50Wに決定。 初めてのスズキ車、初めての2スト、初めてのオフロード。 |
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長所・満足な点 |
ツーリング行ってもまず被らない!何とも言えない味わいのフォルム。 特にヘッドライト形状がお気に入り。 ほんとに50ccかコレ?なパワー。 スピードメーター&タコメーター&水温計の豪華なメーター周り。 ふかふかなシート フルサイズオフロード |
短所・不満な点 |
パーツが廃盤多数でちょい心配。 アイドリング時に予期せぬストールを起こす。 燃費が悪い(25km/l 2スト50ccはこんなもん?) |
これから買う人へのアドバイス |
居るのかそんな人?って自分がそうなんですが…。 まだ購入したてで故障など不明ですが、賀曽利隆さんが日本一周&世界一周で5万km以上走ってほぼノートラブルのバイクですので耐久性は十分なはず。 色々とレジェンドがある良いバイクだと思いますのでその辺りを知ったうえで購入するなら後悔はないでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CRF250ラリーがシート高が高すぎる為、立ちごけばかりで嫌になった。2000キロ位しか乗りませんでした。スタイルはいいのですが。セローは中古車なのに新車より10万以上高かったです。 |
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長所・満足な点 | シート高さが830と低いため、立ちごけの心配がなく自転車感覚でのれ、気軽でフレンドリーです。車重もCRF250ラリーより断然軽い。シンプルな空冷車 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
林道チョイ乗り用 近くにディーラーがあったので |
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長所・満足な点 |
低価格の割の見た目が良い 125でフルサイズを楽しめる レアなバイクではあるが 近くにディーラーがあるので修理はできる |
短所・不満な点 |
車高高すぎる 重すぎる・・・走りイマイチだが車重が重すぎる 中華クオリティ全開で新車納車時からイロイロ残念 タンデムステップが曲がって溶接されてた |
これから買う人へのアドバイス |
カッコは良いけどクオリティは低い モディファイパーツも限られてるので流用が多い ネジ山が適当なのでボルト類は要注意・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スーパーカブでは限界を感じた。 もっと深い林道いきたい |
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長所・満足な点 |
125ccでも案外頑張ってくれる。 非力ながらに頑張っている感じがいい 純正部品がまだまだ出ることは安心 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |