| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目だけは最近のオフロードバイクっぽいw |
| 短所・不満な点 | 無理してる部分が多いのでメンテが面倒 |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクで往復1500Kmとかツーリングした事もあります。 運転が荒いのに何ともないなんて…丈夫な子です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良い。 タンク容量、ヘッドライトが大きい。 キック、リアキャリアが標準装備。 維持費が安く、経済的。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルのままだと高速走行には向かない。 ブレーキが弱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ちょっとした買い物など |
| 今後のカスタムプラン | 長く乗れるように点検等をしっかりしたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽くて丈夫で足べったりで自転車みたいに扱いやすい。 アスファルトでひっくり返ってもハンドルステップの変形だけと壊れない(笑) 現行セロー250も含め1台目の車両としては優秀な車両です |
| 短所・不満な点 |
開発コンセプトとか構造考えたらまったく不満なし。 振動ある・パワー無いってのは求める相手間違ってる 強いて書けばタンデム・高速巡行は苦手かな |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて手に入れた2輪車。 購入後10年経って未だ現役です！ 走行5万超えて劣化は隠せませんがまだまだ走ってもらいます。 2016/03 |
| 今後のカスタムプラン | 老体を維持するのみ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックスはトレール車の中でも最高にカッコイイと思います！ よく回るエンジンのおかげで走りもすばらしい！じょじょにレーサー使用にしてます。 |
| 短所・不満な点 | 始動性・・・これは最低・・・まあカワ○キクオリティーってことで・・・ｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
ルックスに一目惚れして購入しました！人生初のバイクです。 最初は街乗り＆ツーリング（オンのみ）に使用してましたが、モトクロスのコースを走ってハマり、今ではもっぱら野コース行ってます！ |
| 今後のカスタムプラン | フロントをゼッケンプレート化！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
サスペンション エンジン関係 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長い！ |
| 短所・不満な点 | すり抜けできないｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
ほぼこの状態で我が物になりましたｗ これから自分好みにしていきたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンがよく回る |
| 短所・不満な点 | 積載性 |
| これから買う人へのアドバイス | 最高！ |
| 今後のカスタムプラン | タンクを大きくしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル抜群！！ |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・ちょい乗り・林道ツー |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言っても個性的なオフ車らしくないルックス、個性ピカイチ! すれ違ったとたん『ジェベルだっ!!』てすぐ解る(^^ 大きなライトにビッグタンク、積載性抜群(*_*) 旅するために作られたようなバイクですが、ロードバイク風にガンガン攻めても高回転型エンジンのおかげで楽しい走りが出来ます。コーナリングも自由度があり、フルバンクも楽しいしよく寝ます。リアサスも減衰力調整が付いているおかげで、好みのセッティングを出しやすい。足回りはロードよりなのでD605との相性が一番良い気がします。ダート寄りに走る方は、IRCのGP21とかに交換した方が良いかもしれません。D605はぬめり路面の横滑りに弱いです。千葉や東北の様な狭い道、ちょっとしたダートに気軽に踏み込める、冒険心をくすぐるバイクです。 分解しやすいので、色々いじれる。先駆者の方々の情報も多くトラブルに対処しやすい。 カスタムパーツが少ない分。色々自分流に楽しめるところが、魅力なバイクでもあります。 比較的安い費用で低車高化が可能。消耗品が安い。 溶接のしやすいフレーム（笑） |
| 短所・不満な点 |
すぐへこむタンク。 オフ車にしてはマシのようですが、お尻の痛くなるシート。野口シートにそのうち絶対に変えたい(--;)） 交換しづらいプラグ（タンク外さなくても出来るけど外した方が確実ですね） 左に転倒すると、スタンドの付け根の溶接にクラックが入りスタンドがスイングアームに干渉するというトラブルが出ました。スタンドを正常な位置に固定した状態で溶接し直す事で解決。同じ症状で悩んでる方は確認してみて下さい。 あと、パワーバンドが意外と狭いので、タコメーターを付けないと乗りこなすのは難しいかもしれません。２ストの様にパワーバンドを使って走る事の出来る＆半クラッチを使いこなせるライダーなら違和感なく乗りこなせると思います。そこらへんを理解した上で乗らないと、低速から回るエンジン特性のジェベ２００などからのステップアップだと辛いかもしれません。はっきり言って乗り手を選びます。（ここら辺が一般受けしない理由かもね．．(--;)） カスタムパーツが少ない．．．セローが羨ましいです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ロング（北海道、東北）ツーリング、林道巡りなどに利用。 ハードなモトクロス的な走りを求めるので無ければオールマイティに使えて良いバイクです。特に旅用途には最高です。タンクも大きいので、旅先でも安心して走行出来ます。 電装系が弱いと言われますが、今のところ特別なトラブルはありません。他社のバイクでもここら辺は同じですし、スズキ乗りは、自分で何とかしてしまう方が多いので、情報も多くて逆に助かります（弱点は早めに対処すれば良いだけです） 始動性が若干悪いので（疾るんです）で対応。 あと、簡単なアーシング（アーシング革命）、ノロジー装着で、自分的に非常に乗りやすいバイクに仕上がっています。 |
| 今後のカスタムプラン |
もともと出来の良いバイクなのでカスタムというより経年劣化で腐食した、スポーク類、ボルト類、を順次交換予定。リアサスのオーバーホールもしたいです。 ステータコイルもそろそろ、変えておいた方が 良いかもしれませんね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス、グリーンカラー カスタムするとよくなったよ、ちなみにサイレンサーかえたら走りがむちゃ良くなった。 |
| 短所・不満な点 | もうちょっとレーサーなみにパワーがほしかったかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
２０１１春カスタムコンテスト 2日目でさっそくたちごけショックでしたがなれてきました。 とりまわしはマフラー変えたらべつの乗り物になって良好です。 去年からカップラーメン生活遊びにもいかずお金をため、やっと購入した愛車ケロケロ号です。 |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドル周りはファットなprotridでレーサーっぽく、、、 お金ないから来年かな~~~~ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デカイ！珍しい１ |
| 短所・不満な点 | 加速が遅い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 車種はSMX50です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
市街地~ワインディングの日帰りツーリング時に42km/L（冬場は暖気含めて25km/Lくらいまで下がるので年間通じて30km/L。あれ、あまり良くないかも）。 エンジン・排気音が静か。 ぶれないミラー。 デジタルタコメーターが付いてる。 |
| 短所・不満な点 |
細かいところの作りが雑。 配線カバーがちょっと短くて中のコードが見えてたり。 せめてあと１Ｌは欲しい燃料タンク。できれば１０Ｌ。 ヘッドライトが暗い。２５Ｗ（PH7バルブ）×２灯じゃ、私の走行エリアではキビシイ。 北米仕様H4マスクに換装中。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が軽くて取り回しが楽楽♪行き止まりも怖くないので積極的に未知の道にチャレンジできます。それに燃費が最高！国道を走れば４４キロほど伸びます。 |
| 短所・不満な点 |
とにかくローギヤード。８０キロ以上は出したくなくなります。 高速での巡航はキツイですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 近場の農道や田舎道を走ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ＧＳＸ故障。２年ぶりにこいつに乗ることに・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
この頃の車両は4stフルパワーに近いので、よく走ります。 現行の牙を抜かれた250ccには乗る気がしませんね・・・（乗ってたけど） 乗りたいと思えるのは、ＷＲ250Ｒくらいか。高価ですケド。 |
| 短所・不満な点 |
不人気車両だったためか、パーツを探すのに苦労する。 加速ポンプ付きキャブのためパワーはあったが、アクセルの張り付きによる扱いづらさやクセあり。 セッティング等で改善できたかもしれませんが私はそのまま乗ってました…(笑) |
| これから買う人へのアドバイス |
オフ車が欲しいと思いおもむろにオークションを漁っていると、なんと近場で程度の良いのを発見。 距離は走っているけど、メンテがしっかりとしてあったため状態は良好。 現在のメイン車両で、主に通勤に活躍中！ |
| 今後のカスタムプラン |
前後ブレーキパッド、リアタイヤ、ハンドルグリップ、プラグ等の交換 カスタムというか・・・整備ですね。 あ、ZOIL欲しいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽く、小回りきいてGOOD！燃費もよければぁスタイルも良いｗ 文句の付け所がないのでは？ やっぱりカワサキはグリーンがいい！！ |
| 短所・不満な点 | 特になし！効きが悪いと評判なブレーキも、さほど気にならない・・・。完成度高いバイク！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
出会うべくして出会ってしまった、愛機『シェルパ』 乗ってるだけで、これほど楽しいバイクは他に無いかも！？ 通勤に！林道に！！キャンプに！！！どこでも行けますｗ |
| 今後のカスタムプラン | キャリア付けて積載量UP。テールランプLED化。見た目良くするためのデカール等でのドレスアップ。後は、ブレーキラインかなぁ・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽くて乗りやすい。街中や林道をトコトコ散歩するかのように気軽に乗れます。女性や初心者の方はもちろんのこと、キャリアの長い人でも（むしろそういう人こそ）遊べる楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | しょうがないのですがエンジンが非力なので高速走行はちょっと厳しく、大排気量の人たちにまじって行くツーリングなんかではすごく申し訳ない気になります。 |
| これから買う人へのアドバイス | タダでくれるというから大喜びで引き取ったものの走行距離は36000kmも走ってるし、ホイールのスポークはさびさび、フロントフォークは要OH状態・・・・等、現在進行形で手をかけてやらないとだめなところが山積みですが、元々のセローというバイクの面白さも相まって出来の悪い子ほどかわいいという気持ちで今まで乗って来たバイクにはない愛情を感じはじめております。 |
| 今後のカスタムプラン |
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取り回しの良さと、ワインディングでもヒラヒラ舞うように走れる事！
燃費もわが家のバイクで一番優秀です。
28年目です・・・、純正部品を頼んでも「廃盤」の文字を見ることが多くなりました（涙）。
久しぶりに林道ツーリングを再開しました。