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181~200件 / 全8,564件
  • YAMAHA ランツァ (DT230) 230cc
    更新日
    2018年10月11日
    オーナー
    うおっと さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GASGAS TX125 RANDONNE 125cc
    更新日
    2018年10月11日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRM250R 1991年式 250cc
    更新日
    2018年10月11日
    オーナー
    とく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MD24 ホンダ CRM250R 1991年式 250cc
    更新日
    2018年11月16日
    オーナー
    如月弦太郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7
    購入動機・用途 以前クルマに乗って居たが、
    車検がネックになり手放す。
    んで車検不要の250ccでバイクにリターン。
    CRM250R2型最終の他に、
    モンキー125も所有していますが、
    もっぱらCRMの方は完全に趣味ですね。
    長所・満足している点 走りを極めたいなら是非!
    走りを極めたいなら是非!
    走りを極めたいなら是非!
    なマシンの1台です。
    乗って後悔しないマシンです。
    乗らなきゃ後悔するマシンです。
    短所・不満な点 良く言われる事ですね!(笑)。
    ウルサイ!汚い!臭い!大振動(高周波)!
    燃費悪い(ガソリン)!燃費悪い(オイル)!
    特にオイルの消費量が極端過ぎる!!

    ブン回すと笑っちゃう位に減る減る減る。

    2スト好きで納得してはいますが、
    同じ2ストの中で比較しても
    最悪の部類かと(笑)。

    ただ、あの走り、
    あの過激な迄の瞬発力を味わってしまうと、
    他の4ストロークの平和な世界が、
    なんとも眠たく感じてしまうんです。
    これから買う人へのアドバイス かなり、ブッ飛んだライダーにだけ薦める。
    こと走りに関してだけなら不満は出ない。

    瞬発力最高にして最良。
    加速力最高にして最良。
    フロントがポンポン浮くパワー。
    大型要らないと思える性能。
    発進から低、中速迄なら文句無い。
    (約6~80km/h程度か・・・?)
    今後のカスタムプラン 思案中です。
    予算さえ有れば
    チャンバー(プロスキル製)装着と
    各部リフレッシュですかね。
    何せ中古車購入時に約3400kmの極低走行車を購入出来た為に、          まだまだ問題は無いかと。
    焼き付き防止にタンクにオイル混入して
    走行してます(笑)。
    現状で最高速は約160km/h~170km/h。
    無論本気で無いとは思いますが、
    シグナルダッシュで大型マシンに、
    負けた事が無い(笑)。
    当然のようにリッターオーバーの、
    スーパースポーツの方が速い筈だよね。
    でも、たかだか250ccの排気量で、
    あの瞬発力が有れば文句は無いかと。
    もう大型マシンは要らないと思える程。
    RMXやKDXなら更に上を行くと思うが、
    そこはHONDA!
    耐久性や扱い易さ、
    低速トルクや燃費、
    全てバランス良く造られている。
    とは言うものの燃費が良い訳じゃ無い。
    特に我がCRM250R2型最終はオイルの減りが半端じゃないんです(笑)。
    ツーリングはもとより、
    ストリートでさえオイルを携行してないと
    まともに走れやしない(笑)。
    因みに

    プロスキル製アルミ真円サイレンサー、
    エアクリナーボックス内セパレーター撤去、
    燃料タンク内2ストオイル混入と、
    ブリジストンバトルウィング装着って仕様。
  • DUCATI HYPERSTRADA 2017年式 821cc
    更新日
    2018年10月10日
    オーナー
    ミドレンジャー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

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    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI RMX250S 1994年式 250cc
    更新日
    2018年10月9日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HUSQVARNA FE250 2018年式 250cc
    更新日
    2018年10月9日
    オーナー
    てんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX250 2015年式 250cc
    更新日
    2018年10月9日
    オーナー
    Ash さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジェベル200 1993年式 200cc
    更新日
    2018年10月8日
    オーナー
    あ?ねえよんなもん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途 林道ツーリングメイン、たまに長距離
    長所・満足している点 足つきの良さと、低速トルクの太さ。急な登りやガレ場などで重宝してます。
    後、大容量の燃料タンクと燃費の良さ。航続距離も平均で300キロ位いけます。
    長距離ツーリングから街乗り、林道ツーリング(ゲロ道、ケモ道含み)オールラウンドに使えるバイクかと。
    積載製の良さ。自分は純正のアシストグリップをベースに社外品のキャリヤを溶接加工して40リットルのトップケースを取り付けてます。
    このバイクはリヤフェンダー上部がほぼ平らなので積載用の加工がし易いです。
    短所・不満な点 エンジン特性が低速寄りの為、高速道がしんどい、巡航速度で大型トラックの後ろを付いて行くのが精一杯な位(もう少しがんばれそうな感じでもエンジンの音が苦しそう。後、燃費がガタ落ちw)
    もう一速ほしいかも。
    ハンドル切れ角ももう少しほしかった。(某ヤマハの225ccと比べて)
    これから買う人へのアドバイス 車両価格も比較的安価で、初心者にも扱いやすい車両且つ構造も単純な車両なので、初心者向けのエントリーバイクとしてもお勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2018年式 250cc
    更新日
    2018年10月8日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BETA RR2T 250 2016年式 250cc
    更新日
    2018年12月3日
    オーナー
    もっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR-Z400SM 2005年式 400cc
    更新日
    2018年11月15日
    オーナー
    Kuro さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 水冷で400ccのモタードと言ったらDR-Zしか無かったため
    長所・満足している点 とにかく軽い!渋滞にはまっても熱くならない!SSにも引けを取らない加速!正に私が求めていた性能が詰まったバイクです( ・∇・)
    短所・不満な点 DR-Zの短所として整備性の悪さは上げなければならないでしょう…あと、純正ヘッドライトの暗さはやばすぎです…原付と変わらない暗さです…
    これから買う人へのアドバイス 鬼トルクでSSにも引けを取らない加速を味わえます。まさに後ろから蹴られるような感覚です。250ccモタードでは味わえない世界だと思います。
    今後のカスタムプラン 電装系→ハンドル周り→ブレーキ→社外キャブ→Fフォーク及びRショック→and more…
  • SUZUKI TS200R 1991年式 200cc
    更新日
    2018年10月6日
    オーナー
    (*ノω・*)テヘ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 3.6

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ランツァ (DT230) 1997年式 230cc
    更新日
    2018年10月6日
    オーナー
    マックス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途 2ストセル付き、希少。
    ツーリングチーム2台あり試乗したきっかけ。
    ツーリング。
    長所・満足している点 一からレストアし新車に近い状態に自分でした。
    出だしは、大型並みのダッシュ力。
    車重が軽く軽快で乗りやすくセル付き。
    2スト版セロー。
    短所・不満な点 燃費とオイル消費激しい。
    時代錯誤。
    部品が欠品し始めている。
    程度の良いものが少ない。
    白煙の量が多い。
    後方車両に迷惑。
    背中にオイル飛び散り酷い。
    これから買う人へのアドバイス 今から買わない方が得策。ある程度自分でバイク整備できないとお勧めはしない。
    ワンウェイクラッチの不良でセルが使えなくなるため、上記理由もしかり。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2014年式 250cc
    更新日
    2018年10月6日
    オーナー
    ぐるちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • FREERIDE 350 KTM FREERIDE 350 2016年式 350cc
    更新日
    2018年11月11日
    オーナー
    フィア さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

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    購入動機・用途 オフロード遊び用のサブバイクとして購入
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • セローさん YAMAHA ツーリングセロー 2018年式 249cc
    更新日
    2019年1月11日
    オーナー
    ari さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

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    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 690ENDURO R 2017年式 690cc
    更新日
    2018年11月21日
    オーナー
    フラフラ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途 高速道路を使った移動キャンプツーリングを行うので、ある程度の積載性が必要でした。
    キャンプ地近くの林道へ入る際にはサスペンションを柔らかく、荷物を満載して移動する際はサスペンションを硬く、と調整が出来る事も選ぶきっかけとなった。
    長所・満足している点 〇舗装路
    フレームの剛性が強く、ロードバイクのような安定感がある。
    雨天時はソフトモードにする事で荷物満載時の不安定な状況でも安心出来る。
    〇ダート
    大体の所には行ける。
    車体重量はリアタイヤのグリップを生む為、傾斜でもグイグイ登る。
    フラット林道では高い速度域で安定する。
    サスペンションがすごい!よく動くし調整も楽。
    軽いガレやヌタ程度ならWR250Rをぶち抜ける。という妄想をして楽しめる。
    短所・不満な点 〇舗装路
    低速でトコトコ走るとエンジンが破損する持病を持っている為(ディーラーに言われました)、街中でも高回転維持が必要。
    荷物を満載すると給油口にアクセス出来なくて困る。
    〇ダート
    低速トルクが無い為、スタックすると出る時に高回転でリアに過重して出るが、パワーがありあまりすぎて出た途端、前方にぶっ飛ぶ事があり身体のある場所が縮み上がる。
    倒すと地獄です。ガソリン満タン・パンク修理工具や装備類をリアに積載してると160kgを超えてきます。
    うなれキンニクゥゥゥゥ! 耐えろコシィィィィ!

    ハンドル切れ角が無いので林道でUターン時にはアクセルターンしましょう。
    ※ウィリーターンすると前輪が接地した衝撃でラジエーターからオイル漏れが発生しました。

    国産250ccトレールと比べて書いてみましたが、慣れると解消出来る問題が多いです。
    これから買う人へのアドバイス 下り道でフロントブレーキを掛けすぎると車体後方にタンクがあり重い為、前方に押し出されて車体が真横を向いた事が1度あった。250トレールでは無かった事なので驚いたけれど、分かっていれば大丈夫。

    複数人で林道ツーリング♪みたいなノリで足並み揃えて走ると250ccが2速でトコトコ行く所がこちらは1速でギャンギャン回して走る事になるかも。

    エンジンオイルを余っていた「カストロール」を使用し、カスを取ってくれそう♪とか言ってましたが、1000km走るとエンジン内がデロデロに。。。指定の高級オイルを使いましょう。

    可は多いが不可の少ない勝手の良いバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR230 230cc
    更新日
    2018年10月3日
    オーナー
    ひろゆー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途
    長所・満足している点 丈夫・イロイロお金がかからない・乗りやすい・燃費が良い
    全てちょうど良いというか程々で万能
    リアブレーキがディスク スイングアームがアルミ
    短所・不満な点 シート高が低いのは良いが、ステップとの関係が私には少し合わず膝が痛くなる。
    シートが細いのですぐにお尻が痛くなりやすい。
    寒い時期には暖機運転が長く必要。
    これから買う人へのアドバイス とてもバランスが良いバイク、体格に合えばお勧め。
    時々しか乗らないとエンジンがかかりにくいかも。
    最初のバイクとしても、ベテランの方にも尖った性能を求めない方には最高の一台
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ XR250 1997年式 250cc
    更新日
    2018年11月10日
    オーナー
    マグロ丼 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

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    短所・不満な点
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