| 購入動機・用途・比較車種 | 2stのLANZAから乗り換え。同じ40psでも4stに乗ってみたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中免クラスの中では公道最速じゃないかと思うほどのスポーツ走行性能。エンジンはもちろん、し周りやブレーキが最強すぎる。ただ単に速いだけでなく、初心者でもコントロールしやすい。 |
| 短所・不満な点 | シート高が高過ぎて足がつりそうになる。信号待ちで縁石に乗るなど、慣れてきて工夫すれば問題ではない。 |
| これから買う人へのアドバイス | FI化するかと思って待っていたが、結局キャブ仕様で生産終了。今まで乗った中で最も乗りやすく、大好きだったバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道を走りたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 山を走っても違和感がない |
| 短所・不満な点 | ガソリンが少ししか入らない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 父親からのお下がり。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すべて |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | いいバイクだと思います。これ以上のものはないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・偶然中古車サイトでエンジン内部まで手が入ったモタード仕様の車体を発見し一度は乗ってみたいと思っていたのでついつい勢いで・・・ ・走行会への参加や近場のワインディング散策に使用しています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・トルク（ビックシングルが放つ怒涛のトルクでフロントタイヤはいとも簡単に宙を舞います・・・） ・重量（250ｃｃトレールと然程変わらない車重は軽量な部類に入るかと思います。） ・希少性（出先で出会うことはまず無いです。そもそも存在自体を知らない方が多いのでよく250や400に間違われます・・・） |
| 短所・不満な点 |
・キックスタート（ラリーレイド用のベースマシンに利便性を求めてもしょうがないのですが・・・そもそもバッテリーレスですし・・・） ・振動（単気筒車の性ですがイロイロと取れたり割れたりします。650だと尚の事です・・・） ・オーバーヒート（純正状態ではラジエターファンが装着されていないため街乗りでは下手をすると冷却水が吹き出します・・・後付けのファンを装着しても街乗りは辛いらしいです・・・） |
| これから買う人へのアドバイス | 良くも悪くも長所・短所のハッキリしたバイクではないかと思いますので、欠点も含めて理解した上でうまく付き合える方にはオススメです・・・(^^;) |
| 今後のカスタムプラン |
フロントフォークリバルビング ラジエターファン取付 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 生まれて初めてのバイクMT-07を1年乗って、もう少しロングツーリングに適したバイクをと思ってました。そうしているとバイク屋さんでこのGSが店頭に並んでました。オプションもかなり装備されていて、年式も新しいし、ローダウン仕様にもなっているので、購入を決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まだ納車時に3時間程度乗っただけですが、走っている時は非常に乗り易いバイクという印象です。電子制御のサスペンションの設定を変えるとシート高も結構変化するので、163ｃｍの私でも足つきは問題ないです。排気量の大きいバイクの方が走行の安定性が良く、むしろ初心者向きなのではと思いました。 |
| 短所・不満な点 |
やはり240ｋｇもある車体の取り回しでしょう。180ｋｇのMT07からするとかなりの重量感ですが、まったく不可能というレベルではなく、何とかなりそうと感じています。 最後まで低速のコントロールが課題でした。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ちょっと高いですが、良いバイクです。 私の場合、身長163センチメートル、股下75センチメートルぐらいでしたが、足つきというよりも上半身の姿勢というかクラッチ操作に少し厳しいものがありました。それなりに練習し、20000kmぐらい乗ったのですが克服できなかったのが現状です。ローダウン、ハンドルの交換が必修かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | シート高で諦めてたのが、ローシート仕様で試乗すると乗れそうだったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り立てて欠点が無い点。 |
| 短所・不満な点 | 高い買い物だったのと、これ以上のバイクには買い換え出来ない事。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＢＭＷは4台目ですが、どれも良いバイクだった。機会があれば思い切って乗るべし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが楽です。燃費が良くてタンク容量も大。 |
| 短所・不満な点 | 変速は5速しかなく、私にとってはローギヤード過ぎます。そのうちリヤスプロケットを小径の物に交換し、最終減速比をハイギヤード化する予定。 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：近場のお買い物やショートツーリングです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 国産250トレール車の中で最安、あとは見た目で赤が欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オンロードではとても走りやすい。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が少ないのと、オフ車にしては若干重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | オン8割、オフ2割くらいの使用用途な方にはおすすめできます。高速にも乗る機会のある方はノーマル、通勤快速仕様にするなら若干ショートにした方が街乗りでは乗りやすいと思います。オススメは13-42くらいで。これならチェーンもノーマルのままいけます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンクがデカい。 無給油で四国から出ていけるのは魅力。 四国の高速道路は無給油区間が長いので(笑) 目線は2トントラックぐらいの位置になるので見晴らし最高。 |
| 短所・不満な点 |
178cmでも踵は着かず。 重心も高いので感じる重さはハンパない(笑) ガード類フル装備で立ちゴケ上等！と割り切って乗ってました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足（航続距離）の長いツアラーとして。 日本の林道に入るのは私の技量では不可能。 フラットダートでさえ無理(笑) |
| 今後のカスタムプラン | 更なるブレーキ強化とライトの光量アップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔のオフ車からするとライトがとても明るく、セルは楽ちんでスタイルがいい、 ノーマルでも良く走る方だと思う、高速でもそれほど不安はない |
| 短所・不満な点 |
FIと規制のせいか、いまいちパンチに欠ける マフラー交換など吸排気系をいじると信号待ち等で持病のエンストが頻発するようになり、あれやこれやと対策が大変 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
維持費が低く燃費もいい125ccはセカンドバイクにはぴったりです。 オンロード車はいろんな道でも気負いすることなく走れるので、今まで以上に行きたいところに行けるようになりました。 またデザインも可愛らしくも格好いいのが気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | やはりオフ車ということもあり、ノーマルでの積載性は皆無ですね。今後はキャリアを装着するなどして、積載性の向上を図りたいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | セカンドバイクにKLXを購入しました。最近オフロードに興味を持ち始めたので、今後は林道ツーリングをメインに色んな所に出掛けようと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街のり 峠楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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モタード化したらさらに乗りやすくなったが、シート高が低くなり過ぎた。
230ccで40psあるので、とんでもなく速いです。できればオイルが飛び散りにくい
後期型を買いましょう。