購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2st |
短所・不満な点 | 部品のメーカー在庫切れが始まっている。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく軽いです、オフ車の中では足つきも良好です、燃費がすごく良いです。 |
短所・不満な点 | ブレーキが効かない |
これから買う人へのアドバイス |
林道を走る時やツーリングに使用しています。 シェルパが一番好きかも乗ってて楽だし。 |
今後のカスタムプラン | 無し |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い!パワーも十分! |
短所・不満な点 | 2ストオイルの消費が多いような??気のせい? |
これから買う人へのアドバイス |
派手!スーパークロス全盛の頃の・・ 風を抜けってか! こちらも東日本大震災で廃車となりました。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
同じ125ccでも4stでは味わえない2stならではの高回転の加速感。セロー250よりも体感は上。 このクラスのオフ車ではセルスターター、リアキャリア、タコメーターを標準装備するのはDTのみ。 2stなのにあんまり燃費が悪くない上、低回転もわりと粘る。 ファミリーバイク特約で割高な全年齢の任意保険に入らずに済む。 |
短所・不満な点 |
高速道路や自動車専用道路は走れない、理論値140km/hでも出るバイクなのに。 ヘッドライドバルブがPH6というマイナーな形状で店頭で入手困難な上、H4より暗くて高い。(約\3,500) フロントブレーキのタッチはふにゃふにゃ、ダートを走るのなら良いのかもしれんけど公道だと不満。 同じ2st125ccオフ車のKDXと走りを比べられると… また4st125cc車と燃費を比べられると… 良くも悪くも中途半端バイク。(バランスが良いとはいえるけどね) |
これから買う人へのアドバイス |
高校時代、事故でCBR125Rを廃車にしたため「今度は全く違うバイクに乗りたい!」ということで2stオフロードでセル付きだったDTを購入。以後オフ車の魅力に虜になることに。 用途は通学・バイト先への足・買い物などの日常生活から、ツーリング、モトクロスごっこまでまさにマルチパーパス。 大学時代には鹿児島から北海道まで約50日をかけて下道で日本列島縦断。 その殆どを、道の駅・無料のキャンプ場・野宿で夜を明かすという貧乏旅スタイル、でもそれが最高の思い出。 セローやVスト所有後もしばらくは山遊び用のセカンドバイクとして活躍したものの、結婚を機に遂に手放すことに。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 満タンで500キロ以上無給油で走れる。 視線位置が高く気持ちがいい。 路面が荒れていてくねった道は最高に楽しい。 転倒しても傷はつくが壊れない。 |
短所・不満な点 | チューブなのでパンクするとなかなか大変です。 プラグの交換が大変。 生産中止になっているので、時期バイクの候補がない! |
これから買う人へのアドバイス | 個人的に変な道に行くのが好きなので、このバイクは丈夫でよいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ほとんどの低~中速コーナーが不安なく突っ込める |
短所・不満な点 | 5速ミッションだとツーリングの時にエンジンがきつい |
これから買う人へのアドバイス | 足回りに関しては言うこと無し!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 鋭い加速!!レースに出場し、レーサーに負けなかったこと☆ |
短所・不満な点 | ライトカウルの色褪せ・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 憧れだったモトクロスにやっと一歩近づいた。KXに保安部品を付けた版ってことですね。タフです。なかなかトレールにしては走ってくれます。トレール最速を目指します。 |
今後のカスタムプラン |
・MDFグラフィックキット装着 ・モンスターエナジー仕様にする。 ・アチェルビスユニコベンティットハンドガード装着 ・純正ブレーキディスクガード装着 ・ボイセンパワーリードバルブの装着 ・KXのキャブとサイレンサー装着 ・ブレーキの2ポッド化。 ・灯火類の取り付け位置変更。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 燃費 |
これから買う人へのアドバイス |
引き取りに行った時はボロでした。 CRCスプレーでやっとチェーンが回りました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
やっぱモトクロッサーです。最高! 結構パワー有り《18馬力》遊べる |
短所・不満な点 | 意外と重い車体《99キロ》古い・2サイクルでノンエコ・部品供給がつらい。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・遊び |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カラーリングかな? |
短所・不満な点 | 特にないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
林道ツーリングには最適な大きさです。 もうこいつにぞっこんです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いくら転んでも壊れないこと(笑) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 峠専用車 |
今後のカスタムプラン | 楽しく大事に乗っていきたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い!!大げさに表現すると自転車並みです。 足つき性も抜群!両足がべったりつきます。どこでも超安心です。 それと250ccで6速&軽量、80キロより上はさすがにシンドイですが、そこまでなら以外にオンでも良い走りしますよ。 知らない峠道や、タイトなコーナーなら、別に所有するゼファー750より速く走れます。 |
短所・不満な点 |
・非常にヤワなエンジンの塗装・・ エアブローするだけでパリっと塗装がハゲて飛んでいきます・・・。 ・サスのストローク 購入前から解っていたことですが、やはりフルサイズに比べて足の短さ、硬さが気になります。 →2023.3 DRCのリンクとフォーク延長キットで約25mmリフトアップ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | エアクリBOX加工 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | カラーリングが古い |
これから買う人へのアドバイス | まだまだこれから |
今後のカスタムプラン | 別途タンクを入手し塗装中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンチューン、バイク関連、スケート関連ステッカーチューン。それと全体を黒で統一。 |
短所・不満な点 | 足つき悪い、でも俺が背低いだけかも!?02年式なので外装に傷が目立つ。 |
これから買う人へのアドバイス |
ドリ練習中、ハイサイドでこけハンドル曲がる。 宮城から東京までこれまでに計4回往復、ケツ死んだ。 |
今後のカスタムプラン |
タケガワのLCDメーター DAYTONA COZYローシート 金があればゲイルスピードのアルミホイール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
皆様ご存知の通り、燃料はハイオクです。 トリッカーからの乗り換えです。 凄いパワーに圧倒です。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車格が一回り小さく扱いが楽チンで、渋滞時のすり抜けなど外回りも大助かり。燃費もイイ。安い。 |
短所・不満な点 | 始動時はチョーク必須。風通しが良い形なので冬は寒さがよく判ります。スポークホイルは掃除が大変。オフ車ですもんね。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤や外回りに使ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | シングルエンジンのトコトコ感からバビーンと6500rpmくらいまで回るところ |
短所・不満な点 | 積載性の無さ。整備性の悪さ。ボクサーエンジンと並んだ時の寂しさ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | TwoBrothersマフラー、HID、ETCくらいかな |