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1~20件 / 全586件
  • KAWASAKI KL250 1986年式 250cc
    更新日
    2020年7月3日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 TDRを売却後、2サイクルエンジンに懲りてしまい4サイクルのオフロードバイクを検討することにしました。スタイルが気に入っていたのと、シートの幅が広く座り心地がよさそうだった事が決め手でした。 購入金額:12万円、購入時走行距離:9500キロ。
    長所・満足している点 〇シートの座り心地が良くツーリング向いています。
    〇スムーズで振動の少ないエンジン
    〇人気がない事で盗難の心配がなく気軽に駐車しておけます。
    短所・不満な点 ●前回転域でトルク感が少なく、特に高回転域でトルクが無かったです。
    ●ライトが暗かったです。
    ●水温が上がりやすい。
    これから買う人へのアドバイス 実はこのバイクは私にとって初めての『ハズレ』でした。購入前に試乗もさせてもらったのですが、20分ほどの街乗りでは気づくことができませんでした。よく回るDOHCエンジンでしたが特に高回転時のトルクがなかったです。高速道路の急な坂道では80キロほどしかスピードが出ませんでした。また8月に高速道路を2時間ほど走っただけで熱ダレなのか、止まってしまうことがありました。その時は20分ほど休ませると再び走ることができました。初めての水冷車でしたがオーバーヒートするとは思いもしませんでした。その後冷却液が劣化しているのではと思い交換してみましたが、すぐに涼しくなり確認することができませんでした。翌年の2月に運命的に『トランザルプ』に出会い売却することにしました。    売却時走行距離:1万2千キロ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR230モタード 230cc
    更新日
    2020年6月30日
    オーナー
    yos さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • klx KAWASAKI KLX250 2006年式 250cc
    更新日
    2020年6月30日
    オーナー
    りん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 オフロードが欲しかった
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT125 125cc
    更新日
    2020年6月24日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA TLR200 200cc
    更新日
    2020年6月24日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRM80 1988年式 80cc
    更新日
    2020年6月23日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ セロー 250 2020年式 250cc
    更新日
    2020年6月14日
    オーナー
    ケイ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

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    購入動機・用途 林道ツーリングがしてみたかった
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225 1989年式 223cc
    更新日
    2020年5月15日
    オーナー
    お下手コヘタれびびりー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 長くおつきあいさせて貰っている先輩がジュベルへ乗り換え、譲って貰いました。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225W 1994年式 223cc
    更新日
    2020年5月12日
    オーナー
    お下手コヘタれびびりー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー 250 2018年式 250cc
    更新日
    2020年5月6日
    オーナー
    マーシー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • WRちゃん YAMAHA WR250R 2016年式 250cc
    更新日
    2020年5月5日
    オーナー
    えんぴつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年5月1日
    オーナー
    じぇふ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途 XSRでは行けない悪路に入っていける
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 絶対大型キャリア仕様のツーリングセローをおすすめ
    この手のヤマハ製バイクは、今後入手できなくなりますしね。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2013年式 250cc
    更新日
    2020年4月29日
    オーナー
    にくきゅー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 GROMのオフ車化ではたどり着けないその先へ行くため!
    長所・満足している点 乗車姿勢が楽。非舗装路が全く苦にならず行動範囲が広がる。足つきに不安はない。ワークスっぽいデザイン。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XTZ125E 2015年式 125cc
    更新日
    2020年6月10日
    オーナー
    栢禮 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2004年式 250cc
    更新日
    2020年4月26日
    オーナー
    うっちー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225WE 2003年式 225cc
    更新日
    2020年4月26日
    オーナー
    KEI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CRM250 HONDA CRM250R 1989年式 250cc
    更新日
    2020年4月20日
    オーナー
    nory frt さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 2.8
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジェベル200 200cc
    更新日
    2020年4月13日
    オーナー
    陣 虚兵衛 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

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    購入動機・用途 友人からのプレゼントです
    大事に乗ってるよ
    長所・満足している点 でかいタンク、でかいライト、軽い車体で気楽に乗れるところ
    軽い林道からトコトコツーリングにもってこい
    普通にメインのバイクになるかな
    短所・不満な点 フロントブレーキが原付バイクレベルなので、何とかしたいと思います
    ギア比の低さが気になり、6速が欲しいレベル

    キャリパー交換で、フロントブレーキの弱点克服したので、短所は無しですね
    ギア比は、スプロケットで対応済み
    これから買う人へのアドバイス 貧乏バイクと言われますが、コンパクトな車体と整備性の良さで維持し易く、ツーリング性能も高いと思います
    今後のカスタムプラン 後はオイルクーラー付けて、維持かな
  • カワサキ KDX125/SR 1999年式 125cc
    更新日
    2020年4月12日
    オーナー
    ざわはん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

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    購入動機・用途 遊び用
    ツーリング
    長所・満足している点 2ストの独特のパパンパンパンパンと跳ねるような甲高いエンジン音が最高、またスロットル回すとドカンと加速するパワー、乗り手の意思とバイクの性能がリンクすると一体感を感じるバイクです
    短所・不満な点 オイルが飛ぶ、垂れる、漏れる
    音がうるさいから嫌煙されることもある、吹かすと煙めちゃ吐く、時間と手間とお金がかかり、大事に乗らないとすぐに機嫌を損ねるよーなメンテなしには乗れないバイク
    これから買う人へのアドバイス 買って損しないバイクです
    手間と時間とお金がかかります
    メンテをしながらバイクと一緒に成長していくよーなそんな乗り物
    今後のカスタムプラン チャンバー交換 ハンドル交換
    タイヤ交換 あとーー
  • YAMAHA TDR250 1988年式 250cc
    更新日
    2020年4月11日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途 1988年雑誌の新車紹介の写真を見て一目惚れしました。1990年雑誌の個人売買欄で程度の良いTDRを見つけ購入しました。   購入金額19万円  購入時走行距離6000キロ
    長所・満足している点 〇何と言っても当時でも唯我独尊と言える魅力的なデザイン。
    〇座り心地の良い幅広のシート。硬くもなく柔らかくもない、しっとりとした何とも言えない感触のシートでした。今まで乗ってきたバイクの中で、最も自分に合ったシートでした。北海道ツーリングに行ったときは、シートに座っていることを忘れるくら良いシートでした。
    〇軽量な車体(134キロ)と、小さいながらウインドプロテクションの効果の高いカウル(長距離高速走行がとても楽でした。)
    短所・不満な点 ●パワーの有り余るTZR譲りのエンジン。本来は長所となる所ですが私には合いませんでした。6000回転以上ではアップマフラーからは大変な紫煙とオイル跳ね(背中がオイルまみれになります)、そして『ギャオ~ン』とうるさく吠えるエンジン音でパワーバンドは使う気になれませんでした。
    ●低燃費。14キロ~20キロ。今まで乗ってきた中で最悪でした。
    これから買う人へのアドバイス これは購入前から気になっていた2サイクルエンジンなのですが、5年目のあるツーリング中に、全くパワーバンドを使っていないことに気が付き(おそい!!)、職場の友人に譲りました。当時は乗車中、このバイクにホンダの『VTZ』のエンジンが載っていればなあ、とよく思ったものです。そういえば『ベストバイク』にホンダがVTのエンジンを搭載した『NXR250』を開発中という記事が載っていて期待していたのですが、結局発売はされませんでした。当時は現在のようなアドベンチャーブームはありませんでした。今なら出しても良いのではないかと思います。スズキの『V-ストローム』の良きライバルになると思います。 売却時走行距離1万9千キロ
    今後のカスタムプラン

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